世界領(lǐng)先，復(fù)興號實現(xiàn)自動駕駛
世界領(lǐng)先，復(fù)興號實現(xiàn)自動駕駛
2019年1月2日，中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司工作會議透露：復(fù)興號將在世界上首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛功能，首次運用將在京張高鐵上。在目前為止，300-350公里的高鐵自動駕駛技術(shù)在世界上屬于空白。
據(jù)悉，目前國內(nèi)的高鐵都是在中國列車運行控制系統(tǒng)（CTCS）的支撐下，由司機駕駛運行的，而采用高鐵列車自動駕駛（ATO）系統(tǒng)替代司機駕駛已經(jīng)是大勢所趨。另據(jù)了解，2018年6月至9月，中國鐵總組織了京沈綜合試驗段CTCS3+ATO列控系統(tǒng)試驗，為期94天，測試列車?yán)塾嬓旭偫锍?86397公里，鐵科院研制的自動駕駛設(shè)備運行穩(wěn)定、控車精準(zhǔn)，順利通過了所有測試項目，即將在高鐵線路中首批投入試運營。
ATO是鐵路智能化的重要里程碑，而中國鐵路將率先完成這項技術(shù)，這無疑是我國國有技術(shù)力量的又一壯舉！中國鐵路已經(jīng)成為了國家的一張名片，走向世界！如今中鐵集團再傳來好消息，高鐵復(fù)興號將實現(xiàn)時速350公里自動駕駛，領(lǐng)先世界水平！作為一名中國人，我為此感到自豪！
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