chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

蘋果自動駕駛黑科技盤點

ml8z_IV_Technol ? 來源:未知 ? 作者:工程師李察 ? 2018-08-11 10:50 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

蘋果之前已經進入了自動駕駛汽車領域,并且申請了一些和汽車有關的專利。據外媒最新消息,蘋果一個新專利被媒體曝光,顯示該公司準備把汽車前檔玻璃當做一個功能強大的“手機屏幕”,屏幕上能夠疊加導航信息或是視頻通話界面。

蘋果自動駕駛黑科技盤點

據美國新聞周刊網站報道,本月初,蘋果向美國專利商標局提交了專利申請文件,該公司準備把汽車擋風玻璃,轉變成為一個具備增強現(xiàn)實功能的抬頭顯示屏。

所謂的抬頭顯示,指的是在汽車駕駛過程中,開車人無需低頭查看各種儀表盤,可以通過擋風玻璃查看各種信息,了解車輛行駛速度、發(fā)動機轉速、溫度等信息,由于無需低頭,抬頭顯示技術提升了行車安全性。

蘋果強調稱,在擋風玻璃上顯示的內容,并不會阻擋開車人的視野,這些信息將會以透明方式疊加在玻璃上。

蘋果上述的專利技術將借助于大量的傳感器或者監(jiān)控裝置,其中包括紅外攝像頭、超聲波傳感器、汽車大燈掃描設備、景深攝像頭、雷達設備、GPS設備等。

蘋果表示,在抬頭顯示的前擋玻璃上,開車人可以看到地圖導航信息,也能看到車輛行駛速度。

蘋果還提到,司機也能夠將FaceTime(蘋果的視頻聊天服務)信息顯示在擋風玻璃上,這樣方便在開車時進行通話聊天。

蘋果在申請文件中寫道,在某些應用場景下,汽車前擋玻璃的增強現(xiàn)實顯示系統(tǒng)能夠支持開車人和遠程用戶、或是另外一位開車人進行視頻通話。

蘋果這一專利中還包括另外一個技術,名為“開車人恐慌監(jiān)測”。蘋果的系統(tǒng)將會全面監(jiān)控司機的壓力狀態(tài),比如觀察眼部運動、身體姿勢、身體溫度、眨眼頻率、心率、身體動作等。蘋果也會根據監(jiān)測結果,調整前擋玻璃抬頭顯示的內容。

蘋果是否會根據專利技術開發(fā)出產品,目前尚不得而知。實際上,蘋果申請的專利并不見得都轉變成實際銷售的商品或技術。

比如在2013年,蘋果申請了一個專利,顯示是一種平板電腦和筆記本電腦的融合產品,平板電腦可以通過一個磁連接裝置和鍵盤連接。直到今天,蘋果并未發(fā)布類似的產品。

另外在2010年,蘋果還申請了一個智能單車的專利,能夠利用傳感器監(jiān)測自行車的速度、距離,或是騎行者的心率。

今年四月份,蘋果另外一個和車輛有關的專利被曝光。按照設計,蘋果計劃讓未來的自動駕駛汽車成為一個封閉式的虛擬現(xiàn)實體驗工具,無需開車的用戶可以把乘車過程當做體驗虛擬現(xiàn)實游戲。

較早前,蘋果已經布局了自動駕駛汽車業(yè)務,并且派出了幾十輛無人車在加州的公開道路上進行測試。不過據外媒報道,蘋果自動駕駛技術和Waymo等領先企業(yè)存在巨大差距,甚至落后了兩三年。

蘋果自動駕駛汽車的照片也被曝光,各種傳感器的布局也顯示產品完善程度不高。

據一些業(yè)內人士分析,蘋果一直青睞軟硬封閉融合的商業(yè)模式,在未來自行開發(fā)的自動駕駛汽車中,蘋果極有可能移植現(xiàn)有的iOS應用生態(tài)系統(tǒng),將大量適合交通、出行、旅游的應用軟件遷移到車載信息平臺中。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 蘋果
    +關注

    關注

    61

    文章

    24586

    瀏覽量

    207467
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    791

    文章

    14673

    瀏覽量

    176625
  • 抬頭顯示屏
    +關注

    關注

    0

    文章

    3

    瀏覽量

    1682

原文標題:蘋果欲把汽車前擋玻璃當“手機屏”:顯示導航通話

文章出處:【微信號:IV_Technology,微信公眾號:智車科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    不同等級的自動駕駛技術要求上有何不同?

    談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學會(SAE)根據自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2417次閱讀

    如何確保自動駕駛汽車感知的準確性?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現(xiàn)精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠? 自動
    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1378次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車感知的準確性?

    自動駕駛汽車是如何準確定位的?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展,車輛的精準定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標和視覺判斷,自動駕駛汽車需要在復雜多變的交通環(huán)境中,
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:42 ?887次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車是如何準確定位的?

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車領域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?726次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設計運行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環(huán)境、場景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5810次閱讀

    AI將如何改變自動駕駛

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續(xù)閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發(fā)展,很多車企及自動駕駛供應商正嘗試將AI融入自動駕駛系統(tǒng),為何大家都在積極推動這一技術?AI會給
    的頭像 發(fā)表于 05-04 09:58 ?634次閱讀

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發(fā)技術套件,涵蓋車輛架構到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務。 物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發(fā)技術的交叉領域釋放新的可能性,尤其是加速了
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?969次閱讀

    為什么聊自動駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

    “無人駕駛”與“自動駕駛”,傻傻分不清楚?就在之前的一篇文章中,引用了王傳福的一句話,其說的是無人駕駛是“扯淡”( 相關閱讀: 無人駕駛是“扯淡”?是皇帝的新裝?),隨后也有小伙伴問,
    的頭像 發(fā)表于 02-23 10:52 ?1009次閱讀
    為什么聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的越來越多,聊無人<b class='flag-5'>駕駛</b>的越來越少?

    小馬智行開通廣州自動駕駛示范運營專線

    在廣州市中心,叫一輛自動駕駛Robotaxi往返機場或高鐵站,已經成為現(xiàn)實。近日,小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運營專線,用戶可搭乘自動駕駛車,從廣州市中心相應地點往返廣州白云機場和廣州南站。小馬
    的頭像 發(fā)表于 02-21 15:39 ?718次閱讀

    沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動駕駛卡車

    沃爾沃自動駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術公司Waabi建立合作伙伴關系,共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
    的頭像 發(fā)表于 02-10 17:33 ?850次閱讀

    自動駕駛的未來 - 了解如何無縫、可靠地完成駕駛

    作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美編輯 自動駕駛組件的最新進展使許多駕駛員的“無需干預”成為現(xiàn)實。然而,許多駕駛員對真正自動駕駛汽車的安全性和可靠性仍然存在不情愿和
    的頭像 發(fā)表于 01-26 21:52 ?911次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>的未來 - 了解如何無縫、可靠地完成<b class='flag-5'>駕駛</b>

    2024年自動駕駛行業(yè)熱點技術盤點

    感知輕地圖以及純視覺等。這些技術的出現(xiàn),也代表著自動駕駛正從概念走向現(xiàn)實,今天就給大家來盤點2024年自動駕駛行業(yè)出現(xiàn)的那些技術熱點! ? 城市NOA:邁向精細化駕駛的關鍵路徑 城市N
    的頭像 發(fā)表于 01-14 10:48 ?1157次閱讀

    L3自動駕駛法規(guī)同步登陸北京、武漢 #自動駕駛 #智能駕駛 #交通法規(guī)

    自動駕駛
    jf_15747056
    發(fā)布于 :2025年01月07日 17:55:43

    從《自動駕駛地圖數據規(guī)范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性

    自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術的核心基礎設施,其重要性隨著智能駕駛技術的發(fā)展愈發(fā)顯著?!?b class='flag-5'>自動駕駛地圖數據規(guī)范》(DB11/T 2041-2022)由北京市規(guī)劃和自然資源委員會
    的頭像 發(fā)表于 01-05 19:24 ?2872次閱讀
    從《<b class='flag-5'>自動駕駛</b>地圖數據規(guī)范》聊高精地圖在<b class='flag-5'>自動駕駛</b>中的重要性