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羅德與施瓦茨深度參與2026中國國際汽車以太網(wǎng)峰會

羅德與施瓦茨中國 ? 來源:羅德與施瓦茨中國 ? 2026-05-07 14:37 ? 次閱讀
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2026第七屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會(以下簡稱“AES 2026”)于 4月15-16日在上海成功舉辦。作為聚焦車載以太網(wǎng)核心領域的專業(yè)盛會,現(xiàn)場匯聚了國內(nèi)外行業(yè)專家、企業(yè)代表及合作伙伴。全球領先的測試與測量解決方案提供商羅德與施瓦茨(以下簡稱 “R&S”)攜前沿車載網(wǎng)絡測試解決方案亮相峰會,與業(yè)界同仁圍繞行業(yè)最新技術突破、應用場景創(chuàng)新及未來發(fā)展趨勢展開深入交流。

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峰會設有專門的儀表展示區(qū),R&S展位吸引了大量與會者駐足交流。技術專家為來訪客戶提供了深入的技術講解,聚焦產(chǎn)品核心性能、技術參數(shù)與應用場景,并結合實物演示、數(shù)據(jù)對比與案例解析,生動呈現(xiàn)了解決方案的核心優(yōu)勢與實用價值。

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本次峰會上,R&S 核心展示車載以太網(wǎng)與 SerDes 物理層一致性測試方案,聚焦智能駕駛與車載骨干網(wǎng)的底層高速互聯(lián)驗證,為下一代智能汽車的高速互聯(lián) “神經(jīng)網(wǎng)絡” 提供全維度、高精度測試保障,核心價值包括:

全標準覆蓋:方案精準覆蓋車載以太網(wǎng)全速率體系(10Base-T1S、100Base-T1、1000Base-T1 及 Multi-G 多千兆速率),以及車載 SerDes 主流標準(GMSL、FPD-Link、ASA Motion Link 等)。不僅全面完成物理層信號質(zhì)量測試(眼圖、抖動分析等)與物理層一致性驗證,更可擴展支持協(xié)議層性能測試,涵蓋吞吐量、傳輸時延、TSN時間敏感網(wǎng)絡等關鍵指標,滿足全棧式測試需求。

保障信號完整性:針對智能駕駛核心傳感器(攝像頭、雷達、激光雷達)高速數(shù)據(jù)傳輸鏈路,提供發(fā)射機 / 接收機全項測試及通道表征分析,確保復雜電磁環(huán)境、長距離傳輸場景下,高速數(shù)據(jù)鏈路穩(wěn)定可靠,筑牢智能駕駛感知層通信根基。

一體化平臺:方案將物理層測試與協(xié)議分析高度集成于統(tǒng)一測試平臺,打通從底層芯片、域控制器(ECU)到整車網(wǎng)絡級的全流程測試鏈路,大幅簡化測試流程、提升驗證效率,同時靈活適配最新行業(yè)標準的快速迭代。

與此同時,R&S 攜手數(shù)字互聯(lián)與充電技術領域工程服務、測試自動化及市場準入專業(yè)服務商 Granite River Labs(以下簡稱 “GRL”),聯(lián)合展示 10Base-T1S 車載以太網(wǎng)、高速傳感器接口、PCIe、USB等綜合測試方案,精準匹配車載信息娛樂、高帶寬互聯(lián)的升級需求,為座艙體驗革新提供底層測試技術支撐。

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當前,車載網(wǎng)絡復雜度與性能要求持續(xù)攀升,R&S 汽車測試解決方案聚焦整車廠(OEM)與一級供應商(Tier 1)核心痛點,構建從物理層到協(xié)議層、從芯片到整車的全鏈路測試體系。未來,R&S 將持續(xù)深耕汽車測試領域,以硬核技術助力行業(yè)提升車載網(wǎng)絡可靠性與傳輸性能,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、加速上市進程,為更安全、更智能的未來出行筑牢高效網(wǎng)絡基石。

羅德與施瓦茨業(yè)務涵蓋測試測量、技術系統(tǒng)、網(wǎng)絡與網(wǎng)絡安全,致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。 成立 90 多年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發(fā)展尖端技術,不斷突破技術界限。公司領先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術領導力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內(nèi)獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標題:【活動回顧】羅德與施瓦茨攜先進車載網(wǎng)絡測試解決方案深度參與2026中國國際汽車以太網(wǎng)峰會

文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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