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智能座艙車內(nèi)聲學(xué)/調(diào)音測(cè)試方案

深圳市日?qǐng)D科技有限公司 ? 2025-12-01 17:05 ? 次閱讀
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汽車行業(yè)的不斷改進(jìn)推動(dòng)了聲學(xué)技術(shù)的發(fā)展。更好的音響系統(tǒng)和降噪解決方案、語(yǔ)音命令和先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)都指向同一個(gè)目標(biāo):對(duì)更精確的聲學(xué)測(cè)試、全新的測(cè)試方法和更可靠的數(shù)據(jù)提出了更高的要求。

解決方案特點(diǎn)

get?code=Njk5Nzc4MDMxZDJjNzJmOGUyMmU1NjY2YjBiYTY3NDUsMTc2NDU3OTc2MzU0Ng==
  • 車內(nèi)聲學(xué)/音效/調(diào)音測(cè)試的理想選擇。
  • 獨(dú)特的任意場(chǎng)傳聲器一專為車內(nèi)測(cè)試設(shè)計(jì)。
  • 業(yè)界廣泛使用的傳聲器陣列支架。
  • 極低底噪一電車測(cè)試的理想選擇。
  • 提供整套解決方案(硬件+軟件)。

產(chǎn)品搭配

1

get?code=ZDRlM2JiNGU1NjhjNDhiZGZhYmM1NzJkODIyZmY0ZDQsMTc2NDU3OTc2MzU0Ng==

GRAS 46BC 傳聲器

  • 針對(duì)自由場(chǎng)測(cè)量進(jìn)行了優(yōu)化。
  • 最低 ?″ 本底噪聲。
  • 降低入射角的影響。
  • 符合 AES 聲學(xué)測(cè)量建議的要求。
  • 非常適用于高頻測(cè)量。
  • 由于體積小,對(duì)測(cè)量環(huán)境的影響較小。

2

get?code=N2ExMmNkYzlhMjA1YTkxMTg2YjlmOWRmODJhMGNlZWIsMTc2NDU3OTc2MzU0Ng==

PR0003&PR0004AutoArray 交叉配置

  • 針對(duì) 1/4" 傳聲器進(jìn)行優(yōu)化。
  • 單電纜便利性。
  • 靈活的傾斜角度調(diào)節(jié)。
  • 精確定位工具。
  • 耐用型實(shí)驗(yàn)室級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

3

get?code=YTRkZDhlMTBkN2IwZmRkNTUwMzFlMTQ3YzBkOTUyOTUsMTc2NDU3OTc2MzU0Nw==

APx586B音頻分析儀

  • 同時(shí)多通道音頻分析。
  • 無(wú)代碼自動(dòng)化和完整API。
  • 通用軟件平臺(tái)。
  • 數(shù)字協(xié)議分析。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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