在智能座艙技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，唯有能夠打造兼具卓越界面體驗(yàn)、高效開發(fā)能力、強(qiáng)大復(fù)用性及生態(tài)協(xié)同能力的解決方案，才能引領(lǐng)下一代座艙開發(fā)的未來。

隨著汽車行業(yè)邁向軟件定義汽車（SDV）時(shí)代，智能座艙正從功能堆疊逐步轉(zhuǎn)向生態(tài)軟件平臺(tái)化。主機(jī)廠和供應(yīng)商面臨多車型、多變體的復(fù)雜需求，軟件開發(fā)需實(shí)現(xiàn)跨團(tuán)隊(duì)、跨地域的深度協(xié)作，同時(shí)對(duì)軟件質(zhì)量和迭代效率提出更高要求。傳統(tǒng)開發(fā)模式難以滿足軟件的持續(xù)演進(jìn)和生態(tài)系統(tǒng)擴(kuò)展需求，亟需面向SDV 2.0的工程化工具鏈與平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)真正的軟件平臺(tái)化交付。

基于此，Elektrobit推出EB civion——一套專為SDV 2.0設(shè)計(jì)的智能座艙工程化工具鏈與開發(fā)平臺(tái)，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的高效一體化轉(zhuǎn)型。

EB civion是一個(gè)覆蓋“虛擬開發(fā)→模塊化軟件平臺(tái)→量產(chǎn)可集成座艙系統(tǒng)”的全流程SDV座艙產(chǎn)品線。它幫助主機(jī)廠和供應(yīng)商提升開發(fā)效率、降低風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)可復(fù)用的軟件資產(chǎn)沉淀，加速走向座艙軟件工業(yè)化。

簡(jiǎn)言之，EB civion覆蓋從設(shè)計(jì)、開發(fā)、集成到量產(chǎn)的完整軟件生命周期，支持工程團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)從“項(xiàng)目式交付”向“平臺(tái)化、工業(yè)化交付”的轉(zhuǎn)變。

三個(gè)核心模塊，構(gòu)筑完整座艙開發(fā)鏈

1. EB civion Creator —— 面向開發(fā)左移（shift-left）的虛擬座艙開發(fā)環(huán)境

通過云原生虛擬座艙與仿真環(huán)境，將HMI與應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)集成及驗(yàn)證活動(dòng)前移至虛擬階段。在硬件尚未就緒的情況下，實(shí)現(xiàn)并行開發(fā)與持續(xù)驗(yàn)證，提升開發(fā)效率并降低系統(tǒng)集成風(fēng)險(xiǎn)。

2. EB civion Core —— 面向座艙域控制器的模塊化軟件平臺(tái)

通過預(yù)集成的軟件組件與參考架構(gòu)，支持跨平臺(tái)快速適配與部署。該平臺(tái)覆蓋從基礎(chǔ)軟件、中間件到應(yīng)用層的軟件棧，并預(yù)集成了包括HMI、圖形渲染、音頻處理、車載通信、系統(tǒng)診斷等在內(nèi)的座艙核心功能模塊，為座艙系統(tǒng)的工程化交付提供穩(wěn)定的軟件基礎(chǔ)。

3. EB civion Cockpit —— 面向量產(chǎn)交付的座艙系統(tǒng)集成方案。

基于主流系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）平臺(tái)，提供預(yù)集成且經(jīng)過驗(yàn)證的座艙域控制器參考設(shè)計(jì)與系統(tǒng)軟件?；凇霸O(shè)計(jì)代加工”理念，降低系統(tǒng)集成與驗(yàn)證工作量，縮短開發(fā)周期，提升座艙系統(tǒng)交付的確定性和可靠性，實(shí)現(xiàn)軟硬件協(xié)同的工程化落地。

在SDV 1.0階段，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是技術(shù)堆棧和成本控制。

而進(jìn)入SDV 2.0時(shí)代，真正的競(jìng)爭(zhēng)力來自于開發(fā)效率、軟件資產(chǎn)復(fù)用能力和生態(tài)協(xié)同能力。

EB civion的三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

通過虛擬工具將HMI和應(yīng)用開發(fā)左移（shift-left），在仿真目標(biāo)環(huán)境中完成構(gòu)建和測(cè)試，無需依賴實(shí)體硬件。

借助經(jīng)過驗(yàn)證的模塊化目標(biāo)軟件，避免完整的從零開發(fā)周期，支持實(shí)時(shí)、高性能和車載娛樂等功能。

通過結(jié)合集成系統(tǒng)軟件、特定系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 以及定制設(shè)計(jì)的座艙解決方案，加速上市進(jìn)程。

EB civion在AFEELA智能座艙中的應(yīng)用實(shí)踐

Sony Honda Mobility（SHM）通過AFEELA原型車，致力于打造情感化、互聯(lián)化的下一代智能座艙體驗(yàn)，將汽車從交通工具升級(jí)為與用戶數(shù)字生活深度融合的移動(dòng)空間。這一愿景對(duì)座艙軟件能力與用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)提出了極高要求。

Elektrobit 的解決方案與價(jià)值

作為AFEELA原型車座艙體驗(yàn)的重要合作伙伴，Elektrobit深度參與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件架構(gòu)與UX工程，助力SHM將創(chuàng)新構(gòu)想轉(zhuǎn)化為可落地、可持續(xù)演進(jìn)的座艙體驗(yàn)：

協(xié)助整合Sony的娛樂與信息娛樂能力，使車內(nèi)體驗(yàn)自然融入其數(shù)字生態(tài)

構(gòu)建面向軟件定義汽車的座艙軟件架構(gòu)，為持續(xù)升級(jí)與生態(tài)擴(kuò)展奠定基礎(chǔ)

通過創(chuàng)新的Theming Engine（主題引擎），實(shí)現(xiàn)座艙體驗(yàn)的高度個(gè)性化，并支持手機(jī)端聯(lián)動(dòng)控制

帶來的業(yè)務(wù)與品牌價(jià)值

打造直觀、沉浸且可定制的用戶體驗(yàn)，顯著提升車內(nèi)情感價(jià)值

融合音頻、攝像頭與娛樂內(nèi)容，持續(xù)拓展智能座艙應(yīng)用場(chǎng)景

以軟件定義方式實(shí)現(xiàn)功能持續(xù)更新，讓用戶體驗(yàn)“常用常新”

通過敏捷協(xié)作，加速創(chuàng)新落地并提升研發(fā)效率

這一合作不僅幫助Sony Honda Mobility將智能座艙愿景轉(zhuǎn)化為可落地、可演進(jìn)的用戶體驗(yàn)，也體現(xiàn)了Elektrobit將復(fù)雜座艙創(chuàng)新進(jìn)行平臺(tái)化、工程化交付的能力。從前瞻體驗(yàn)設(shè)計(jì)到軟件架構(gòu)構(gòu)建，Elektrobit以可復(fù)用、可擴(kuò)展的方式，支撐軟件定義汽車持續(xù)演進(jìn)。

EB civion不僅是一款產(chǎn)品，更是一個(gè)跨平臺(tái)、跨車廠的軟件復(fù)用和生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建的工程化交付體系。它助力中國(guó)汽車軟件團(tuán)隊(duì)提升平臺(tái)化開發(fā)能力，加速向SDV Level 5演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)更高效、更穩(wěn)定、更可控的智能座艙開發(fā)流程。

Elektrobit期待與中國(guó)汽車生態(tài)系統(tǒng)各方攜手，共同推動(dòng)數(shù)字座艙技術(shù)穩(wěn)健演進(jìn)，邁向更開放與協(xié)同的未來。