華為全聯(lián)接大會(huì)2025期間，以“數(shù)智賦能，洞悉天海，數(shù)值+AI驅(qū)動(dòng)氣象海洋預(yù)報(bào)新紀(jì)元”為主題的氣象海洋論壇成功舉辦。來(lái)自氣象、海洋領(lǐng)域的專(zhuān)家齊聚一堂，探討高性能計(jì)算、AI、鴻蒙等創(chuàng)新技術(shù)在氣象、海洋領(lǐng)域的應(yīng)用及探索。

華為公司副總裁楊偉軍致歡迎辭，他表示：“華為以‘根技術(shù)+AI’雙擎驅(qū)動(dòng)，打造數(shù)值+AI融合的氣象預(yù)報(bào)和海洋預(yù)報(bào)解決方案，實(shí)現(xiàn)預(yù)報(bào)更快更準(zhǔn)。未來(lái)，華為將攜手伙伴持續(xù)筑牢防災(zāi)減災(zāi)防線(xiàn)，做中國(guó)氣象海洋事業(yè)的行動(dòng)派、實(shí)干家?！?/p>

數(shù)值為基，AI為魂

開(kāi)啟精準(zhǔn)氣象海洋預(yù)報(bào)的無(wú)限可能

在AI應(yīng)用領(lǐng)域，基于華為多年在ICT行業(yè)的積累及強(qiáng)大的軟硬件能力，結(jié)合氣象、海洋客戶(hù)業(yè)務(wù)實(shí)際，與氣象、海洋行業(yè)客戶(hù)共同促進(jìn)AI技術(shù)應(yīng)用在氣象行業(yè)應(yīng)用落地。

在海洋預(yù)報(bào)領(lǐng)域，高性能計(jì)算的深入使用及AI的探索與應(yīng)用，對(duì)提升海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)能力，助力模型優(yōu)化發(fā)揮了重要價(jià)值。

國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心海浪預(yù)報(bào)室副主任高志一分享到：“華為與國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心在高性能計(jì)算及智能化領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)展聯(lián)創(chuàng)合作，雙方基于鯤鵬生態(tài)構(gòu)建自主創(chuàng)新的業(yè)務(wù)環(huán)境，對(duì)‘?huà)屪妗ず＠恕Ｊ竭M(jìn)行了深度優(yōu)化?！?huà)屪妗ず＠恕Ｊ绞亲灾鲃?chuàng)新的全球-區(qū)域一體化第三代海浪模式，采用創(chuàng)新的計(jì)算網(wǎng)格和相應(yīng)動(dòng)力框架，支持超大規(guī)模并行計(jì)算與GPU加速計(jì)算，可為海洋預(yù)報(bào)提供強(qiáng)大支持?！?/p>

國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心海浪預(yù)報(bào)室副主任高志一

自然資源部南海預(yù)報(bào)減災(zāi)中心預(yù)報(bào)技術(shù)室主任梁昌霞在高性能計(jì)算助力廣東省海洋災(zāi)害防治分享中提到：“廣東省作為海洋災(zāi)害影響最嚴(yán)重的省份之一，面臨著日益復(fù)雜的海洋災(zāi)害形勢(shì)。為了提升海洋預(yù)警監(jiān)測(cè)體系和防災(zāi)減災(zāi)能力，廣東省啟動(dòng)了琶洲基地海洋預(yù)報(bào)配套項(xiàng)目，通過(guò)建設(shè)高性能計(jì)算集群、升級(jí)指揮中心設(shè)備及預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)等措施，顯著提升了海洋災(zāi)害預(yù)警報(bào)的精細(xì)化水平和應(yīng)急響應(yīng)能力。”

自然資源部南海預(yù)報(bào)減災(zāi)中心預(yù)報(bào)技術(shù)室主任梁昌霞

在氣象領(lǐng)域，AI的應(yīng)用則更加深入，在短臨、短時(shí)等預(yù)報(bào)中發(fā)揮了重要價(jià)值。

深圳人工智能氣象應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任陳訓(xùn)來(lái)在深圳人工智能區(qū)域預(yù)報(bào)模型“智霽”應(yīng)用進(jìn)展分享中說(shuō)到：“深圳人工智能區(qū)域預(yù)報(bào)模型 ‘智霽’1.0版本首次以人工智能視角解析3公里天氣，提升了大范圍暴雨落區(qū)預(yù)報(bào)和臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了‘描摹天氣的形貌’。2.0版本進(jìn)一步升級(jí)，應(yīng)用了首個(gè)人工智能區(qū)域集合預(yù)報(bào)模型，通過(guò)‘洞悉氣象的脈動(dòng)’，進(jìn)一步提升了降水預(yù)報(bào)效果和區(qū)域模型業(yè)務(wù)運(yùn)行效率。”

現(xiàn)場(chǎng)，華為聯(lián)合重慶市氣象局正式發(fā)布重慶“天資·12h”人工智能氣象預(yù)報(bào)模型（V2.0）。

重慶市氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)張焱分享到：“重慶‘天資·12h’人工智能氣象預(yù)報(bào)模型基于華為盤(pán)古全球氣象大模型，采用全球與區(qū)域大模型嵌套融合架構(gòu)，融合成渝地區(qū)地面網(wǎng)格資料、高精度地形及雷達(dá)回波等數(shù)據(jù)，應(yīng)用3DEST模型、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、強(qiáng)降水小樣本處理等技術(shù)構(gòu)建。V2.0模型將分辨率提升至1公里/小時(shí)，并實(shí)現(xiàn)逐小時(shí)更新，面向未來(lái)12小時(shí)提供更加精細(xì)、及時(shí)的預(yù)報(bào)服務(wù)。”

鴻蒙+氣象，“鴻蒙智能交通氣象站”

探索觀測(cè)即服務(wù)理念落地

華為鴻蒙、星閃等創(chuàng)新技術(shù)在氣象行業(yè)的落地使用，給行業(yè)帶來(lái)的更多的可能?，F(xiàn)場(chǎng)，華為聯(lián)合陜西省氣象局正式發(fā)布鴻蒙智能交通氣象站，這標(biāo)志著陜西在落實(shí)中國(guó)氣象局“觀測(cè)即服務(wù)”理念、搶占低空氣象服務(wù)高地上取得重大突破，為低空飛行安全與效率提供了強(qiáng)大技術(shù)支撐。

陜西省大氣探測(cè)技術(shù)保障中心主任李成偉分享到：“面對(duì)復(fù)雜氣象業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)與蓬勃發(fā)展的公路交通、無(wú)人機(jī)物流、城市空中交通等新業(yè)態(tài)，陜西省氣象局建成了以‘立體監(jiān)測(cè)-智能預(yù)報(bào)-場(chǎng)景應(yīng)用’為核心的全鏈條氣象保障體系。鴻蒙智能交通氣象站作為監(jiān)測(cè)層的重要組成部分，首次將智能感知、邊緣計(jì)算與先進(jìn)通信技術(shù)深度融合，旨在為構(gòu)建全域?qū)崟r(shí)、智能互動(dòng)的氣象服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供新的技術(shù)路徑。憑借高精度、低時(shí)延、易部署的核心優(yōu)勢(shì)，鴻蒙智能交通氣象站可深度賦能飛行保障、智能交通管理、城市防災(zāi)減災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域的氣象服務(wù)應(yīng)用?！?/p>

大模型引領(lǐng)AI for Science

華為持續(xù)探索氣象海洋預(yù)報(bào)新路徑

華為計(jì)算產(chǎn)品線(xiàn)超智協(xié)同Infra創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室性能優(yōu)化專(zhuān)家王哲在解決方案分享中說(shuō)到：“2023年華為推出了盤(pán)古大模型，在全世界范圍內(nèi)打開(kāi)了大模型和氣象預(yù)報(bào)融合的大門(mén)。與此同時(shí)，我們從未停止模型的優(yōu)化升級(jí)、新技術(shù)路線(xiàn)的探索與實(shí)踐。以人工智能與機(jī)理結(jié)合路線(xiàn)為例，通過(guò)持續(xù)驗(yàn)證降尺度模型與多重網(wǎng)格算法相結(jié)合的MGDNet模型，端到端獲得了10x的性能提升，初步證明該路線(xiàn)的可行性。”

未來(lái)，華為將與氣象、海洋行業(yè)客戶(hù)及伙伴一起，充分發(fā)揮華為在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)深度交流合作與聯(lián)合創(chuàng)新，共同行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、探索行業(yè)發(fā)展與應(yīng)用的更多可能性，鑄造國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全與人民生命財(cái)產(chǎn)防線(xiàn)。