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中國(guó)移動(dòng)階梯收費(fèi)會(huì)給行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響

通信首條 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-22 17:18 ? 次閱讀
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在如今這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里,網(wǎng)上生活成了人們重要的精神食糧。時(shí)下人手一部手機(jī),通話不多,上網(wǎng)不少,而上網(wǎng)所需的流量資費(fèi)就成為人們較為關(guān)心的話題。

近日,中國(guó)移動(dòng)(00941-HK)率先在北京、上海等7個(gè)省(市)試點(diǎn)階梯套餐方案,后續(xù)將根據(jù)試點(diǎn)結(jié)果再行擬定下步方案。一直走在潮流前沿的上海移動(dòng)率先開(kāi)閘放水。

三家爭(zhēng)霸

上周,中國(guó)移動(dòng)上海公司推出階梯套餐。新套餐月使用費(fèi)為18元,包含80分鐘全國(guó)主叫分鐘數(shù)、來(lái)電顯示,全國(guó)被叫免費(fèi)。套餐外國(guó)內(nèi)手機(jī)上網(wǎng)采取單價(jià)模式收費(fèi),根據(jù)用戶每月國(guó)內(nèi)流量使用量分為4檔位,價(jià)格最低至0.005元/MB,也就是折合5元/GB。

這個(gè)套餐貴不貴,后期使用效果如何咱先不表。我們都知道,以套餐來(lái)收費(fèi)是電信運(yùn)營(yíng)商們慣用的套路。目前國(guó)內(nèi)超萬(wàn)億元營(yíng)收和千億元利潤(rùn)的通信行業(yè),被中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信以及一小部分第三方運(yùn)營(yíng)商把持。從用戶規(guī)模和營(yíng)業(yè)收入來(lái)看,中國(guó)移動(dòng)毫無(wú)疑問(wèn)是行業(yè)老大。

以營(yíng)業(yè)收入對(duì)比,2018年前三季度,中國(guó)移動(dòng)營(yíng)收入為5677億元,凈利潤(rùn)950億元;中國(guó)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)通信服務(wù)收入2197.1億元,利潤(rùn)34.7億元;中國(guó)電信財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收2849.71億元,凈利190.34億元。老二和老三加起來(lái)都比不過(guò)老大。

不過(guò)聯(lián)通自2017年加強(qiáng)了與互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力的合作,在定制自帶流量的手機(jī)外,還聯(lián)合騰訊推出王卡系列套餐,廣受用戶好評(píng),給中國(guó)移動(dòng)帶來(lái)不少競(jìng)爭(zhēng)壓力。

電信則以寬帶業(yè)務(wù)見(jiàn)長(zhǎng),其寬帶業(yè)務(wù)無(wú)論是從質(zhì)量上還是用戶數(shù)量上,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)移動(dòng)和聯(lián)通,此外電信還涉足人工智能、大數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。

移動(dòng)因著先發(fā)優(yōu)勢(shì),有著龐大的用戶群,以今年三季度為節(jié)點(diǎn),移動(dòng)有9億戶,其中4G用戶近7億;電信用戶近3億,4G用戶2億多;聯(lián)通用戶達(dá)3億,4G用戶2億。無(wú)論資產(chǎn)規(guī)模還是用戶數(shù)量,中國(guó)移動(dòng)都有著其他兩家無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。雖然移動(dòng)坐擁有最大用戶群體,但似乎大多數(shù)用戶并不買賬,更有用戶稱,如果能“帶號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”,早就搬家了。

橫生危機(jī)

今年中國(guó)移動(dòng)也是遇到了一些麻煩。

眾所周知,在三大運(yùn)營(yíng)商中,中國(guó)移動(dòng)的套餐資費(fèi)是最貴的,因?yàn)樘撞唾Y費(fèi)高、流量高,中國(guó)移動(dòng)一直不受用戶待見(jiàn)。去年,聯(lián)通電信都相繼推出了低價(jià)互聯(lián)網(wǎng)套餐,最低僅需要3元,日租寶流浪都是1元1G,而中國(guó)移動(dòng)卻遲遲未有跟進(jìn)。

中國(guó)移動(dòng)久居廳堂里,有點(diǎn)不解民間情,其資費(fèi)貴已有很長(zhǎng)時(shí)日,降價(jià)難也多被世人詬病,此情此景下,但凡中國(guó)移動(dòng)有任何風(fēng)吹草動(dòng),或是推出行的資費(fèi),或是有新套餐,不管本意如何,都會(huì)被用戶嗤之以鼻,嘲笑一番。

歸根結(jié)底,還是因?yàn)橐苿?dòng)的套餐數(shù)量過(guò)多,且套路太深而引發(fā)了用戶不滿?;蛟S移動(dòng)制定套餐的初衷是好的,為了讓用戶感到實(shí)惠、便捷,但現(xiàn)實(shí)中卻往往被其營(yíng)業(yè)廳推銷成套路極深,還暗地吃錢的套餐。有用戶反映說(shuō),在被說(shuō)服辦理了套餐后,月資費(fèi)不降反升。

低劣推銷下,中國(guó)移動(dòng)失去了很多用戶的信任。今年前三季,移動(dòng)用戶流失達(dá)到3000萬(wàn),是它今年遇到的最糟心的事情。其實(shí)早在去年,移動(dòng)4G用戶就出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)尚未能觸及中國(guó)移動(dòng)痛處。不過(guò)今年前9個(gè)月,移動(dòng)營(yíng)業(yè)同比下降0.3%,自2014年以來(lái),出現(xiàn)首次下滑。盡管中國(guó)移動(dòng)方解釋,收入下滑與今年取消流“漫游費(fèi)”有關(guān),但與丟失流量市場(chǎng)份額不無(wú)關(guān)系。

中國(guó)移動(dòng)貴、降價(jià)難,導(dǎo)致4G用戶流失嚴(yán)重,這一次移動(dòng)公司似乎真正認(rèn)識(shí)到了自己的痛點(diǎn),努力挽回局面。

堅(jiān)守王座

今年下半年以來(lái),中國(guó)移動(dòng)不斷向用戶派送福利,在資費(fèi)上也與聯(lián)通電信看齊,開(kāi)始打撈民意了。此前工信部曾發(fā)文讓運(yùn)營(yíng)商盡快試行階梯收費(fèi),移動(dòng)變得接地氣了,率先推18元階梯收費(fèi)套餐,還一不做二不休,索性將月度流量降至5元/G,讓聯(lián)通電信直呼傷不起。但是相較于市面上充斥著大量白菜價(jià)的日租卡、大流量套餐,18元套餐性價(jià)比估計(jì)還是收買不了眾多草根用戶。

人們固然對(duì)階梯套餐感興趣,但我想吸引他們的更多是套餐流量的階梯收費(fèi),隨著傳統(tǒng)的語(yǔ)音業(yè)務(wù)日漸萎縮,手機(jī)流量消費(fèi)更符合人們的選擇。據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年9月份戶均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到5.15GB,同比增長(zhǎng)162.6%,其中通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)的流量占比約為98.5%。今年前9個(gè)月,三大運(yùn)營(yíng)商流量收入總計(jì)4576億元,共向消費(fèi)者提供流量466億GB,以此計(jì)算,流量均價(jià)已降至9.82元/GB。

如今5G時(shí)代就在眼前,5G網(wǎng)絡(luò)的峰值傳輸速率是4G網(wǎng)絡(luò)峰值速度的20倍,下載一部高清電影,只需要幾秒鐘。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也將大大刺激移動(dòng)的流量消費(fèi)。這就意味著,手機(jī)將成為運(yùn)營(yíng)商們的搖錢樹(shù),更大的使用量、更快的下載速度,無(wú)形中都會(huì)讓手機(jī)成為用戶的吸金黑洞,在巨大的流量面前,現(xiàn)行的10元/GB的資費(fèi)可能還是太貴。

還會(huì)有跟便宜的階梯資費(fèi)出現(xiàn)嗎?讓我們靜待聯(lián)通和電信的階梯定價(jià)方案。不遠(yuǎn)的5G戰(zhàn)場(chǎng),流量經(jīng)營(yíng)勢(shì)必成為三大運(yùn)營(yíng)商亟待解決的重要課題,在攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的持續(xù)呼聲下,我們?cè)僬搼?zhàn)移動(dòng)互聯(lián)江湖,勝負(fù)就自然分曉了。

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原文標(biāo)題:中國(guó)移動(dòng)階梯收費(fèi)會(huì)給行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響

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