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紅外熱像儀助力霧霾天氣中監(jiān)控和輔助駕駛

MEMS ? 來(lái)源:工程師曾玲 ? 2018-12-30 17:02 ? 次閱讀
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前段日子,霧霾持續(xù)困擾著杭州,能見(jiàn)度一度小于100米。在霧霾的天氣中,各行各業(yè)都不同程度地受到了影響,首當(dāng)其沖的就是交通部門(mén),由于嚴(yán)重霧霾導(dǎo)致的高速公路封閉、航班延誤甚至取消也數(shù)見(jiàn)不鮮,以可見(jiàn)光為首的交通監(jiān)控系統(tǒng)在霧霾天氣中的作用,就顯得力不從心。普通可見(jiàn)光相機(jī)的工作波長(zhǎng)在380到780納米之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于2.5微米,物體反射的可見(jiàn)光被pm2.5所阻擋,無(wú)法到達(dá)相機(jī)端,從而導(dǎo)致了可見(jiàn)光相機(jī)在霧霾天氣中無(wú)法使用。因此,如何解決霧霾所導(dǎo)致能見(jiàn)度低的問(wèn)題成為當(dāng)今人們所關(guān)注的重點(diǎn)。很快,人們發(fā)現(xiàn)有一種設(shè)備能夠很好的克服這種困難——紅外熱像儀,紅外熱像儀能夠接收物體發(fā)出來(lái)的紅外輻射,它的工作波長(zhǎng)是8-14um,不會(huì)受到pm2.5的影響,并且能清晰成像。基于這個(gè)優(yōu)勢(shì),紅外熱像儀可成為一款用于霧霾天氣中監(jiān)控和輔助駕駛的絕佳設(shè)備。

(霧天可見(jiàn)光拍攝圖)

(霧天紅外熱成像拍攝圖)

通過(guò)對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn),在霧霾天氣中,可見(jiàn)光沒(méi)有穿透功能,而大立紅外熱成像具有透煙透霧透霾透黑抗眩光作用。

紅外熱像儀在安防監(jiān)控領(lǐng)域的具體應(yīng)用

1、夜間及惡劣環(huán)境下監(jiān)控

在安防監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用中,到晚上可見(jiàn)光的監(jiān)視器材便不能正常工作,如果采用人工照明無(wú)疑容易暴露目標(biāo)。這時(shí)我們?nèi)绻屑t外熱成像儀就可以解決問(wèn)題,紅外熱成像儀是被動(dòng)接受目標(biāo)自身的紅外熱輻射,它不受光照條件影響,無(wú)論白天黑夜都可以正常工作并且不會(huì)暴露自己。

同樣的如果在雨霧等惡劣的氣候環(huán)境下,可見(jiàn)光由于波長(zhǎng)較短,克服障礙的能力差,觀察的效果就會(huì)大打折扣,但紅外熱成像儀利用的是紅外線原理,紅外線波長(zhǎng)較長(zhǎng),穿透效果好,即使在雨霧的惡劣環(huán)境下仍然可以正常觀測(cè)。

日常生活中,火災(zāi)這樣的意外災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,而且這種災(zāi)害多半是由不明顯的隱火引發(fā)的,如果我們能即使發(fā)現(xiàn)這些隱火,準(zhǔn)確的判斷火災(zāi)的地點(diǎn),通過(guò)煙霧發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn),這樣我們就能做到早預(yù)防早撲滅,減少很多不必要的損失。

2、車(chē)載

由于霧霾天氣能見(jiàn)度低而導(dǎo)致的交通事故,在日常生活中屢見(jiàn)不鮮。紅外熱像儀能作為駕駛輔助系統(tǒng),能為駕駛員提供在低能見(jiàn)度或者黑暗中清楚觀察車(chē)輛前方的信息,也可以看到汽車(chē)前照燈照射不到的區(qū)域、強(qiáng)光陰影中的行人、車(chē)輛,大幅度降低夜間、煙霧和霧霾等天氣下駕駛的危險(xiǎn)性。

采用紅外熱像儀,可以有效的避免室外光照、氣候環(huán)境所帶來(lái)的干擾,尤其是在霧霾天可見(jiàn)光相機(jī)可視范圍嚴(yán)重受影響的情況下,紅外熱像儀仍然能夠保證很好的監(jiān)控效果,基本不受霧霾影響,這也是紅外熱像儀相比于可見(jiàn)光相機(jī)的優(yōu)勢(shì)之一。隨著紅外成像技術(shù)不斷進(jìn)步及前端設(shè)備市場(chǎng)的快速成熟,紅外熱像儀將會(huì)在出現(xiàn)在各行各業(yè),彌補(bǔ)可見(jiàn)光設(shè)備的缺陷,特別在安防監(jiān)控方面,具有舉足輕重的作用。

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原文標(biāo)題:紅外熱成像看透霧霾,為城市保駕護(hù)航

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