山東德州，京杭大運(yùn)河穿城而過(guò)，賦予這座歷史名城“九達(dá)天衢，神京門(mén)戶(hù)”的美譽(yù)。作為魯西北重要交通樞紐，隨著城市發(fā)展，交通流量持續(xù)攀升，德州也在積極探索交通治理新路徑。

最近，德州不少居民都注意到城市交通有了新變化。在市區(qū)多個(gè)路段，紅綠燈會(huì)根據(jù)車(chē)流量靈活調(diào)整時(shí)長(zhǎng)；夜間行人踏上斑馬線(xiàn)，腳下便會(huì)亮起醒目的紅色光帶；以往令人擔(dān)憂(yōu)的大貨車(chē)右轉(zhuǎn)盲區(qū)問(wèn)題，也通過(guò)智能設(shè)備得到改善。這些貼心的改變，源自德州交警與海康威視合作推進(jìn)的智慧交通數(shù)字化治理體系建設(shè)。

綠波暢行

主城區(qū)出行“等燈”次數(shù)減半、時(shí)間節(jié)省18.03%

“您已駛?cè)刖G波路段……”6月11日，家住德城區(qū)的何女士駕車(chē)前往天衢新區(qū)辦事，當(dāng)車(chē)輛沿著東風(fēng)路行駛時(shí)，電子地圖導(dǎo)航平臺(tái)的語(yǔ)音提示響起。隨后她發(fā)現(xiàn)，行車(chē)一路綠燈，比原計(jì)劃提前了15分鐘到達(dá)目的地。一路綠燈的暢快體驗(yàn)，如今在德州可不少見(jiàn)，這都要?dú)w功于“綠波提速”這一舉措。

2024年以來(lái)，德州市秉持城市交通系統(tǒng)化、數(shù)字化、精細(xì)化治理理念，攜手海康威視打造了智慧公安交通管理服務(wù)系統(tǒng)。針對(duì)城區(qū)堵點(diǎn)、信號(hào)配時(shí)配置不合理等問(wèn)題，通過(guò)優(yōu)化信號(hào)周期、精細(xì)劃分控制時(shí)段，結(jié)合長(zhǎng)距離可靠綠波、夜間安全綠波、擁堵協(xié)調(diào)控制等技術(shù)，科學(xué)優(yōu)化綠波信號(hào)控制建設(shè)方案，實(shí)現(xiàn)了“點(diǎn)、線(xiàn)、面”全面覆蓋，打通了“十橫五縱”城市綠波出行主動(dòng)脈。

截至目前，主城區(qū)已完成15條綠波帶的優(yōu)化，涉及185個(gè)路口。優(yōu)化后，行程時(shí)間平均降低了18.03%，整體停車(chē)等紅燈次數(shù)平均降低了48.7%，城市通行效率整體提升了11.8%。智能系統(tǒng)的應(yīng)用，讓市民日常出行更加順暢高效，實(shí)實(shí)在在地改善了城市交通狀況。

智護(hù)行人

夜間過(guò)街、大車(chē)右轉(zhuǎn)事故顯著下降

夜間出行，光線(xiàn)昏暗、視線(xiàn)受阻，行人過(guò)街時(shí)與車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)增加。德州在多條主干道及學(xué)校、商圈周邊重點(diǎn)路口增加了行人過(guò)街激光警示系統(tǒng)，24小時(shí)守護(hù)行人安全。

當(dāng)行人靠近斑馬線(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)迅速在地面投射出清晰醒目的紅色激光警示帶，形成一條寬度達(dá)30厘米的“安全紅線(xiàn)”，為過(guò)往車(chē)輛和行人提供直觀(guān)的視覺(jué)警示。

系統(tǒng)投射的激光警示帶在雨雪、霧霾等惡劣天氣下仍能保持清晰可見(jiàn)，駕駛員對(duì)激光警示帶的視覺(jué)識(shí)別率高達(dá)98%。

除了夜間過(guò)街的潛在風(fēng)險(xiǎn)，大貨車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)，同樣威脅著行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)的安全。大貨車(chē)右轉(zhuǎn)盲區(qū)大、車(chē)身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)易與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生碰撞。德州在全市23個(gè)重點(diǎn)路口安裝了大貨車(chē)右轉(zhuǎn)必停系統(tǒng)，當(dāng)貨車(chē)臨近右轉(zhuǎn)區(qū)域時(shí)，要求車(chē)輛停車(chē)觀(guān)察，確保安全后再通行。實(shí)際應(yīng)用中，安裝大貨車(chē)右轉(zhuǎn)必停系統(tǒng)的路口，事故發(fā)生率顯著降低，降幅達(dá)58%。系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái)，未發(fā)生一起因貨車(chē)右轉(zhuǎn)引發(fā)的重大交通事故。

智慧“診斷”交通設(shè)備

綜合運(yùn)維效能提升23%

信號(hào)燈的正常運(yùn)行，直接關(guān)系到道路通行安全與秩序。德州借助智慧交管運(yùn)維平臺(tái)，接入全市 5862 臺(tái)視頻設(shè)備，實(shí)時(shí)全面顯示設(shè)備狀態(tài)。平臺(tái)可檢測(cè)多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備能迅速精準(zhǔn)定位并反饋給外場(chǎng)維修人員。外場(chǎng)人員修復(fù)后反饋平臺(tái)，形成運(yùn)維閉環(huán)，提升了運(yùn)維及時(shí)性、精準(zhǔn)性與全面性。

截至目前，德州交警依托運(yùn)維平臺(tái)發(fā)現(xiàn)、處置各類(lèi)設(shè)備故障853起，綜合運(yùn)維效能提升23%，故障處置平均時(shí)間縮至 2 小時(shí)內(nèi)，保障交通設(shè)施高效運(yùn)行。

智能算法助力事故快速處理

智慧交管一體化平臺(tái)提升警務(wù)效能

交通治堵領(lǐng)域有個(gè)規(guī)律：事件早處理五分鐘，就能少擁堵半小時(shí)。德州交管局與?？低暣蛟斓闹腔劢还芤惑w化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)的“情指行”（情報(bào)、指揮、行動(dòng)）一體化。通過(guò)一張圖整合各類(lèi)交通信息，警務(wù)效能顯著提升。平臺(tái)借助?？低曋悄苁录z測(cè)算法，能主動(dòng)識(shí)別400多個(gè)點(diǎn)位的擁堵、交通事故、異常停車(chē)等交通事件，并聯(lián)動(dòng)視頻核實(shí)后，實(shí)現(xiàn)就近派警，5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

此外，雙方還搭建交通安全分析及事故防控平臺(tái)，綜合研判近3年12萬(wàn)起交通數(shù)據(jù)，形成事故熱力圖，對(duì)事故高發(fā)區(qū)域精準(zhǔn)預(yù)防，助力中心城區(qū)嚴(yán)重事故數(shù)量降低 35.88%，并通過(guò)宣傳勸導(dǎo)規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)出行，讓安全意識(shí)深入人心，出行更加規(guī)范。

從日常出行的點(diǎn)滴優(yōu)化，到城市交通的全局統(tǒng)籌，?？低晫⒗^續(xù)助力德州交警開(kāi)展科技創(chuàng)新，為德州帶來(lái)更安全、更便捷、更智能的交通體驗(yàn)。