中國智能電動車企業(yè)蔚來汽車向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書，計劃通過IPO交易募集18億美元資金，擬在紐約證券交易所掛牌上市，股票交易代碼NIO。

目前蔚來汽車股權比例中，李斌持股17.2%，為蔚來最大股東，騰訊持股15.2%，高瓴資本持股7.5%。蔚來北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%，車和家CEO李想持股1.7%。

蔚來汽車成立于2014年，創(chuàng)始人為知名汽車屆投資家李斌。目前，蔚來汽車尚未實現(xiàn)盈利。招股書披露，其今年上半年營收4599.1萬元(其中汽車銷售收入4439.9萬元)，虧損33.26億元;2017年全年虧損50.21億元。

此外，截至今年7月31日，蔚來首款量產(chǎn)車ES8共交付481臺，收到17000臺預約，其中4989臺預約為不可退款屬性。

在IPO前，蔚來汽車已完成5輪融資，投資者包括騰訊、百度、京東、高瓴資本、紅杉中國等機構，融資總額150億元左右。

招股說明書顯示，此前蔚來經(jīng)過幾輪融資，募集資金24億美元;自從首款車型ES8上市以來，共收到訂單1.7萬臺，截至7月31日，生產(chǎn)ES8超過1300臺，交付481臺。截至2018年3月31日，蔚來在全球范圍內(nèi)獲得專利2732項。

招股書披露，除已經(jīng)投入運營的7家蔚來中心，還有53家營業(yè)網(wǎng)點已經(jīng)投入運營。年底預計有60-80家換電站投入使用，400-500輛充電車投入運營。

ES8之后，蔚來還將在2018年底之前推出第二款SUV車型ES6，這是一款5座高性能電動SUV，定位略低于ES8，在2019年年中開始交付。另外還有一輛車也已經(jīng)在研發(fā)中。