中國中車發(fā)布消息稱，長沙市政府發(fā)布長沙首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號(hào)牌，并同時(shí)公布長沙首期開放道路測試路段，中車電動(dòng)12米智能駕駛客車順利獲得號(hào)牌并成為全國第一個(gè)獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號(hào)牌的自動(dòng)駕駛公交車。

福特與百度聯(lián)手在中國測試自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)百度聲明，福特汽車將與百度合作進(jìn)行為期兩年聯(lián)合項(xiàng)目，從今年底開始在北京開放道路上測試L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。福特工程師已為該測試改裝了配有百度Apollo虛擬駕駛系統(tǒng)的車輛。

中國鐵塔可消化1000萬輛電動(dòng)車退役電池

中國鐵塔副總經(jīng)理高步文在“2018年新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)論壇”上稱，中國鐵塔全國基站電池總量為超過40GWh，到2020年累計(jì)退役動(dòng)力電池13.79GWh，中國鐵塔完全可以消化這部分退役電池。如果再加上儲(chǔ)能，中國鐵塔的需求可以消化1000萬輛新能源汽車（產(chǎn)生的的退役動(dòng)力電池）。

高步文稱，中國鐵塔在動(dòng)力電池梯級(jí)利用試點(diǎn)運(yùn)行近2年，梯級(jí)電池運(yùn)行狀況良好。截至目前，中國鐵塔梯次利用以電池廠重組的梯次電池產(chǎn)品為主，累計(jì)使用梯次電池共計(jì)800MWh，合計(jì)1萬噸，約合30萬組，供5萬基站使用。