近日，中國機械工程學會聯(lián)合廣東省機械工程學會以線上線下相結(jié)合的會議形式，在深圳市組織召開了由深圳清研電子科技有限公司、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、清研納科智能裝備科技（深圳）有限公司、深圳清華大學研究院、廣東工業(yè)大學等單位共同完成的“干法電極智造關(guān)鍵技術(shù)與裝備的研發(fā)及應用”項目科技成果鑒定會。

會議由中國機械工程委托廣東省機械學會劉奕華教授主持并作會議總結(jié)，中國機械工程學會劉惠榮副處長通過騰訊視頻出席會議并講話。

鑒定委員會由比亞迪汽車工業(yè)有限公司廉玉波院士擔任主任、國家新型儲能創(chuàng)新中心首席專家劉石教授級高工擔任副主任，以及來自湘潭大學、中國電器科學研究院股份有限公司、中山大學、南方科技大學、中國礦業(yè)大學深圳研究院等單位的知名專家教授組成。

項目針對干法電極制造工藝存在的一致性差、生產(chǎn)效率低及精度控制難等問題，研究了干法電極的制備關(guān)鍵技術(shù)，并開發(fā)了成套裝備。主要創(chuàng)新點如下：

研發(fā)了高分散性PTFE表面調(diào)控制備方法，構(gòu)建了“剛?cè)釁f(xié)同”的多元復合粘結(jié)劑設(shè)計體系，解決了干法電極制備過程中材料混合不均、孔結(jié)構(gòu)失穩(wěn)及界面結(jié)合弱等核心難題，顯著提升了極片的一致性、機械完整性與電化學穩(wěn)定性。

提出了“多級盲孔陣列+化學改性浸潤+橫向力學強化”一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，系統(tǒng)性解決了厚電極電解液浸潤難、首效低及橫向機械強度差等共性難題，實現(xiàn)了厚電極界面動力學、電化學性能與成型穩(wěn)定性的協(xié)同優(yōu)化。

開發(fā)了“壓力-輥縫-張力-溫度”多變量全閉環(huán)智能控制系統(tǒng)，將寬幅熱輥軸向/周向溫度均勻性穩(wěn)定控制在±1℃，從根本上保障了電極的高致密性與高均勻性。

首創(chuàng)了寬幅高速干法電極“雙面同步成膜-熱壓復合”卷對卷一體化連續(xù)制備工藝及成套裝備，通過工藝、機械、控制與仿真的深度融合，實現(xiàn)了干法電極的高效、穩(wěn)定、低成本制造。

項目實施期間授權(quán)發(fā)明專利17件、實用新型專利16件；牽頭及參與制定國家、行業(yè)及團體標準7項，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

項目產(chǎn)品已在國內(nèi)外得到成功應用，取得了顯著的經(jīng)濟與社會效益。

鑒定委員會認為：項目技術(shù)難度大、創(chuàng)新性強，整體技術(shù)達到國際先進水平，其中在寬幅高速干法電極“雙面同步成膜-熱壓復合”卷對卷一體化連續(xù)智能制備方面達到國際領(lǐng)先水平。

同意通過科技成果鑒定。