外媒報(bào)道稱：尼康剛剛殺入了激光雷達(dá)（LiDAR），通過與Velodyne合作開發(fā)傳感器和掃描儀，其有望涉足自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人、無人機(jī)等領(lǐng)域。據(jù)悉，本次合作是在尼康向Velodyne投資2500萬美元后促成的。后者作為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域最知名的掃描傳感器供應(yīng)商（之一），其激光探測(cè)與測(cè)距系統(tǒng)，能夠創(chuàng)建周圍環(huán)境的3D地圖。

Velodyne的LiDAR 產(chǎn)品，已經(jīng)成為當(dāng)前大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的核心組件。通常它會(huì)與雷達(dá)、攝像頭等其它傳感器配合使用，以便實(shí)時(shí)分析散落的潛在障礙物、行人、以及其它道路使用者。然而激光雷達(dá)的一大缺點(diǎn)，就是成本相當(dāng)高昂，系統(tǒng)成本可能超過了車價(jià)。更別提體型過于龐大，在車頂顯得尤為扎眼。好消息是，近期Velodyne與業(yè)內(nèi)其它公司，已經(jīng)推出了固態(tài)激光掃描等新技術(shù)，能夠在汽車周身遍布較小的多個(gè)傳感器，不僅易于隱藏、還能夠帶來其它益處。

Velodyne和尼康的合作，旨在拓展這些傳感器的能力、并使其更具成本效益。Velodyne公司稱，尼康擁有精密的光學(xué)技術(shù)，可與該公司的傳感器技術(shù)相結(jié)合。兩家公司已經(jīng)開展了廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系，包括技術(shù)研發(fā)和制造方面的合作。隨著汽車制造商大力將自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)，這一合作將顯著降低產(chǎn)品的最終成本。