chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

三和航空S50“小旋風(fēng)”無人機亮相,飛行性能穩(wěn)定獲觀眾好評

JqWP_youuav ? 來源:未知 ? 作者:工程師曾玲 ? 2018-07-29 11:16 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近日,在尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會上,三和航空自主研發(fā)生產(chǎn)的S50“小旋風(fēng)”無人機和“天眼”垂直起降復(fù)合翼無人機共同亮相展會。其實在12號當(dāng)天,三和“小旋風(fēng)”無人機植保機就已經(jīng)進行負載40kg在當(dāng)天5級風(fēng)力的情況下試飛演示,憑借穩(wěn)定的飛行性能獲得現(xiàn)場觀眾的熱烈掌聲。

三和植保機飛行展演

現(xiàn)場觀眾咨詢

6月12日下午,在天津濱海新區(qū)天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域無人機產(chǎn)業(yè)園,三和航空攜S50“小旋風(fēng)”無人機參加了飛行展演活動,通過飛行實戰(zhàn)證實了公司自主研發(fā)的橫列雙旋翼無人直升機的長航時和大載重的優(yōu)越性能,在飛行展演現(xiàn)場便受到了無人機行業(yè)專家的一致好評,同時,S50“小旋風(fēng)”無人機的飛行展演還獲得了由尖兵之翼組委會頒發(fā)的飛行展演獎牌。

三和航空展位

S50是三和航空自主研發(fā)的一款專門針對于農(nóng)林植保行業(yè)量身打造的產(chǎn)品。該款飛機采用單臺航空汽油發(fā)動機保證充足的動力,同時采用了橫列雙旋翼布局,翼展達到4.75米,藥桿長度5.2米,有效風(fēng)場寬度可達到12米,因此能夠為飛防作業(yè)提供大而柔和的有利風(fēng)場。

S50“小旋風(fēng)”植保機

S50植保機載藥量可達到50公斤,是一般的普通植保機的5倍載荷。由于該機的翼展和藥桿都寬闊,因此作業(yè)效率非常高效,據(jù)了解該機一個架次10分鐘可有效作業(yè)50畝以上,日作業(yè)量超過1500畝。

展會現(xiàn)場

橫列雙旋翼這種布局形式,目的是增加有效風(fēng)場寬度,提高作業(yè)效率,大直徑低轉(zhuǎn)速的旋翼能提供更適合飛防作業(yè)的大而柔和的有利風(fēng)場,能更好的使霧滴穿透作物到達底部及葉子的背面,減少藥物漂移,實現(xiàn)更好的作業(yè)效果。這架小旋風(fēng)的動力系統(tǒng)選用了一臺42馬力的航空發(fā)動機,平均每畝油耗僅為0.35元。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 無人機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    231

    文章

    10845

    瀏覽量

    186828

原文標(biāo)題:三和航空“小旋風(fēng)來襲”獲得觀眾一致好評

文章出處:【微信號:youuav,微信公眾號:無人機網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    **無人機飛控如何靠軸MEMS陀螺儀實現(xiàn)穩(wěn)定飛行?**

    無人機(UAV)精密復(fù)雜的飛行控制系統(tǒng)(飛控)中,軸MEMS陀螺儀扮演著不可或缺的“傳感神經(jīng)”角色。它的核心任務(wù),就是實時、高精度地感知飛行器在俯仰(Pitch)、滾轉(zhuǎn)(Roll)
    的頭像 發(fā)表于 07-09 17:22 ?193次閱讀

    愛普生M-G370PDF復(fù)雜地形下無人機飛行的卓越應(yīng)用

    變得極為惡劣,面臨著諸多挑戰(zhàn),包括信號干擾、氣流不穩(wěn)定、障礙物繁多等,這對無人機飛行穩(wěn)定性、導(dǎo)航精度和姿態(tài)控制提出了嚴(yán)苛要求。愛普生M-G370PDF慣性測量單元
    的頭像 發(fā)表于 07-09 15:17 ?133次閱讀
    愛普生M-G370PDF復(fù)雜地形下<b class='flag-5'>無人機</b><b class='flag-5'>飛行</b>的卓越應(yīng)用

    適用于無人機的 IMU 有哪些要求?

    慣性測量單元(IMU)作為無人機飛行時運動感知的核心部件,它通過整合陀螺儀、加速度計,有時還包括磁力計、氣壓計等多種傳感器的數(shù)據(jù),全面掌握無人機的運動狀態(tài)。這些信息對于飛行控制、姿態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 07-04 11:33 ?231次閱讀
    適用于<b class='flag-5'>無人機</b>的 IMU 有哪些要求?

    低空物流:無人機開啟未來配送新篇章

    等城市空域開放程度領(lǐng)先全國。 企業(yè)領(lǐng)跑:順豐在粵港澳大灣區(qū)打造低空物流網(wǎng)絡(luò),全國首張民用無人駕駛航空器運營合格證;美團第四代無人機FP400系列,已在北京、深圳完成超32萬次配送;
    發(fā)表于 07-04 10:42

    MEMS陀螺儀如何成為無人機精準(zhǔn)飛行的核心引擎?

    控)的“內(nèi)耳”,陀螺儀持續(xù)監(jiān)測無人機繞X、Y、Z軸的 旋轉(zhuǎn)角速度 ,是飛控進行實時姿態(tài)解算與穩(wěn)定控制不可或缺的關(guān)鍵輸入。 ER-3MG-103 MEMS軸陀螺儀,正是為滿足現(xiàn)代
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:37 ?163次閱讀

    使用 Betaflight 和樹莓派實現(xiàn) FPV 無人機自主飛行!

    開始利用Betaflight飛行控制器、簡單的10個Python文件和樹莓派,為你的FPV戰(zhàn)斗無人機構(gòu)建自己的自動駕駛儀。FPV無人機搭載樹莓派在“KillHouse”機庫中飛行
    的頭像 發(fā)表于 06-07 08:32 ?581次閱讀
    使用 Betaflight 和樹莓派實現(xiàn) FPV <b class='flag-5'>無人機</b>自主<b class='flag-5'>飛行</b>!

    《手把手教你做星閃無人機—KaihongOS星閃無人機開發(fā)實戰(zhàn)》系列課程課件匯總

    為助力開發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)』與『星閃無線通信技術(shù)』,實現(xiàn)快速上手與深度體驗,“開鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無人機
    發(fā)表于 03-18 10:33

    無人機傳感器線圈的設(shè)計與制造工藝詳解

    無人機傳感器線圈是實現(xiàn)無人機精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)傳輸和智能感知的關(guān)鍵部件。隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展,傳感器線圈在導(dǎo)航系統(tǒng)、動力控制、無線通信等方面的應(yīng)用日益廣泛。高效、穩(wěn)定
    的頭像 發(fā)表于 03-11 17:32 ?465次閱讀
    <b class='flag-5'>無人機</b>傳感器線圈的設(shè)計與制造工藝詳解

    無人機飛行控制器的組成部件和工作原理

    多旋翼飛行控制器(Flight Controller, FC),是無人駕駛航空器(UAV)的核心組件之一。它充當(dāng)無人機的“大腦”,負責(zé)處理來自各種傳感器的數(shù)據(jù),并據(jù)此作出決策,以實現(xiàn)對
    的頭像 發(fā)表于 12-24 16:30 ?3663次閱讀
    <b class='flag-5'>無人機</b><b class='flag-5'>飛行</b>控制器的組成部件和工作原理

    性能與成本于一身的IMU,讓無人機飛行穩(wěn)定

    無人機在進行任何形式的飛行時,必須了解空中平臺的方向、其運動的性質(zhì)以及飛行方向。通常用于測量此運動的是IMU,IMU提供與無人機個軸向的加
    的頭像 發(fā)表于 12-19 15:45 ?1061次閱讀
    集<b class='flag-5'>性能</b>與成本于一身的IMU,讓<b class='flag-5'>無人機</b><b class='flag-5'>飛行</b>更<b class='flag-5'>穩(wěn)定</b>

    從姿態(tài)到飛行控制,IMU全方位守護無人機飛行

    IMU為無人機提供關(guān)鍵飛行數(shù)據(jù),可以幫助無人機實現(xiàn)姿態(tài)控制、導(dǎo)航、飛行控制等多個功能。提供的數(shù)據(jù)被飛控系統(tǒng)用于生成控制指令,在飛行中做出快速
    的頭像 發(fā)表于 12-13 09:51 ?601次閱讀
    從姿態(tài)到<b class='flag-5'>飛行</b>控制,IMU全方位守護<b class='flag-5'>無人機</b><b class='flag-5'>飛行</b>

    低空經(jīng)濟——無人機避撞技術(shù)

    一、低空經(jīng)濟發(fā)展 日前,中國民用航空局副局長韓鈞表示,中國低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,無人機產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯著。第屆中國民用無人駕駛航空發(fā)展國際論壇調(diào)查
    的頭像 發(fā)表于 11-22 13:24 ?834次閱讀
    低空經(jīng)濟——<b class='flag-5'>無人機</b>避撞技術(shù)

    DIY了一臺無人機,用全志T113芯片

    ?無人機飛控是無人機的核心部分,一般包括傳感器、機載計算機和伺服作動設(shè)備大部分,能否在對重量和體積有嚴(yán)苛要求的無人機結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能
    發(fā)表于 11-13 09:43

    開源項目!DIY了一臺無人機,用全志T113芯片

    無人機飛控是無人機的核心部分,一般包括傳感器、機載計算機和伺服作動設(shè)備大部分,能否在對重量和體積有嚴(yán)苛要求的無人機結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的
    發(fā)表于 10-22 13:50

    無人機飛行仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng)

    智慧華盛恒輝無人機飛行仿真模擬訓(xùn)練系統(tǒng),也稱無人機仿真訓(xùn)練模擬器,是一種集模擬訓(xùn)練演練與無人機飛行控制數(shù)據(jù)模擬驗證于一體的仿真系統(tǒng)。 一、系
    的頭像 發(fā)表于 09-10 16:43 ?1396次閱讀