與很多汽車制造商一樣，梅賽德斯-奔馳也加入了AR技術的陣營。近日，這家公司為其梅賽德斯-奔馳全球培訓計劃購入了100多臺HoloLens設備，大約有450名管理、產(chǎn)品、品牌和銷售人員可以使用這些設備。

通過HoloLens頭顯，用戶可以瀏覽車輛的3D模型，查看汽車的內部零件，并能更深入地了解其中復雜的系統(tǒng)。此外，該設備還為他們提供了一個學習如何將AR技術普遍應用于不同工作角色的機會。

該應用由WegesrandExpert Network和梅賽德斯-奔馳全球培訓合作研發(fā)，允許客戶在AR中瀏覽奔馳A級車的各個功能。

不過，與其他汽車制造商不同的是，梅賽德斯-奔馳專注于HoloLens培訓，而福特是利用HoloLens改進工程設計流程，雷諾卡車則是通過AR技術指導工廠工人完成復雜的工作流程。在其他方面，保時捷正在使用Atheer AiR協(xié)助機械師進行維修。

梅賽德斯-奔馳全球培訓的一位培訓者Ralf Krieger表示：“我們參與者中的一位銷售專業(yè)人士告訴我們，HoloLens允許他只在陳列室中放一輛車。他設想借助HoloLens，客戶不僅能觸摸到實體車，還能通過混合現(xiàn)實看到不同組件下的模型樣式。”

在此之前，梅賽德斯-奔馳曾推出了用于取代車主手冊的AR助手Ask Mercede和AR應用Mercedes cAR。