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電動物流車產(chǎn)業(yè)鏈合理布局規(guī)劃,新模式解決配送難題

h1654155972.5890 ? 來源:未知 ? 作者:工程師曾玲 ? 2018-07-23 10:34 ? 次閱讀
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2017年新能源物流車銷量出爐,共計(jì)銷售14.8萬臺,是2016年三倍多。那么,在新能源物流車高速增長下,2017年電動物流車產(chǎn)業(yè)鏈都做了哪些事情?

1、菜鳥“ACE”計(jì)劃

該計(jì)劃的目標(biāo)是,打造100萬輛搭載“菜鳥智慧大腦”的新能源物流汽車,讓大數(shù)據(jù)助力綠色物流,讓汽車上的“智慧大腦”直接用數(shù)據(jù)幫助快遞公司、配送員做思考和決策,最終“連線成面”打造一張移動的綠色智慧物流骨干網(wǎng)。

2、京東物流“青流計(jì)劃”

京東物流攜手DHL、法國郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、綠色消費(fèi)與綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟、雀巢、達(dá)能、達(dá)達(dá)等全球物流巨頭、商業(yè)巨頭及綠色環(huán)保公益機(jī)構(gòu),共同啟動“青流計(jì)劃——全球供應(yīng)鏈綠色環(huán)?!毙袆?,并宣布成立“京東物流綠色基金”,先期投入10億。

3、雄途e配“云倉配充”模式,解決配送難題

依托雄途e配自主研發(fā)的XTEMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)新能源汽車物流的倉儲、智能配送、充電等服務(wù)的高效協(xié)同,基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流行業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合,打破傳統(tǒng)物流行業(yè)的束縛,為傳統(tǒng)物流行業(yè)的創(chuàng)新賦能,實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈各關(guān)聯(lián)行業(yè)及企業(yè)的降本增效。

要了解它的運(yùn)營模式,首先要知道雄途e配是怎樣一家企業(yè)?

雄途e配,國有控股的全國新能源汽車智能配送平臺,隸屬江蘇鑫睿新能源汽車科技有限公司,全國運(yùn)營總部及數(shù)據(jù)中心設(shè)立于杭州。秉承務(wù)實(shí)高效的創(chuàng)新精神,以“響應(yīng)國家發(fā)展新能源號召,布局全球智能物流市場”為使命,雄途e配已在北上廣深等地區(qū)布局百余家運(yùn)營機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)有各類型新能源純電動運(yùn)營車輛3萬余臺,運(yùn)維人員2000余名。技術(shù)研發(fā)與專業(yè)管理人員近200名,本科以上學(xué)歷占比100%,其中研究生學(xué)歷超過10%。

雄途e配以“云、倉、配、充”模式深耕全國新能源汽車同城B2BB2C智能配送市場,為供應(yīng)鏈企業(yè)及客戶提供智慧倉儲、智能運(yùn)力調(diào)度、智慧充電、智能化城市配送解決方案等服務(wù)。 通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式探索,不斷為傳統(tǒng)物流行業(yè)注入新能源動力與智能化基因,打造高效、集約、環(huán)保的新能源汽車智能物流體系,引領(lǐng)綠色物流,創(chuàng)新綠色出行。

依托產(chǎn)學(xué)研模式,打造新能源汽車運(yùn)營新路徑、新動能。雄途e配大力推進(jìn)新能源汽車整車設(shè)計(jì)研發(fā)等項(xiàng)目,為國家新能源戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。

“云、倉、配、充”模式主要元素有哪些?

XTEMS,雄途e配管理云平臺,將新能源汽車智能配送全鏈條服務(wù)生態(tài)各環(huán)節(jié)與端口高效互聯(lián),保障倉儲、配送、充電、維保維修服務(wù)的高效協(xié)同與無縫對接。 XTEMS云平臺針對城市配送中人工調(diào)度低效率、訂單流傳不清晰、財(cái)務(wù)結(jié)算不及時(shí)等核心痛點(diǎn),通過智能排線、智能訂單管理、自動結(jié)算等功能模塊,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、訂單智能化統(tǒng)籌收發(fā)、在線即時(shí)收款,幫助供應(yīng)鏈企業(yè)有效提升管理效率。云平臺的全程可視化追蹤管理系統(tǒng),支持車輛、貨物、運(yùn)輸狀態(tài)的在線即時(shí)管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控可查可追溯,有效防止操作流程不透明、非標(biāo)服務(wù)頻出等問題。

基于云平臺數(shù)據(jù)庫,XTEMS運(yùn)力撮合系統(tǒng)可根據(jù)貨源、運(yùn)力實(shí)時(shí)分布情況,為訂單智能匹配最佳運(yùn)力,提升運(yùn)力周轉(zhuǎn)速度與資源使用效率。同時(shí),依托嚴(yán)格規(guī)范的風(fēng)控模型,云平臺海量精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)與行業(yè)數(shù)據(jù)沉淀,可為供應(yīng)鏈企業(yè)提供大數(shù)據(jù)及創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)。

電動物流車產(chǎn)業(yè)鏈合理布局規(guī)劃,新模式解決配送難題

雄途e配倉儲中心輻射七大運(yùn)營區(qū)域近百個城市,為客戶提供貨物中轉(zhuǎn)及倉儲服務(wù),客戶可就近入倉,無縫對接雄途e配智能配送體系。同時(shí),可針對客戶需求,定制個性化倉儲服務(wù)。

倉儲中心堅(jiān)持“高效環(huán)保”的企業(yè)理念,以“節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境”為目標(biāo),優(yōu)化庫場內(nèi)部平面的分區(qū),實(shí)現(xiàn)貨物分類存放、堆碼間隔合理、倉庫空間充分利用,合理進(jìn)行庫內(nèi)規(guī)劃,作業(yè)流程清晰可追溯。

電動物流車產(chǎn)業(yè)鏈合理布局規(guī)劃,新模式解決配送難題

雄途e配以新能源汽車城市配送市場為切入點(diǎn),提供可覆蓋全國的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化新能源汽車配送服務(wù)。平臺擁有近萬臺多類型新能源純電動城市配送運(yùn)營車輛,近千名優(yōu)質(zhì)自營司機(jī),線上線下高效協(xié)同,可快速響應(yīng)訂單,規(guī)范監(jiān)控在途貨品信息,安全運(yùn)輸,保證每一單配送服務(wù)高效標(biāo)準(zhǔn)。

XTEMS智能配送系統(tǒng)可支撐城配、倉配、電商宅配、門店配送等多種應(yīng)用場景,解決人工傳統(tǒng)配送難題,實(shí)現(xiàn)高效快捷的門到門配送服務(wù)。通過CRM客戶管理系統(tǒng)、TCS車貨交易系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)等功能,司機(jī)可根據(jù)XTEMS云平臺提供的路徑優(yōu)化方案及貨品卸載順序,高效完成配送任務(wù)。貨物從出發(fā)到簽收的全過程精準(zhǔn)可視,確保配送服務(wù)品質(zhì)可控。

結(jié)合區(qū)域內(nèi)新能源車輛運(yùn)營情況,深入調(diào)研區(qū)域運(yùn)營車輛用電需求,根據(jù)車輛數(shù)量規(guī)模、常駐區(qū)域、車位專用、功率需求等參數(shù)選取合適的地點(diǎn)建設(shè)場站,選配合適的設(shè)備,布局新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)。XTEMS智能充電管理系統(tǒng),可為司機(jī)及用戶提供網(wǎng)上預(yù)約、就近推薦、充電樁預(yù)留等服務(wù),節(jié)約等待時(shí)間,全方位提高新能源汽車充電效率。

雄途e配充電網(wǎng)絡(luò)主要以集中式與分布式分布。集中式充電站:基于自有倉儲中心建設(shè)大型充電站,滿足新能源汽車城市配送及干線配送等用電需求;分布式充電站:根據(jù)新能源汽車用電熱力點(diǎn)分布情況,在寫字樓、社區(qū)、停車場等場所建設(shè)自用充電點(diǎn),滿足不同用戶充電補(bǔ)電需求。

通過對整個行業(yè)資源的有效整合和對物流線路的合理布局規(guī)劃,依托雄途e配自有的XTEMS系統(tǒng),通過智能排線、智能訂單管理、自動結(jié)算等功能模塊,解決“最前一公里”集貨和“最后一公里”配送難題。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:中國聯(lián)通用戶突破3億大關(guān) 6月4G用戶凈增277.5萬

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