2025世界智能網聯(lián)汽車大會于10月18日圓滿落幕，作為我國首個經國務院批準的國家級智能網聯(lián)汽車專業(yè)會議，大會由工業(yè)和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦，自2018年已連續(xù)成功舉辦七屆。

安森美（onsemi）受邀深度參與大會，公司全球高級副總裁馬庫斯?克奈費爾（Marcus Kneifel）代表公司出席，并以多重角色為產業(yè)發(fā)展貢獻力量。

10月16日，在汽車產業(yè)政策圓桌會議中，馬庫斯?克奈費爾與工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、裝備工業(yè)一司副司長郭守剛以及國外政要和車企代表等共同探討推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的思路和舉措。

在10月17日的“安全論壇：筑牢底線 智守未來 —— 打造安全護城河”環(huán)節(jié)，馬庫斯?克奈費爾發(fā)表演講，分享了安森美在汽車電氣化領域的實踐，提出行業(yè)破局的關鍵判斷：“未來必然是電氣化的時代，贏得未來的兩大關鍵成功因素在于效率與功率密度的持續(xù)提升?！?/p>

馬庫斯?克奈費爾進一步闡釋：“要在產業(yè)電氣化轉型中制勝未來，科技企業(yè)需要錨定“創(chuàng)新、領導力、上市時間”三大核心發(fā)力點。以創(chuàng)新為引擎，通過 AI 賦能、顛覆性突破加速技術進化；以領導力為舵盤，憑借變革思維、自我挑戰(zhàn)和試錯文化引領組織升級；以上市時間為抓手，通過多學科融合、打破部門壁壘及全階段客戶互動搶占市場先機。”

安森美公司全球高級副總裁馬庫斯·克奈費爾(Marcus Kneifel)

馬庫斯?克奈費爾還在大會期間接受了中央電視臺記者采訪，談及對中國市場的觀察：“進入中國市場以來，我們正見證著中國智能網聯(lián)汽車的高速發(fā)展。”

汽車電氣化正駛入快車道，由此帶動功率技術邁入高速迭代期，系統(tǒng)層面的功率密度將實現(xiàn)每兩年翻一番的增長。安森美如何通過三大維度順應電氣化的趨勢？

新能源汽車動力總成：提供可擴展、高效率且具有成本效益的解決方案，以提升功率密度和優(yōu)化冷卻，助力延長車輛續(xù)航里程。

充電與電池系統(tǒng)：利用硅、碳化硅等材料，打造智能、安全、高效的充電解決方案，覆蓋從25kW到350kW以上的廣泛功率范圍。

汽車區(qū)域架構：為軟件定義汽車和區(qū)域電子電氣架構提供先進的電源管理和通信解決方案，引領下一代汽車的智能化變革。