近日，主線科技、九洲恒昌、廣匯物流正式簽署合作備忘錄，三方聚焦新疆大宗能源礦產(chǎn)運輸無人駕駛領(lǐng)域，將共同出資設(shè)立合資公司，開展大宗貨物公路運輸業(yè)務(wù)，攜手打造全國領(lǐng)先的無人駕駛能源智慧物流示范工程。此次合作標志著新疆“疆煤東運”戰(zhàn)略通道正式邁入“智能化、綠色化、無人化”的新發(fā)展階段。

此次三方合作以“技術(shù)-場景-資本”為核心，形成深度互補的戰(zhàn)略協(xié)同。廣匯物流作為“疆煤東運”核心鐵路通道紅淖鐵路的運營商，在鐵路、公路、場站等關(guān)鍵物流節(jié)點布局深遠，擁有穩(wěn)定且規(guī)模龐大的能源運輸需求，將為合資公司注入核心業(yè)務(wù)資源與場景賦能。九洲恒昌是新疆領(lǐng)先的民營物流企業(yè)，擁有千萬噸級的年運量規(guī)模、成熟的運輸網(wǎng)絡(luò)和深厚的本地化運營經(jīng)驗，為無人駕駛技術(shù)的規(guī)?；逃锰峁┝苏鎸崱⒏哳l、高價值的運營場景。主線科技是領(lǐng)先的自動駕駛卡車及解決方案提供商，長期深耕L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化落地，將為此次合作提供核心的自動駕駛系統(tǒng)、自動駕駛卡車編隊技術(shù)、車隊管理及云端調(diào)度平臺，助力構(gòu)建面向能源運輸場景的智慧運力體系。

圍繞本次合作，三方將以打造全國首條規(guī)模化無人駕駛能源運輸專線為牽引，聚焦五大戰(zhàn)略目標：一是部署L4級自動駕駛卡車編隊，采用“單車智能為主、車路協(xié)同為輔”模式，推動專線無人化、少人化常態(tài)化運營，降低物流成本，樹立行業(yè)智慧物流標桿；二是構(gòu)建自動駕駛卡車“1+N”編隊運輸體系，降低人力成本，提升運輸效率與安全性；三是搭建“車路云一體化”智慧運力調(diào)度平臺，整合運量、車輛等全維度資源，并建立車輛全生命周期管理維護系統(tǒng)；四是依托合資公司建立生態(tài)平臺，借助各方資源技術(shù)，拓展新疆同類場景，形成可復(fù)制推廣的商業(yè)模式，提升市場拓展能力；五是強化運營能力建設(shè)，釋放業(yè)務(wù)優(yōu)化與資本協(xié)同價值，探索多層次資本協(xié)同路徑。

目前，首批自動駕駛重卡已啟動運營，未來將逐步拓展編隊規(guī)模，推動自動駕駛卡車編隊在能源運輸場景中的規(guī)模化落地。

基于主線科技自主研發(fā)的Trunk CAFC智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛編隊技術(shù)，將為本項目構(gòu)建“1+N”編隊運輸體系。在這一模式下，由有人值守領(lǐng)航車帶領(lǐng)多輛自動駕駛跟隨車協(xié)同行駛，形成穩(wěn)定、高效的運輸編組。通過編隊運行，可有效提升人效與車輛利用率，優(yōu)化“噸公里”成本表現(xiàn)；同時，車輛在穩(wěn)定緊密跟馳狀態(tài)下還能降低風(fēng)阻、提升能源利用率。依托精準協(xié)同控制能力，自動駕駛編隊也能夠在不新增道路資源的情況下提升通行效率與能源運輸能力，為能源運輸走廊提供“增效不增路”的新解法。

此次合作是物流運營、無人駕駛技術(shù)、全鏈條資源三大領(lǐng)域優(yōu)勢力量的深度融合。未來，隨著合作持續(xù)深化，三方將協(xié)同推動更大規(guī)模自動駕駛卡車編隊驗證及常態(tài)化運營能力建設(shè)，打造標準化、可復(fù)制、可推廣的智慧物流解決方案，推動成功經(jīng)驗與模式逐步復(fù)制推廣至全疆更廣泛的能源運輸網(wǎng)絡(luò)，助力新疆從傳統(tǒng)能源輸出基地加快邁向現(xiàn)代化智慧物流樞紐，為國家能源安全戰(zhàn)略和能源物流高質(zhì)量發(fā)展注入智能化新動能。