“不能制止闖紅燈行為的紅綠燈不是一堵好墻！

我們從小就被教育：

“紅燈停，綠燈行”，

然鵝在現(xiàn)實(shí)生活中，

卻不是每個(gè)人都能做的到。。。

每一年，在國內(nèi)都會(huì)有 N 多起因行人或司機(jī)闖紅燈而引起的慘案，“中國式過馬路” 儼然已成了國際知名品牌。。。

究其原因，還是很多人對交通法規(guī)的完全無視，傳統(tǒng)的紅綠燈對他們的警示作用也收效甚微。。

嗯。。過馬路，可是人生大事啊～～那有沒有可能。。把傳統(tǒng)紅綠燈變成一面紅燈時(shí)把人行道封住、綠燈再放行的墻呢？？

有了這堵墻，

就是想往前走也走不動(dòng)，

這樣一來。。

不就能徹底杜絕闖紅燈的行為了么？！

當(dāng)然有了！當(dāng)然有了！當(dāng)然有了！

歪果早就有人想到了這種。。

激光虛擬信號(hào)墻！

啥？為啥是虛擬信號(hào)墻？

因?yàn)?。。如果真在馬路上橫上那么一堵實(shí)墻，

這馬路就沒法運(yùn)營了！

這堵神奇的黑科技?jí)Γ?/p>

主要通過激光束模擬一道醒目的紅色虛擬墻，

來阻止想要違反交通的行人或車輛。

在道路兩側(cè)的柱子上，

安裝了等離子激光發(fā)生器，

它們能產(chǎn)生并發(fā)射密集的激光束，

然后。。形成一堵虛擬光墻！

還有一種，

則是安裝在道路上方的橫梁上～

信號(hào)墻也象紅綠燈一樣有三種顏色，

其功能也和紅綠燈相同，

也與人們的出行觀念一致。

在路口，信號(hào)墻會(huì)把車輛和行人隔開，

形成一道醒目的屏障，

來防止行人或車輛闖紅燈橫穿馬路。

而當(dāng)綠燈亮起時(shí)，

這道信號(hào)墻就會(huì)瞬間消失，

汽車或行人就能正常行駛了。

好玩的是，在限制司機(jī)通行時(shí)，

在多而密集的激光束形成紅色的虛擬墻之后，

墻上還會(huì)播放行人通過的“身影”，

以此來警示車輛司機(jī)不可橫穿馬路。

更牛的是，

在墻體上還會(huì)顯示等待倒計(jì)時(shí)數(shù)字，

讓行人對等待時(shí)間一目了然～

這效果是不是十分炫酷？

嗯～不得不說，

由于它運(yùn)用了激光技術(shù)，

覆蓋面積遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的紅綠燈大很多，

所以會(huì)更容易讓行人和司機(jī)注意到，

安全又高效！

不過既然只是虛擬墻，

當(dāng)然不能產(chǎn)生實(shí)際的阻擋作用。

只是利用紅色高墻醒目的顏色，

在視覺上給人和司機(jī)一種無形的壓迫感，

加上墻面上匆匆的人影，

想“超前”的司機(jī)自然就不敢再往前逾越。

這種激光虛擬信號(hào)墻的出現(xiàn)，

會(huì)在視覺和精神上給人一種短暫的精神震懾。

人們會(huì)跟從激光虛擬信號(hào)墻的指示，

逐漸形成一種暗示心理，

被墻堵著時(shí)就不能過馬路，

等到紅墻消失了再邁腿～

而違反交通規(guī)則的念頭也會(huì)隨之減弱。。

以這種趨勢發(fā)展下去，

可能未來連紅綠燈都不需要了～

人們會(huì)漸漸養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。

所以說嘛，

紅綠燈、信號(hào)墻再厲害，

都只是輔助工具，

最最最重要的事情是——

大家的心里都要有一面“道德墻”！