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壓縮機(jī)壞了能修嗎

工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2018-09-07 17:35 ? 次閱讀
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空調(diào)壓縮機(jī)壞了能修嗎

空調(diào)壓縮機(jī)壞了是可以維修,建議請(qǐng)專業(yè)的維修人員檢測(cè)下,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修??照{(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用??照{(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中??照{(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。

空調(diào)壓縮機(jī)壞了的檢查

首先剖析空調(diào)系統(tǒng)的壓力能否正常。用空調(diào)加注機(jī)對(duì)系統(tǒng)的壓力停止檢查,發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)靜態(tài)時(shí)上下壓和正常值相比一切正常。這樣根本掃除短少制冷劑形成空調(diào)不工作的緣由。檢查空調(diào)系統(tǒng)緊縮機(jī)工作線路能否正常,檢查蓄電池正極一發(fā)起機(jī)艙內(nèi)F9保險(xiǎn)絲—BSI智能控制盒—空調(diào)緊縮機(jī)一接地,這一線路正常,繼續(xù)檢查蓄電池正極一座艙內(nèi)保險(xiǎn)絲一BSI—空調(diào)緊縮機(jī)—接地,這條線路也正常。

檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)能否正常。依據(jù)電路圖檢查空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)1號(hào)腳的電壓12伏,短接1號(hào)腳和3號(hào)腳后風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn):短接1號(hào)腳和2號(hào)腳后發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速增加:再短接1號(hào)腳及4號(hào)腳,緊縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。這一切說(shuō)明壓力開(kāi)關(guān)及其控制線路工作正常。

用PRXfA診斷儀對(duì)空調(diào)系統(tǒng)停止毛病讀取和毛病碼刪除,系統(tǒng)一切正常。對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置停止參數(shù)讀取: R1TD空調(diào)X:有FRIC發(fā)起控制系統(tǒng)X; VIN空調(diào)X。這闡明系統(tǒng)設(shè)置一切正常。

最后對(duì)智能控制盒BSI停止檢查。換上新的BSI控制盒,用PRXI A診斷儀進(jìn)入到電控單元設(shè)置,并依照換取BSI控制盒操作步驟停止各項(xiàng)操作:輸入用戶密碼、輸入VIN號(hào)、備件組織號(hào)、停止系統(tǒng)設(shè)置等。操作完成后起動(dòng)發(fā)起機(jī)并翻開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),一切正常。

大家要是在使用空調(diào)的時(shí)候,真的碰上了空調(diào)壓縮機(jī)壞了的時(shí)候,應(yīng)該就會(huì)發(fā)現(xiàn)如果空調(diào)壓縮機(jī)不工作了,哪怕我們開(kāi)著空調(diào),空調(diào)也是沒(méi)有辦法制冷的。

空調(diào)壓縮機(jī)維護(hù)

1、關(guān)閉吸氣截止閥,啟動(dòng)壓縮機(jī)幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。

2、準(zhǔn)備好潤(rùn)滑油。

3、用手指撳住吸油管口,起動(dòng)壓縮機(jī)將曲軸箱內(nèi)空氣抽出。

4、把手指撳住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油面指示器,所指油面是否達(dá)到油面線為止。

6、拆下銅管和接頭,旋上螺塞扳緊,啟動(dòng)壓縮機(jī)讓曲軸箱內(nèi)吸進(jìn)的空氣抽出,當(dāng)聽(tīng)不到排氣聲時(shí)即扳緊排氣截止閥螺塞。7、打開(kāi)吸、排氣截止閥,加油工作完成。

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