在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)加速向數(shù)字化、自動(dòng)化升級(jí)的當(dāng)下，企業(yè)越來(lái)越需要一種足夠精準(zhǔn)、足夠穩(wěn)定、足夠?qū)崟r(shí)的定位技術(shù)，把“貨在哪、車在哪、人在哪”做到一目了然。

UWB（超寬帶）正是這樣一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

借助安信可 UWB 模組（BU 系列），倉(cāng)庫(kù)可以真正實(shí)現(xiàn)——
托盤可視化、AGV 精準(zhǔn)調(diào)度、人員安全協(xié)同、貨位全流程監(jiān)控。

倉(cāng)庫(kù)為什么必須要 UWB？（痛點(diǎn)很真實(shí)）

倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)變量太多：托盤堆高、貨架金屬多、叉車高速穿梭、AGV 來(lái)回調(diào)度……

倉(cāng)儲(chǔ)管理真正需要的是：

?10cm 級(jí)別精度

托盤在 A3 貨位還是 A4？必須一眼確認(rèn)。

? 實(shí)時(shí)追蹤

AGV、叉車、工人——全都需要實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù)。

? 強(qiáng)抗遮擋

金屬貨架密集，多徑嚴(yán)重，信號(hào)必須抗得住。

? 高并發(fā)

上千托盤、上百標(biāo)簽同時(shí)在線，上報(bào)不能堵。

01、安信可 UWB 模組

安信可UWB 模組專為室內(nèi)定位 / 測(cè)距 / RTLS量產(chǎn)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，解決企業(yè)在落地中遇到的 RF 設(shè)計(jì)難度高、算法復(fù)雜、集成成本大等問(wèn)題。

10cm 級(jí)定位精度

得益于超寬帶脈沖信號(hào) + 多種定位算法（TWR / TDOA / PDOA），在貨架復(fù)雜區(qū)域依然可實(shí)現(xiàn)高精度、低延遲的定位能力。

多型號(hào)選擇

SDK + AT 指令，易于開發(fā)應(yīng)用

無(wú)需自行開發(fā)復(fù)雜的底層協(xié)議，通過(guò) MCU+UWB 即可快速完成：

測(cè)距

定位

廣播上報(bào)

多基站協(xié)同

與藍(lán)牙/Wi-Fi/LoRa 等多模組合

02、UWB 在倉(cāng)庫(kù)到底怎么用？

場(chǎng)景一：托盤 / 箱體定位

托盤貼一個(gè) UWB 標(biāo)簽，就能做到：

入庫(kù)自動(dòng)匹配貨位

錯(cuò)揀自動(dòng)報(bào)警

實(shí)時(shí)顯示托盤移動(dòng)軌跡

盤點(diǎn)速度提升數(shù)倍

倉(cāng)庫(kù)從“找貨”變成“貨自己告訴你在哪”。

場(chǎng)景二：AGV / 叉車導(dǎo)航與避障

AGV、叉車裝上 UWB 模組，可以精準(zhǔn)知道：

當(dāng)前絕對(duì)位置

方向角

是否進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域

是否接近人/設(shè)備

AGV 調(diào)度更平滑、路線更短；叉車碰撞、誤闖禁區(qū)風(fēng)險(xiǎn)顯著降低。

場(chǎng)景三：人員定位與安全管理

工人佩戴 UWB 工牌后實(shí)現(xiàn)：

進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域報(bào)警

夜班作業(yè)安全監(jiān)控

人員軌跡留存

作業(yè)效率統(tǒng)計(jì)與優(yōu)化

場(chǎng)景四：高價(jià)值物料定位與防盜

給貴重物料貼 UWB 標(biāo)簽，配合地理圍欄：

離開區(qū)域立即報(bào)警

自動(dòng)記錄軌跡

丟失風(fēng)險(xiǎn)大幅降低

在倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化的時(shí)代，誰(shuí)能掌握實(shí)時(shí)的位置數(shù)據(jù)，誰(shuí)就掌握效率、成本與安全。安信可 UWB 模組以其高精度、強(qiáng)抗干擾、易集成、可量產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，讓倉(cāng)庫(kù)邁入“能看見，全在線” 的新階段。

審核編輯 黃宇