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未來的人車交互場景是怎樣的

454398 ? 來源:工程師吳畏 ? 2018-12-26 11:29 ? 次閱讀
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4 月 21 日, 正值上海國際車展,當(dāng)天晚上來自 designaffairs 的產(chǎn)品體驗(yàn)執(zhí)行總監(jiān) Tobias Nagel 將會來到上海參與汽車行業(yè)相關(guān)圓桌會議。本次會議開始之前,我們和 Tobias 談了一下未來的人車交互場景,以及 HMI 發(fā)展對城市生活的影響, 以下是對話的精彩觀點(diǎn)。

(designaffairs 產(chǎn)品體驗(yàn)執(zhí)行總監(jiān),Tobias Nagel)

1.老齡化及去機(jī)動(Aging and De-Motorization)

designaffairs(以下簡稱 Q): 未來推動汽車產(chǎn)品及服務(wù)發(fā)展的因素有哪些?

Tobias Nagel(以下簡稱 A):我認(rèn)為主要驅(qū)動因素是人口老齡化,及人們對擁有私家車的興趣逐漸減退。這些因素為人機(jī)界面帶來了挑戰(zhàn),因?yàn)閱我徊倏仄嚨墓δ芤堰h(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿足用戶需求。

未來的人機(jī)界面,關(guān)鍵取決于它是否能在競爭激烈的城市交通商業(yè)環(huán)境中, 為大眾提供新的出行體驗(yàn)和解決方案。這將會成為一個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)能否成功的決定性因素。

年輕一輩會選擇的交通方式必須能與他們熟悉生活方式無縫鏈接,這意味著數(shù)字化與社交導(dǎo)向是不可或缺的元素,而老一代人出行仍然會重視簡單性。

2. 多模式交通(Multimodal Mobility)

Q: 那么未來的城市交通會是怎樣的呢?

A:由反應(yīng)緩慢的公共交通系統(tǒng)將不復(fù)存在。我們會看到由企業(yè)主導(dǎo)的、反應(yīng)靈敏的交通運(yùn)輸在市場迅速崛起。

未來的人車交互界面會融合溝通,娛樂、交易和智能路徑規(guī)劃等功能。而未來的城市交通會變成一場圍繞便利性展開的競賽。汽車交互界面會成為品牌與用戶之間,而不是汽車與用戶之間的關(guān)聯(lián)點(diǎn)。

3. 第三場所(The Third Place)

Q: 汽車在未來扮演什么角色?

A:汽車將不只是一種交通方式。由于不斷上漲的私家車擁有權(quán)成本、不斷提高的電氣化程度和自動駕駛技術(shù)帶來的便利,汽車將發(fā)展成寶貴的移動空間。

由于對周圍基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、法律法規(guī)、權(quán)屬狀況和使用案例場景的依賴,汽車交互的多面性將愈發(fā)突顯。

4.反思物流(Rethinking Logistics)

Q: 當(dāng)人們談到物流革命,他們在指什么?

A:為了保證各行各業(yè)的繁華興旺,人口密集的城市地區(qū)越來越依賴高效的物流網(wǎng)絡(luò)。自動駕駛、隨時(shí)候命的 “傳送單元” 將產(chǎn)生巨大的商機(jī)。它們需要一種能夠支持遠(yuǎn)程操控、并能支持目的地/收件人與汽車互動的人機(jī)界面。

5. 未來的公共服務(wù)(Future Public Services)

Q: 在您的預(yù)想中,未來大城市的公共服務(wù)是怎樣的呢?

A:物流革命對公共生活留下的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止在郵遞和垃圾收集。 自動化和遠(yuǎn)程操控的服務(wù)(如突發(fā)事件應(yīng)急處理、公共安全維護(hù))將會大大改善大城市的生活質(zhì)量。

6. 開放畫布般的內(nèi)(Open-Canvas Interiors)

Q: 這些趨勢將如何影響汽車界面自身的設(shè)計(jì)和發(fā)展?

A:未來的人車交互會對使用情境高度敏感。用戶可以隨意設(shè)置操作環(huán)境。汽車內(nèi)飾仿佛變成了一幅空白, 開放的畫布,有著無限的自動適應(yīng)性。如我們所知,屏幕將會消失,內(nèi)飾的表面和玻璃能夠顯示信息,并從用戶處獲取信息。

智能材料 plastronics 和嶄新的顯示技術(shù)將為汽車和外部網(wǎng)絡(luò)的新互動鋪平道路。試著想象一下,汽車的內(nèi)飾被一種擁有電子墨水顯示功能的材料完全覆蓋,那您能在所想之處與之互動。其它地方都僅僅是一張白(或黑)畫布。

7. 動態(tài)拼車(Dynamic Ridesharing)

Q: 您覺得未來的拼車是怎樣的?

A:智能共享交通方式將會完全改變城市和農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)有的公共交通狀況。高度智能的訂單式拼車方式能迎合不斷增長的城市人口密度、老齡化人口和去機(jī)動化的需要。這為人機(jī)界面系統(tǒng)以及交通相關(guān)的新商業(yè)模式的發(fā)展帶來巨大的潛力。

8. 擴(kuò)增的太空艙 (Augmented Capsules)

Q: 未來的汽車會是怎么樣的?

A:請想象,未來的汽車就像太空艙,它為您提供信息,增強(qiáng)您在出行途中對周邊環(huán)境的了解。如果玻璃能變成透明的顯示器,或者變成能夠在準(zhǔn)確的時(shí)刻,精確地反映您所需信息的視網(wǎng)膜投影,這豈不是妙極?

9. 車載用戶界面(On-Vehicle UI)

Q: 汽車外型的角色將如何隨之轉(zhuǎn)變?它會成為用戶界面的一部分嗎?

A:未來的汽車也許不再像今天一樣專屬、私有以及難以改變。相反,它們將成為人人能能使用的公共互動模塊。在用戶進(jìn)入車輛前,界面就會一早啟動。啟動后它首先會為用戶提供汽車外部的信息,通過語音與用戶互動。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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