近日，東風(fēng)汽車(chē)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的H橋驅(qū)動(dòng)芯片 ——INB1060成功通過(guò)AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證，獲得中汽研華誠(chéng)認(rèn)證(天津)有限公司頒發(fā)的“汽車(chē)芯片可靠性等級(jí)認(rèn)證”證書(shū)。

這一成果不僅標(biāo)志著INB1060 芯片在功能安全與運(yùn)行穩(wěn)定性上已達(dá)到國(guó)際公認(rèn)的車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，更彰顯了東風(fēng)汽車(chē)在自主芯片研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件自主可控再添重要支撐。

作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)部件H橋驅(qū)動(dòng)芯片承擔(dān)著電機(jī)控制、功率轉(zhuǎn)換等功能，其性能直接影響整車(chē)的安全性、穩(wěn)定性與操控表現(xiàn)，此次順利通過(guò)認(rèn)證的INB1060芯片是東風(fēng)汽車(chē)針對(duì)汽車(chē)核心應(yīng)用場(chǎng)景研發(fā)的高可靠性產(chǎn)品。

該芯片集成了電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制、功率接口與轉(zhuǎn)換、全面電路保護(hù)及電磁干擾抑制等功能，主要面向動(dòng)力、底盤(pán)及車(chē)身域控制應(yīng)用，有效驅(qū)動(dòng)各類(lèi)直流有刷電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)，廣泛覆

蓋車(chē)身與舒適系統(tǒng)(如電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)尾門(mén))、動(dòng)力總成系統(tǒng)(如電子節(jié)氣門(mén)、變速箱控制)以及底盤(pán)與安全系統(tǒng)(如電子助力轉(zhuǎn)向)等多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景，為整車(chē)核心系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。

目前，該芯片已率先在東風(fēng)自研控制器上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用并搭載整車(chē)測(cè)試驗(yàn)證，展現(xiàn)出優(yōu)異的環(huán)境適應(yīng)性與運(yùn)行可靠性，后續(xù)將搭載于東風(fēng)汽車(chē)旗下多款乘用車(chē)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)驗(yàn)證到整車(chē)應(yīng)用的關(guān)鍵跨越。

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)芯片市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，作為汽車(chē)行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”，東風(fēng)汽車(chē)始終堅(jiān)持發(fā)揮科技創(chuàng)新的主體作用，積極布局汽車(chē)芯片賽道，持續(xù)加快車(chē)規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程，并通過(guò)多方協(xié)同構(gòu)建起完善的研發(fā)創(chuàng)新生態(tài)。

2022年5月

東風(fēng)汽車(chē)聯(lián)合8家企事業(yè)單位和高校，共同組建湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，為產(chǎn)學(xué)研深度融合搭建起重要平臺(tái)。

2024年11月

該聯(lián)合體正式發(fā)布全國(guó)產(chǎn)自主可控高性能車(chē)規(guī)級(jí)MCU(微控制單元)芯片

——DF30，填補(bǔ)我國(guó)高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的空白。目前該芯片已搭載整車(chē)完成冬季測(cè)試，計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2025 年3月

東風(fēng)汽車(chē)與國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心攜手，組建“車(chē)規(guī)芯片測(cè)試驗(yàn)證聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”與“汽車(chē)芯片聯(lián)合評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室”，并正式揭牌運(yùn)行，雙方將通過(guò)資源整合與技術(shù)協(xié)同，共同提升在車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，加速?lài)?guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向自主可控、高質(zhì)量發(fā)展新階段。

汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，以“芯”制勝，面向“十五五”新征程，東風(fēng)汽車(chē)將繼續(xù)以產(chǎn)業(yè)鏈安全為核心目標(biāo)，持續(xù)聚焦車(chē)規(guī)級(jí)芯片關(guān)鍵核心技術(shù)的自主掌控與供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，不斷提升車(chē)規(guī)級(jí)芯片研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化水平，進(jìn)一步增強(qiáng)核心零部件自主可控能力

這一系列舉措不僅將為東風(fēng)汽車(chē)自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更將為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、自主化發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力，助力中國(guó)從 “汽車(chē)大國(guó)” 穩(wěn)步邁向 “汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”。