電瓶修復技術——電動車電池失效模式解析

電動自行車電池失效的模式與其他電池的失效模式不一樣，首先就是電動自行車電池的失效模式主要是失水。而產(chǎn)生失水的主要原因是電池在充電的時候超過單格電壓高于2.42V。這種充電狀態(tài)在其他使用條件中是不多的。

電池修復技術

其次是放電深度問題。其他的電池的使用條件的放電深度一般都不超過30％，并且很少出現(xiàn)放電深度超過50％的個別現(xiàn)象，所以失效模式不同。

電瓶修復技術

最好是用手電照看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。你可以打開個新電池看下，是不是這樣。也有把新電池稱重的，精確到克。

蓄電池修復技術

補水時參照。但現(xiàn)在生產(chǎn)的電池，為了追求初期容量，普遍酸比重偏大，另外，極板軟化電池容量下降，化學反應所需求的硫酸減少，可適當多加些水。

鉛酸電池修復技術

聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。舉報投訴

chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛兴趣闲谈,欧美亚洲精品 8区,国产精品久久久久精品免费