近日，小鵬汽車與馬來西亞EPMB集團(tuán)簽約，正式啟動其馬來西亞本地化生產(chǎn)項目。這是繼印尼、奧地利之后，小鵬在全球布局的第三個本地化生產(chǎn)項目。

按計劃，項目將于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)，旨在打造服務(wù)整個東盟右舵車市場的戰(zhàn)略樞紐。

馬來西亞是小鵬汽車海外業(yè)務(wù)新興增長市場。今年9月，小鵬X9成功拿下馬來西亞高端電動MPV銷量冠軍；1-10月，小鵬汽車在當(dāng)?shù)氐募冸娖放评塾嬩N量躋身前六強(qiáng)，超過一眾汽車品牌，展現(xiàn)了小鵬汽車在當(dāng)?shù)氐膹?qiáng)勁競爭力。

馬來領(lǐng)跑東盟汽車市場

小鵬深化本地化戰(zhàn)略布局

東盟汽車市場正處于爆發(fā)式增長階段，馬來西亞市場表現(xiàn)尤為亮眼，今年第二季度，其汽車銷量首次超越長期領(lǐng)跑的印尼，登頂區(qū)域第一。與此同時，馬來西亞純電動車市場正同步高速增長，2024年銷量同比增長超200%，滲透率快速提升，標(biāo)志著市場已邁入規(guī)?；鲩L新階段。

馬來西亞不僅是區(qū)域消費中心，更擁有成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以及針對本地化生產(chǎn)的積極政策，這使其成為智能電動汽車制造的理想基地。

本次推進(jìn)海外本地化生產(chǎn)項目，正是小鵬汽車踐行“在本地，為本地”長期承諾的重要體現(xiàn)。小鵬汽車旨在與本地市場和用戶共同成長，提供更貼合當(dāng)?shù)赜脩袅?xí)慣的高品質(zhì)智能產(chǎn)品，并深度參與塑造當(dāng)?shù)氐碾妱踊磥怼?/p>

本地化生產(chǎn)與研發(fā)雙向賦能

海外業(yè)務(wù)邁入高速增長期

今年以來，小鵬汽車海外本地化生產(chǎn)布局推進(jìn)迅速，短短半年內(nèi)已密集落地3個生產(chǎn)項目：7月，全球首個海外本地化生產(chǎn)項目在印尼落地；9月，首個歐洲本地化生產(chǎn)項目在奧地利格拉茨麥格納工廠正式啟動，同月，協(xié)同本地化生產(chǎn)的首個歐洲研發(fā)中心——德國慕尼黑研發(fā)中心正式啟用；12月，亞太區(qū)第二個、全球第三個本地化生產(chǎn)項目將在馬來西亞啟動。

本地化生產(chǎn)與全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同效應(yīng)，正驅(qū)動小鵬汽車海外業(yè)務(wù)邁入高速增長期。2025年1-11月，小鵬汽車海外交付量達(dá)39,773 輛，同比增幅高達(dá)95%，顯示出強(qiáng)勁的市場擴(kuò)張勢頭。截至目前，小鵬汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球52個國家和地區(qū)，海外銷售服務(wù)網(wǎng)點增至321個。此外，小鵬汽車在全球已設(shè)立9大研發(fā)中心，為持續(xù)創(chuàng)新注入核心動力。

伴隨馬來西亞本地化生產(chǎn)項目的啟動，小鵬汽車在東盟的戰(zhàn)略布局將邁出堅實一步。小鵬汽車副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地在此前接受《星洲日報》采訪時曾表示，東盟是公司非常看好的市場之一。小鵬汽車也計劃在東盟，尤其是大馬，布局研發(fā)與技術(shù)能力，希望把這里打造成區(qū)域的技術(shù)樞紐。

展望未來，小鵬汽車將深耕在東盟市場的本地化生產(chǎn)、研發(fā)、推廣，為當(dāng)?shù)叵M者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。