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騰訊自動(dòng)駕駛正在日益得到全國(guó)核心城市的認(rèn)可

LtpH_cqche023 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-28 16:48 ? 次閱讀
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日前北京市交管部門再次發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照,騰訊成為新一批獲得牌照的公司。這意味著,騰訊自動(dòng)駕駛汽車可以在北京市指定的路段進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試上路,也標(biāo)志著騰訊自動(dòng)駕駛正在日益得到全國(guó)核心城市的認(rèn)可。

據(jù)介紹,騰訊很早就在智慧出行領(lǐng)域積極布局。2016年下半年,騰訊成立騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室召集了國(guó)內(nèi)外知名自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)<?,?60°環(huán)視、高精度地圖、點(diǎn)云信息處理與融合定位等前沿領(lǐng)域都做了嘗試和探索,騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室也承擔(dān)了騰訊在自動(dòng)駛領(lǐng)域積累全套核心技術(shù)、牽引產(chǎn)學(xué)研合作的任務(wù)。目前,騰訊在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有人工智能算法、高精度地圖、數(shù)據(jù)云平臺(tái)、仿真系統(tǒng)四大核心能力優(yōu)勢(shì)。

騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人蘇奎峰表示,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,騰訊扮演的是“助力者”的角色。騰訊明確將自己定位為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完整的軟件與服務(wù)提供商”,通過(guò)構(gòu)建自動(dòng)駕駛的生態(tài)鏈,做好“連接器和零配件”,提供最有效的數(shù)字接口和工具箱,助力整個(gè)智慧交通和智能出行領(lǐng)域的發(fā)展。騰訊自動(dòng)駕駛也將聯(lián)動(dòng)騰訊車聯(lián),與政府部門和傳統(tǒng)車企展開(kāi)積極、深入的合作,為合作伙伴提供一個(gè)更為開(kāi)放、創(chuàng)新和具有可持續(xù)性的智慧解決方案。

騰訊在國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)內(nèi),由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心依據(jù)北京市相關(guān)技術(shù)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提供多種測(cè)試輔助設(shè)備、豐富測(cè)試場(chǎng)景等,完成了嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛?cè)粘y(cè)試,并通過(guò)相應(yīng)的自動(dòng)駕駛能力評(píng)估。

早在去年12月18日,北京市先后公布了自動(dòng)駕駛公開(kāi)路測(cè)規(guī)定和自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛評(píng)級(jí)規(guī)定,是國(guó)內(nèi)首個(gè)出臺(tái)自動(dòng)駕駛路測(cè)法規(guī)的城市。同時(shí),北京市正式開(kāi)放國(guó)內(nèi)第一個(gè)車路協(xié)同駕駛示范區(qū),將5G前沿通信技術(shù)應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,北京市已有44條123公里測(cè)試道路,覆蓋城市、鄉(xiāng)村等豐富的交通場(chǎng)景,是全國(guó)開(kāi)放測(cè)試道路最長(zhǎng)的城市。

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原文標(biāo)題:騰訊獲得北京自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)牌照

文章出處:【微信號(hào):cqche023,微信公眾號(hào):車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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