總體來說，我國智慧物流還處于起步階段。那么，什么樣的物流形式才能被稱之為“智慧物流”呢？我國智慧物流以互聯(lián)網(wǎng)為依托，廣泛運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)手段，整合物流系統(tǒng)，重塑商業(yè)發(fā)展關(guān)系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)，正在深刻地改變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式和分工體系，已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要源泉和重大力量，成為我國物流業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。

隨著市場對第三方物流企業(yè)運(yùn)輸要求得日益提高，我國物流行業(yè)自動化與信息化水平也得以逐步提高，信息化管理成為物流企業(yè)從傳統(tǒng)管理模式向現(xiàn)代化管理模式轉(zhuǎn)變的主流發(fā)展趨勢，越來越多的物流企業(yè)通過管理系統(tǒng)建立起了完善的信息化平臺，這一切努力的目的都是為了將更好的服務(wù)帶給其客戶以贏得長期戰(zhàn)略發(fā)展的愿景。

我國智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀具體如下：

物流的互聯(lián)網(wǎng)正在逐步形成，“互聯(lián)網(wǎng)+高效運(yùn)輸”，通過搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息在線對接和實(shí)時共享，將過去分散的貨運(yùn)市場有效地整合起來，改進(jìn)了運(yùn)輸?shù)慕M織方式，也大大提高了貨運(yùn)的運(yùn)作效率；“互聯(lián)網(wǎng)+智能倉儲”，就是通過開發(fā)全自動倉儲系統(tǒng)，完成貨物的上架、揀選、貼標(biāo)等服務(wù)，大幅度提高倉儲效率和管理水平；“互聯(lián)網(wǎng)+便捷配送”，通過互聯(lián)網(wǎng)開展集中配送、智能配送等，有效解決“最后一公里”存在的痛點(diǎn)問題。

小編認(rèn)為第三方物流企業(yè)除了需要用有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需求以外，服務(wù)水平也要符合客戶的期望，要以快速、準(zhǔn)確的物流運(yùn)作服務(wù)使客戶在物流方面盡可能的得到利潤。想要達(dá)到以上目標(biāo)第三方物流企業(yè)就必須不斷提升自身的高效作業(yè)、將物流管理信息化、透明化、物流設(shè)施現(xiàn)代化以及物流運(yùn)作專業(yè)化方向發(fā)展。

TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)作為信息化在物流運(yùn)輸管理方面的重要體現(xiàn)之一，能夠幫助第三方物流企業(yè)通過信息化手段建立起屬于自己的運(yùn)輸信息化平臺，使運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù)信息在系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)，根據(jù)專業(yè)的系統(tǒng)功能設(shè)定來信息化管理物流運(yùn)輸。

Smart TMS智慧物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)在滿足第三方物流運(yùn)輸管理需求、保證物流運(yùn)作效率的同時，支持移動版貨主端，貨主通過在Smart TMS系統(tǒng)WEB進(jìn)行注冊，成功后可根據(jù)賬號密碼登陸Smart TMS移動版進(jìn)行在線下單，下單成功后訂單將傳送至第三方物流企業(yè)Smart TMSWEB端中，由物流企業(yè)管理者進(jìn)行下一步操作，期間貨主可在Smart TMS移動APP中查看貨物在途的實(shí)時情況信息。

對于第三方物流企業(yè)的客戶來講，首先是時效。在這方面貨主會更為關(guān)心配送是否能夠準(zhǔn)時到達(dá)。其次是安全問題。如果在運(yùn)送過程中貨物的安全性都無法得到保障，那么貨主又怎么會放心呢。同時在風(fēng)險承擔(dān)方面，貨主會更希望物流公司能夠承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險，簡單來講就是進(jìn)行風(fēng)險轉(zhuǎn)移。Smart TMS能夠幫助第三方物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息實(shí)時跟蹤的愿景將運(yùn)輸信息透明化、實(shí)時化并呈現(xiàn)給其貨主，盡可能的給客戶帶來更好的用戶體驗(yàn)。