英?？蹬c跨國(guó)集團(tuán)肖特聯(lián)合發(fā)布新能源汽車(chē)動(dòng)力電池密封性提升解決方案——玻璃-鋁密封及氦檢技術(shù)。

近期，又有新能源乘用車(chē)燃燒爆炸的視頻開(kāi)始在朋友圈中悄然轉(zhuǎn)發(fā)。新能源汽車(chē)安全問(wèn)題再度被曝光。動(dòng)力電池的安全性與新能源汽車(chē)安全密不可分，包括電池企業(yè)在內(nèi)的上下游都在不斷致力研發(fā)確保動(dòng)力電池安全的解決方案。

8月27日上海2018年國(guó)際鋰電工業(yè)展上，主營(yíng)檢漏儀器儀表的英?？担↖NFICON）與特種玻璃和微晶玻璃跨國(guó)集團(tuán)肖特（SCHOTT）聯(lián)合發(fā)布了最新的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池密封性提升解決方案——玻璃-鋁密封技術(shù)（GTAS）采用玻璃材料作為電池電極的密封端子，取代傳統(tǒng)塑料密封件，徹底防止?jié)駳鉂B入電池；同時(shí)結(jié)合英福康最先進(jìn)的氣體（包括氫氣、氦氣等）檢測(cè)方法，精確檢測(cè)動(dòng)力電池氣密性。

動(dòng)力電池的安全和使用壽命是新能源汽車(chē)車(chē)企最關(guān)注的兩大性能。英?？抵袊?guó)銷(xiāo)售總監(jiān)趙凡非表示：“為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的工作壽命，防止電解液泄漏及水分和濕氣滲入電池極為關(guān)鍵，因?yàn)殡娊庖嚎赡芘c水反應(yīng)生成氫氟酸（擁有強(qiáng)腐蝕性），而長(zhǎng)期的濕氣滲入甚至可能造成電池徹底損壞?！?/p>

基于此，必須對(duì)動(dòng)力電池執(zhí)行可靠的泄露檢測(cè)。目前，動(dòng)力電池的檢漏方法有壓力法、水泡法、氦檢法。前兩者的檢漏級(jí)別均在10-3mbar?l/s，氦檢法達(dá)到10-11mbar?l/s。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，檢測(cè)動(dòng)力電池（芯）外殼是否泄漏，極限泄漏率范圍需要達(dá)到極低的10-5至10-6mbar?l/s的情況。

這也就意味著氦檢法才能滿足動(dòng)力電池的檢漏級(jí)別。作為創(chuàng)新儀器儀表、關(guān)鍵傳感器技術(shù)和先進(jìn)過(guò)程控制軟件的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，英福康（INFICON）在鋰電領(lǐng)域與其他氦檢設(shè)備商不同的是，其主要為鋰電氣密檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商提供其中的核心零部件——檢漏儀器。目前，英?？档臋z測(cè)儀已經(jīng)被國(guó)內(nèi)多家知名動(dòng)力電池企業(yè)及氦檢設(shè)備企業(yè)等廣泛應(yīng)用。

英福康的檢測(cè)儀涵蓋方形、圓柱、軟包全系列的動(dòng)力電池技術(shù)路線。以方形動(dòng)力電芯為例，其在大氣壓力下或在輕微的負(fù)壓（-20bar）下密封。分容過(guò)程完成后，除氣操作會(huì)在電芯內(nèi)產(chǎn)生輕微的過(guò)壓。隨機(jī)泄露可能導(dǎo)致空氣和濕氣進(jìn)入電芯，最終可能導(dǎo)致電解液排出。

這種情況下，方形動(dòng)力電芯存在多個(gè)潛在的泄露位置：蓋板與兩個(gè)電極接頭之間的焊縫以及焊入蓋板中的爆破片；蓋板與殼體下部之間的焊縫；電解液罐注口密封件等。（具體如下圖）

▲圖1

英福康推出的INFICON LDS3000模塊式檢漏儀就可以應(yīng)用在方形、圓柱動(dòng)力電芯檢測(cè)中，客戶根據(jù)需要可以選擇氫氣、氦氣兩種。這款新產(chǎn)品有三大特性：

一是更輕便和易于集成。LDS3000檢漏儀在此前的產(chǎn)品上做了升級(jí)，330*240*280mm的尺寸設(shè)計(jì)更為輕便和緊湊，使它更為靈活地集成在檢漏系統(tǒng)中；二是通訊多樣化。包含各種模擬接口，以及多種數(shù)字接口，匹配度高；三是高度可靠性。校準(zhǔn)時(shí)間僅需20秒且極少需要校準(zhǔn)，高至1*10-11毫巴?升/秒漏率的檢測(cè)時(shí)間小于1秒。

在英福康與肖特集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的動(dòng)力電池密封性提升解決方案中，肖特集團(tuán)針對(duì)的正是圖一中氣密性較為薄弱的電池蓋板環(huán)節(jié)。

肖特是特種玻璃和玻璃陶瓷領(lǐng)域的領(lǐng)先國(guó)際技術(shù)集團(tuán)。與傳統(tǒng)的動(dòng)力電芯正負(fù)極多達(dá)11款材料構(gòu)成的組件蓋板相比，肖特集團(tuán)推出的玻璃-鋁密封技術(shù)將特種玻璃、電極（鋁或銅）、鋁制金屬環(huán)3款材料完美焊接，替代了動(dòng)力電芯正負(fù)極兩端的塑料電池蓋板。

由于在這款新版電池蓋板中，肖特集團(tuán)使用的特種玻璃不會(huì)老化、耐高溫性好，能夠有效保證電池蓋板的氣密性。

肖特中國(guó)亞洲區(qū)銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)葉國(guó)宏表示：“好比是陽(yáng)臺(tái)上的塑料晾衣架，很容易發(fā)脆壞掉。我們的解決思路是從根本上解決——開(kāi)發(fā)了玻璃-金屬密封蓋板，這項(xiàng)玻璃-鋁封裝（GTAS）技術(shù)可以有效消除動(dòng)力鋰電池蓋板中的薄弱環(huán)節(jié)?！?/p>

隨著新能源汽車(chē)逐漸市場(chǎng)化，動(dòng)力電池材料供應(yīng)商和電池制造商將會(huì)有越來(lái)越多的密封需求和檢漏需求。英?？狄约靶ぬ丶瘓F(tuán)兩大德國(guó)企業(yè)基于自身分別在泄露檢測(cè)、結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)方面的核心技術(shù)，將聯(lián)手應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池氣密性的挑戰(zhàn)。

關(guān)于雙方未來(lái)的規(guī)劃，趙凡非表示：“未來(lái)屬于電動(dòng)汽車(chē)。面對(duì)時(shí)代的新挑戰(zhàn)，我們將持續(xù)創(chuàng)新，助力中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好地為不斷壯大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)?！?/p>

?關(guān)于英福康（INFICON）

NFICON是創(chuàng)新儀器儀表、關(guān)鍵傳感器技術(shù)和先進(jìn)過(guò)程控制軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商，致力于在高度專(zhuān)業(yè)化的市場(chǎng)領(lǐng)域提高精密真空過(guò)程的生產(chǎn)效率和品質(zhì)。這些分析、測(cè)量和控制產(chǎn)品對(duì)空調(diào)/制冷/汽車(chē)制造行業(yè)的氣體泄漏檢測(cè)至關(guān)重要。它們對(duì)許多領(lǐng)域的原始設(shè)備制造商(OEM)和最終用戶意義重大，包括平板顯示器、太陽(yáng)能電池、磁光存儲(chǔ)介質(zhì)、科學(xué)與消費(fèi)性光學(xué)以及建筑玻璃的半導(dǎo)體和薄膜涂層復(fù)雜制造領(lǐng)域。

NFICON的真空技術(shù)還面向許多其他行業(yè)的用戶，包括生命科學(xué)、科研、航空航天、食品包裝、熱處理、消毒和激光切割等行業(yè)。NFICON還充分利用自身的真空技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，為應(yīng)急響應(yīng)、安保和環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)提供獨(dú)特的有毒化工原料分析產(chǎn)品。

?關(guān)于肖特（SCHOTT）

肖特是特種玻璃和玻璃陶瓷領(lǐng)域的領(lǐng)先國(guó)際技術(shù)集團(tuán)。該公司積累了130多年的研發(fā)，材料和技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并提供廣泛的高品質(zhì)產(chǎn)品和智能解決方案。肖特是眾多行業(yè)的創(chuàng)新推動(dòng)者，其中包括家用電器，醫(yī)藥，電子，光學(xué)，生命科學(xué)，汽車(chē)和航空業(yè)。

在改善人們生活品質(zhì)方面，肖特努力發(fā)揮重要作用，并致力于推動(dòng)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。肖特在全球34個(gè)國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售辦事處。該公司目前擁有員工約15000名，2016/2017財(cái)年的銷(xiāo)售額為20.5億歐元?？偛课挥诘聡?guó)美因茨的母公司SCHOTTAG由卡爾蔡司基金會(huì)（CarlZeissFoundation）全資擁有。作為一家基金公司，肖特對(duì)其員工，社會(huì)和環(huán)境負(fù)有特殊責(zé)任。