在航空制造領域，機身壁板裝配是決定飛機安全性能與生產(chǎn)效率的核心環(huán)節(jié)——其涵蓋蒙皮上架、長桁預連接、鉆鉚成型等多道復雜工序，勞動量在飛機制造總勞動量中占比極高。長期以來，傳統(tǒng)裝配模式受限于人工操作的主觀性與技術手段的局限性，不僅難以穩(wěn)定保障嚴苛的精度要求，返工現(xiàn)象頻發(fā)，更在大規(guī)模量產(chǎn)階段面臨生產(chǎn)調度協(xié)同不暢、裝配周期拉長等瓶頸，成為制約航空工業(yè)高質量發(fā)展的關鍵痛點。如今，這一行業(yè)困境迎來突破性解決方案——上海湃睿信息科技有限公司（湃?？萍迹{借多年工業(yè)數(shù)字化技術積淀，聯(lián)合上海大學，以全流程數(shù)字化、智能化管控重塑壁板裝配體系，為航空工業(yè)智能化升級提供可靠路徑。

深耕數(shù)字化賽道，錨定航空痛點攻堅

作為國內工業(yè)數(shù)字化解決方案的資深實踐者，湃睿科技自成立以來，始終聚焦高端制造領域的技術突破與實踐落地，服務覆蓋航空、航天、汽車等多個行業(yè)的頭部企業(yè)，在工業(yè)軟件研發(fā)、數(shù)字孿生技術應用等領域積累了深厚的技術經(jīng)驗與項目實踐基礎。此次推出的飛機總裝數(shù)字孿生系統(tǒng)，更是公司整合多年技術成果，聯(lián)合高校航空制造領域專家，歷經(jīng)長期產(chǎn)學研協(xié)同攻關打造的標桿產(chǎn)品。

該系統(tǒng)精準聚焦機身壁板裝配“高精度控制”與“大規(guī)模量產(chǎn)協(xié)同”兩大核心需求，摒棄傳統(tǒng)制造經(jīng)驗驅動的陳舊模式，構建起“物理實體-數(shù)據(jù)交互-數(shù)字模型-智能應用”的全鏈路閉環(huán)體系。其核心目標在于通過數(shù)字技術打通航空制造各環(huán)節(jié)的信息壁壘，實現(xiàn)物理生產(chǎn)場景與數(shù)字空間的實時聯(lián)動、協(xié)同優(yōu)化，讓制造過程從被動調整轉向主動預判。

“航空制造對精度的要求堪稱行業(yè)之最，一個微小的部件偏差都可能影響飛機的整體安全性能?！迸阮？萍柬椖控撠熑吮硎?，“傳統(tǒng)依賴人工經(jīng)驗的裝配模式，不僅效率低下，更難以應對大規(guī)模量產(chǎn)下的標準化、精準化需求。我們的數(shù)字孿生系統(tǒng)，本質是為飛機裝配車間打造一個動態(tài)數(shù)字鏡像——讓物理車間的每一臺設備、每一道工序、每一個零部件，都能在數(shù)字空間實現(xiàn)1:1實時映射與仿真優(yōu)化，再反向指導物理生產(chǎn)，真正實現(xiàn)‘以虛優(yōu)實’的精準管控。”

架構筑牢底座，全鏈路貫通信息孤島

要實現(xiàn)物理與數(shù)字空間的無縫協(xié)同，離不開堅實的技術架構支撐。湃?？萍嫉娘w機總裝數(shù)字孿生系統(tǒng)，創(chuàng)新性地構建了“物理層-中間數(shù)據(jù)層-孿生模型層-應用層-系統(tǒng)層”五層技術體系，徹底打破航空制造各環(huán)節(jié)長期存在的信息孤島問題，為系統(tǒng)功能的全面落地提供穩(wěn)固、高效的技術基礎。

物理層：部署高精度鉆鉚機器人、激光定位傳感器及工控機，實時捕捉設備狀態(tài)、物料位置、工藝參數(shù)等數(shù)據(jù)，為數(shù)字映射提供源頭信息。

中間數(shù)據(jù)層：通過“實時數(shù)據(jù)庫+文件服務器+中立區(qū)數(shù)據(jù)庫”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)即時更新、安全存儲，解決MES、PDM、ERP等系統(tǒng)數(shù)據(jù)兼容問題。

孿生模型層：依托湃?？萍?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/pi/" target="_blank">PiDT工業(yè)數(shù)字孿生平臺1:1還原物理場景，涵蓋產(chǎn)品、人員、設備、環(huán)境、站位多維度模型，支持360°查看裝配細節(jié)。

應用層：打造四大核心模塊，覆蓋生產(chǎn)監(jiān)控、質量管控全場景。

系統(tǒng)層：集成數(shù)據(jù)加密、多權限管理，支持多終端訪問，保障系統(tǒng)穩(wěn)定安全。

核心功能落地，全流程實現(xiàn)質效雙升

在五層技術架構的支撐下，湃睿科技的飛機總裝數(shù)字孿生系統(tǒng)已在國內某大型飛機制造廠的壁板裝配線實現(xiàn)全功能應用。從總裝進度監(jiān)控到質量問題追溯，每一項功能都精準直擊行業(yè)痛點，為航空制造帶來顯著的質量與效率雙重提升，得到應用企業(yè)的高度認可。

1、總裝活動查詢：進度可視化提效

車間大屏實時展示機身、機翼等部件的三維裝配模型，以顏色標注已完成、進行中、待配套三種裝配狀態(tài)，點擊部件即可直觀查看工序完成度與物料配套情況。相較于傳統(tǒng)人工統(tǒng)計，該功能有效規(guī)避信息滯后與統(tǒng)計誤差，實現(xiàn)裝配全局進度動態(tài)可視化，大幅提升資源調度的精準性與效率。

2、部段質量調控：閉環(huán)調姿穩(wěn)精度

長桁裝配是保障壁板整體強度的關鍵，系統(tǒng)整合歷年長桁裝配歷史數(shù)據(jù)，精準識別抓取力度、移栽速度等核心影響因素。裝配過程中，傳感器實時采集長桁水平度數(shù)據(jù)，內置智能預測模型預判偏差趨勢，超合理閾值自動報警；操作人員在系統(tǒng)內設置設備運動約束、選擇優(yōu)化算法，優(yōu)化參數(shù)實時同步至物理機器人完成精準調姿，相比人工反復調試，既縮短周期，又顯著提升裝配精度穩(wěn)定性。

3、鉆鉚質量回溯：全周期管控降缺陷

針對鉆鉚工序效率低、質量追溯難的痛點，系統(tǒng)打造鉆前-鉆中-鉆后全周期方案：鉆前依托大模型仿真模擬工藝參數(shù)效果，輸出最優(yōu)組合簡化調試；鉆中實時采集設備數(shù)據(jù)，遇扭矩異常、溫度超標等問題立即停機報警并分析原因；鉆后通過切片時序分析記錄每顆鉚釘全流程信息，實現(xiàn)質量問題快速追溯，有效提升追溯效率，降低隱性缺陷發(fā)生率。

4、可信度評估：多維度保決策可靠

系統(tǒng)從設計、運行、交互三大維度——即數(shù)字模型與物理實體匹配度、數(shù)據(jù)傳輸實時性與準確性、操作與系統(tǒng)響應協(xié)同效率，構建全方位評估體系。定期自動計算綜合可信度得分，低于預設閾值則生成針對性優(yōu)化建議，自運行以來可信度始終維持較高水平，為數(shù)字決策精準指導物理生產(chǎn)筑牢保障。

邁向虛實共生，引領航空智造未來

此次湃?？萍硷w機總裝數(shù)字孿生系統(tǒng)的成功落地，不僅為航空制造企業(yè)破解了“高精度+量產(chǎn)”雙重難題，更樹立了工業(yè)數(shù)字化轉型的典范，通過數(shù)字孿生技術，將傳統(tǒng)經(jīng)驗驅動的制造模式升級為數(shù)據(jù)驅動的智能制造模式，為中國航空工業(yè)突破技術瓶頸、邁向全球價值鏈中高端提供了數(shù)字化密鑰。正如行業(yè)專家評價：“湃?？萍嫉奶剿?，充分展現(xiàn)了數(shù)字孿生技術在高端制造領域的巨大潛力，這不僅是一家企業(yè)的技術突破，更是中國智造邁向高質量發(fā)展的重要一步，為整個行業(yè)提供了可借鑒的實踐經(jīng)驗。”

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