chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Orbital為無(wú)人駕駛飛行器開(kāi)發(fā)模塊化推進(jìn)解決方案

JqWP_youuav ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-10-19 09:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Orbital公司宣布,該公司正在為無(wú)人駕駛飛行器開(kāi)發(fā)一系列模塊化推進(jìn)解決方案。Orbital旨在滿足戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求,使其具有靈活性和多功能性,以適應(yīng)不同的終端客戶要求以及快速部署飛機(jī)。新系列的推進(jìn)系統(tǒng)將能夠集成具有不同有效載荷的多無(wú)人機(jī)平臺(tái)上。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

利用設(shè)計(jì)思維,專利技術(shù)和三十多年建立的全球供應(yīng)線,Orbital方法將為客戶提供:

1.適用于多個(gè)機(jī)身平臺(tái)的模塊化推進(jìn)系統(tǒng)

2.快速靈活的整體解決方案

3.縮短產(chǎn)品交付周期

高品質(zhì)建立在三十年的全球供應(yīng)商關(guān)系和獨(dú)特的模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)之上。

“隨著越來(lái)越多的飛機(jī)開(kāi)發(fā)和部署,戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)?!焙罒o(wú)人機(jī)首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Todd Alder表示?!盀榱死眠@種增長(zhǎng)潛力,Orbital UAV正在開(kāi)發(fā)模塊化推進(jìn)解決方案,為客戶提供更多選擇和靈活性,為他們提供適應(yīng)不斷變化的最終客戶需求的靈活性。”

根據(jù)最近與Insitu Inc.簽訂的擴(kuò)展長(zhǎng)期協(xié)議(LTA)條款,Orbital UAV將提供多種推進(jìn)系統(tǒng)和服務(wù),這些系統(tǒng)和服務(wù)將應(yīng)用于Insitu的所有無(wú)人機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)。協(xié)議期限為五年。對(duì)于波音公司的全資子公司Insitu,Orbital UAV提供的推進(jìn)解決方案將包括三個(gè)高度可配置的推進(jìn)系統(tǒng),能夠顯著增強(qiáng)平臺(tái)集成。

“隨著他們繼續(xù)開(kāi)發(fā)敏捷和多功能的UAS系列,Insitu已經(jīng)確定采用更加綜合的方法來(lái)滿足其推進(jìn)系統(tǒng)的要求。Orbital UAV是滿足這一要求的獨(dú)特產(chǎn)品,很高興與Insitu一起工作以實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)?!癆lder先生說(shuō)到。

擴(kuò)建的LTA還確認(rèn)Orbital UAV是Insitu內(nèi)部設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商之一。這些將用于Insitu的Integrator和ScanEagle飛機(jī),并將組裝,測(cè)試并從Orbital UAV在俄勒岡州Hood River的美國(guó)專用設(shè)施運(yùn)送到Insitu。

Alder先生表示:“由于我們的美國(guó)生產(chǎn)設(shè)施現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng),擴(kuò)大的LTI與Insitu以及我們的模塊化推進(jìn)解決方案的開(kāi)發(fā),未來(lái)一年及以后,有望成為涵道無(wú)人機(jī)最激動(dòng)人心的時(shí)期?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無(wú)人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    234

    文章

    11034

    瀏覽量

    191415
  • 無(wú)人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    99

    文章

    4226

    瀏覽量

    125485

原文標(biāo)題:涵道無(wú)人機(jī)宣布推出模塊化推進(jìn)解決方案

文章出處:【微信號(hào):youuav,微信公眾號(hào):無(wú)人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    無(wú)人機(jī)與機(jī)器人協(xié)同技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用

    從精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)到災(zāi)害響應(yīng),空中無(wú)人機(jī)(又稱無(wú)人駕駛飛行器)正變得更智能、更迅捷、更協(xié)同。下一個(gè)發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)同步飛行。
    的頭像 發(fā)表于 10-15 10:01 ?389次閱讀

    無(wú)人駕駛:智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合

    無(wú)人駕駛核心操控技術(shù):智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合 無(wú)人駕駛的核心操控系統(tǒng)是車輛實(shí)現(xiàn)自主駕駛的“大腦”與“四肢”,其技術(shù)核心在于通過(guò)感知、決策、執(zhí)行三大模塊的協(xié)同工作,替代人類
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:03 ?298次閱讀

    eVTOL低空飛行器電機(jī)為什么要用自粘結(jié)鐵芯方案?

    低空飛行器電機(jī)(如 eVTOL、無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)飛行器等的驅(qū)動(dòng)電機(jī))對(duì)功率密度、輕量化、可靠性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)的要求遠(yuǎn)超地面設(shè)備電機(jī),而自粘結(jié)鐵芯方案通過(guò)結(jié)構(gòu)革新、性能優(yōu)化與場(chǎng)景適配,解決了這
    發(fā)表于 08-06 11:25

    新品推薦|模塊化集成式高速連接

    LRM連接隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展,在電力傳輸、工業(yè)自動(dòng)、航空航天等領(lǐng)域,對(duì)高效、穩(wěn)定、可靠的電氣連接解決方案的需求日益增長(zhǎng)。因此日晟萬(wàn)晟開(kāi)發(fā)了新一代
    的頭像 發(fā)表于 07-07 18:15 ?723次閱讀
    新品推薦|<b class='flag-5'>模塊化</b>集成式高速連接<b class='flag-5'>器</b>

    什么是低速無(wú)人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無(wú)人駕駛 #5g無(wú)人駕駛 #低速無(wú)人駕駛

    無(wú)人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

    小型飛行器專用 AS-DR01模擬信號(hào)AI識(shí)別跟蹤模塊

    小型飛行器在低空領(lǐng)域有著重要作用,在許多應(yīng)用場(chǎng)景中有目標(biāo)識(shí)別、目標(biāo)跟蹤的需求,但由于飛行器體積、功耗等因素限制,對(duì)于AI模塊的要求也十分嚴(yán)格。面對(duì)這樣的需求,AS-DR01小型飛行器
    的頭像 發(fā)表于 05-15 17:54 ?663次閱讀
    小型<b class='flag-5'>飛行器</b>專用   AS-DR01模擬信號(hào)AI識(shí)別跟蹤<b class='flag-5'>模塊</b>

    派歌銳無(wú)人駕駛車輛線束:智能駕駛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

    派歌銳是專業(yè)的新能源線束解決方案提供商,無(wú)人駕駛車輛提供穩(wěn)定可靠的線束解決方案
    的頭像 發(fā)表于 04-25 17:21 ?532次閱讀

    無(wú)人駕駛解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制

    、數(shù)據(jù)處理、安全機(jī)制、商業(yè)模式以及配套政策等多方面的完整生態(tài)體系。本文將全面剖析無(wú)人駕駛解決方案的各個(gè)組成部分,特別聚焦5G網(wǎng)絡(luò)在其中扮演的關(guān)鍵角色,以期行業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)性的思考框架。 無(wú)人
    的頭像 發(fā)表于 04-14 10:21 ?1115次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b><b class='flag-5'>解決方案</b>包含哪些方面?感知、決策與控制

    《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)—KaihongOS星閃無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總

    機(jī)開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)》全套課程分三個(gè)章節(jié)(共18課時(shí)),以一架真實(shí)的星閃四軸飛行器例,重點(diǎn)講解基于KaihongOS的星閃無(wú)線通信技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)全流程,帶領(lǐng)大家一步步做出一臺(tái)可以穩(wěn)定
    發(fā)表于 03-18 10:33

    易控智駕發(fā)布礦山無(wú)人駕駛應(yīng)用落地成果

    近日,“易路相伴 智約共贏”無(wú)人駕駛礦用車規(guī)模應(yīng)用成果發(fā)布會(huì)在三亞順利召開(kāi)。作為全球領(lǐng)先的礦山無(wú)人駕駛公司,易控智駕發(fā)布了礦山無(wú)人駕駛應(yīng)用落地成果,成為行業(yè)首個(gè)突破落地1000臺(tái)
    的頭像 發(fā)表于 03-04 11:25 ?806次閱讀

    激光毀傷系統(tǒng):低空飛行器的 “隱形獵手”

    在現(xiàn)代城市的低空領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)、小型直升機(jī)等各類低空飛行器數(shù)量與日俱增。它們?cè)趲?lái)便利的同時(shí),也引發(fā)了諸多安全和管理難題。西安知語(yǔ)云科技出品的激光毀傷系統(tǒng),猶如一位精準(zhǔn)的 “隱形獵手”,讓這些低空飛行器
    發(fā)表于 02-26 17:26

    ZY2000低空安防激光系統(tǒng):全天候無(wú)人機(jī)反制解決方案

    先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)低空飛行器的多維度協(xié)同探測(cè)和多波段精準(zhǔn)打擊。系統(tǒng)可對(duì)無(wú)人機(jī)、低慢小飛行器、巡飛彈、輕型飛機(jī)、航空航天模型、滑翔機(jī)、熱氣球、飛艇、滑翔傘、動(dòng)力滑翔傘、無(wú)人駕駛自由氣球、
    發(fā)表于 02-11 11:21

    MATLAB在低空飛行器中的應(yīng)用

    在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,低空飛行器領(lǐng)域正經(jīng)歷著前所未有的變革與發(fā)展。從私人和公共服務(wù)到城市和區(qū)域空中交通,從觀光旅游到大件貨物運(yùn)輸,低空飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景日益廣泛。隨著低空經(jīng)濟(jì)向無(wú)人化、智能
    的頭像 發(fā)表于 01-16 09:39 ?1141次閱讀
    MATLAB在低空<b class='flag-5'>飛行器</b>中的應(yīng)用

    模塊化儀器的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

    ,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸和處理。 航空航天與國(guó)防:在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域,模塊化儀器用于飛行器的測(cè)試和維護(hù)等方面。它們的高可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力使得它們能夠在極端條件下工作。 教育科研與汽車電子:在教育科研領(lǐng)域
    發(fā)表于 11-28 15:09

    低速無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人無(wú)線充電解決方案

    隨著城市進(jìn)程的推進(jìn),公共區(qū)域清掃需求日益增長(zhǎng)。低速無(wú)人駕駛清掃機(jī)器人采用無(wú)線充電技術(shù),有效降低人力成本和維護(hù)成本,提高清掃效率,符合環(huán)保趨勢(shì)。市場(chǎng)需求增長(zhǎng),低速
    的頭像 發(fā)表于 11-18 14:02 ?1024次閱讀