自2018年初始，科立訊自主研發(fā)的DS6000數(shù)字集群通信系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的標(biāo)志性項(xiàng)目“重慶沙坪壩鐵路交通樞紐站”目前已通車運(yùn)行半年之久，期間設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，有著出色的性能表現(xiàn)，DS6000在實(shí)際運(yùn)行中所表現(xiàn)出的優(yōu)越性能，標(biāo)志著科立訊在系統(tǒng)方向又上了一個(gè)新臺(tái)階。

沙坪壩高鐵站，深藏于城市繁華區(qū)地下47米的特大綜合交通樞紐中，站房地面上則加蓋高180米的“雙子塔”樓，連樓附共49萬(wàn)平方米商圈，如此大面積通訊覆蓋，DS6000集群調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控中心對(duì)集群通信進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度，結(jié)合視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“看得見、聽得見、講得出、查得到”，共同為沙坪壩站運(yùn)營(yíng)提供保駕護(hù)航，網(wǎng)管軟件可實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)并對(duì)系統(tǒng)參數(shù)、賬戶信息進(jìn)行配置。

沙坪壩高鐵站平面占地5.4萬(wàn)平米，地下分七層設(shè)計(jì)，每層都設(shè)有地下停車庫(kù)。特殊建造結(jié)構(gòu)也對(duì)系統(tǒng)增加了挑戰(zhàn)，但DS6000完美勝任了從地上到地下的信號(hào)覆蓋，前期為項(xiàng)目施工方也提供了很大便利。得到施工部門一致認(rèn)可和好評(píng)。

目前，DS6000系統(tǒng)已在全球推廣，美國(guó)、英國(guó)、南非、印尼、中東等國(guó)家已架設(shè)，國(guó)內(nèi)多省份也有多套系統(tǒng)落地使用，可以預(yù)見，科立訊的數(shù)字集群系統(tǒng)將被更廣泛的應(yīng)用各國(guó)多行業(yè)領(lǐng)域。

DS6000集群系統(tǒng)

控制器、信道機(jī)均采用標(biāo)準(zhǔn)1U結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外形美觀，集成度高，方便架設(shè)；

信道控制器單板無(wú)操作系統(tǒng)，不會(huì)受到病毒等外界因素攻擊及影響；

信道機(jī)配置由控制器管理，信道機(jī)可以自由更換，方便維護(hù)；

支持IP，E1，4G及專用數(shù)傳模塊等多種鏈路傳輸，布網(wǎng)靈活；

支持信道機(jī)、信道控制器、交換機(jī)多級(jí)冗余備份，安全性高；

多級(jí)故障弱化方式，可最大限度地保障用戶通訊需求；

可選共享控制信道方式工作，無(wú)接入時(shí)休眠基站降低能耗。