STMicroelectronics STBR3012L2Y-TR汽車用高壓整流器采用高品質(zhì)設(shè)計(jì)，具有始終如一的可重現(xiàn)特性和內(nèi)在堅(jiān)固性。 得益于這些特性，STBR3012L2Y-TR非常適合用于需要長期可靠性的重型應(yīng)用，例如汽車應(yīng)用。STBR3012L2Y-TR具有超低導(dǎo)通損耗，特別適合用作電池充電器中的輸入橋式二極管。

數(shù)據(jù)手冊(cè)：*附件：STMicroelectronics STBR3012L2Y-TR汽車用高壓整流器數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

特性

• 符合 AEC-Q101
• 超低導(dǎo)通損耗
• 超低反向損耗
• 高結(jié)溫能力（+175°C）
• -40 °C至+175 °C范圍內(nèi)可保證VRRM
• HU^3^PAK封裝
• 支持PPAP
• 符合 ECOPACK2

規(guī)范

• 最大反向非重復(fù)浪涌電壓：1600V
• 最大反向重復(fù)峰值電壓：1200V
• 最大正向RMS電流：45A
• 最大平均正向電流：30A（δ=0.5方波）
• 最大正向非重復(fù)浪涌電流：300A
• 結(jié)殼熱參數(shù)：0.45°C/W
• 工作結(jié)溫范圍：-40 °C至+175 °C

汽車級(jí)高壓整流器STBR3012L2Y技術(shù)解析與應(yīng)用指南

一、器件核心特性解析

STBR3012L2Y-TR是STMicroelectronics推出的AEC-Q101認(rèn)證汽車級(jí)高壓整流二極管，專為橋式電路設(shè)計(jì)。其關(guān)鍵參數(shù)體系構(gòu)成器件選型的決策框架：

?電氣特性矩陣?

• ?極限參數(shù)?：VRRM 1200V（-40至+175°C全溫域保證）、IFSM 300A（10ms浪涌）
• ?導(dǎo)通特性?：VF典型值0.95V@30A/150°C，最大1.2V（同類器件中處于領(lǐng)先水平）
• ?熱特性?：Rth(j-c) 0.45°C/W，支持175°C結(jié)溫工作

?可靠性設(shè)計(jì)特征?

• 符合ECOPACK2環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，PPAP生產(chǎn)能力認(rèn)證
• 通過AEC-Q101車規(guī)認(rèn)證，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙嚴(yán)苛環(huán)境
• 優(yōu)化的熱阻參數(shù)確保高溫工況穩(wěn)定性

二、關(guān)鍵曲線與工程計(jì)算

1. 損耗計(jì)算模型

該器件提供精確的損耗計(jì)算公式：
? P = 0.96 × IF(AV) + 0.008 × IF2(RMS) ?

• 第一項(xiàng)反映導(dǎo)通壓降線性分量
• 第二項(xiàng)表征寄生電阻的二次損耗
  對(duì)比傳統(tǒng)公式，該模型與實(shí)測結(jié)果誤差<5%

2. 動(dòng)態(tài)特性曲線

• ?圖2?顯示Tj=150°C時(shí)，30A對(duì)應(yīng)VF僅0.95V（較25°C降低9.5%）
• ?圖6?揭示浪涌能力與脈沖寬度的反比關(guān)系：1ms時(shí)IFSM可達(dá)10ms值的3倍
• ?圖4?熱阻抗曲線顯示10μs瞬態(tài)工況下Zth(j-c)僅為穩(wěn)態(tài)值的20%

三、測試驗(yàn)證方法

?關(guān)鍵參數(shù)測試方案?
| 測試項(xiàng) | 條件 | 儀器配置 |
|-||-|
| 反向漏電流 | VR=1200V, Tj=150°C | 高壓源表+熱臺(tái) |
| 導(dǎo)通壓降 | IF=30A, tp=380μs | 大電流脈沖發(fā)生器 |
| 熱阻 | 依據(jù)TN1378標(biāo)準(zhǔn) | 紅外熱像儀+功率循環(huán)設(shè)備 |

?失效模式分析?

• 過壓擊穿：需檢查開關(guān)管VDS振鈴
• 熱失效：驗(yàn)證散熱器接觸面平面度（≤50μm）