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荷蘭航空航天研究中心NLR最近進行的研究在航班上使用VR的可能風(fēng)險

RpXo_ARAlliance ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-05 09:04 ? 次閱讀
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越來越多的航空公司正在轉(zhuǎn)向用VR來招待乘客,特別是在長途航班期間。VR的沉浸式特性允許那些長時間,而且很不舒服的時間快速通過,但一些研究發(fā)現(xiàn),在飛行中佩戴VR耳機可能會有其自身的風(fēng)險。

根據(jù)荷蘭航空航天研究中心NLR最近進行的研究,VR具備的吸引力是其特性的很大一部分,但它也是導(dǎo)致潛在危險的原因。

NLR在荷蘭皇家航空公司位于阿姆斯特丹的基地的機艙模擬器上進行了研究,在為期兩天的評估中,40名荷航員工志愿擔(dān)任乘客,其中包括三個飛行場景,每個場景大約持續(xù)10-20分鐘。

這三種情景涉及平靜的飛行,一些動蕩和快速減壓。三分之二的參與者拿到VR頭顯,其他志愿者在智能手機上觀看了相同的內(nèi)容。

NLR研究發(fā)現(xiàn),在平靜的情況下,飛行參與者在與戴著VR與的參與者建立聯(lián)系方面遇到了更多麻煩。

在減壓試驗期間,據(jù)報道,一些VR用戶仍然沒有意識到緊急情況,完全被VR情景所吸引——即使模擬的機艙晃動,巨響,應(yīng)急燈閃爍以及氧氣面罩掉下。至關(guān)重要的是,他們也沒有聽到機組人員發(fā)出重要的安全指示。

該試驗仍在進行分析,全部結(jié)果將于本月晚些時候公布。NLR評論說:“測試期間研究人員懷疑的效果是顯而易見的,即佩戴VR頭顯會影響乘客和機組人員之間的通信,這可能會影響機上服務(wù)的水平,并且可能也會安全風(fēng)險?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:行業(yè)+ || 荷蘭航空調(diào)查在航班上使用VR的可能風(fēng)險

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