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Waymo世界上第一家100%大規(guī)模生產(chǎn)L4自動(dòng)駕駛汽車的工廠即將誕生

電子工程師 ? 來源:lq ? 2019-01-28 10:05 ? 次閱讀
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現(xiàn)在,Waymo 宣稱世界上第一家 100% 致力于大規(guī)模生產(chǎn) L4 自動(dòng)駕駛汽車的工廠,即將誕生。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 22 日,Google 旗下無人駕駛公司 Waymo 宣布,在未來五年內(nèi),他們計(jì)劃在密歇根州建造一個(gè) 20 萬平方英尺的汽車制造工廠,并雇用多達(dá) 400 名員工,該計(jì)劃得到了MEDC(密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司)的批準(zhǔn)。這意味著 Waymo 將有更大能力對(duì)汽車生產(chǎn)過程的更多控制,來助力自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)。

據(jù)底特律新聞報(bào)道,根據(jù)相關(guān)協(xié)議,MEDC 批準(zhǔn)了 800 萬美元的資金支持 Waymo 在該州建立制造工廠,但 Waymo 必須承諾在該州創(chuàng)造至少 100 個(gè)就業(yè)崗位,并且在創(chuàng)造 400 個(gè)工作崗位時(shí)才能獲得 800 萬美元補(bǔ)助。MEDC 表示,該工廠的總投資為 1360 萬美元。

此外,Waymo 正在尋找位于 Macomb,Oakland 或 Wayne 地區(qū)建廠基地。MEDC 高級(jí)業(yè)務(wù)開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理 Jeremy Webb 表示,該公司正在與其中一些地區(qū)談合作,但尚未簽署租約。

根據(jù)與 MEDC 達(dá)成的協(xié)議,該工廠必須在 2021 年底之前運(yùn)營(yíng),并且至少要有 100 名新員工。到 2025 年,Waymo 可能會(huì)在該地區(qū)創(chuàng)造多達(dá) 400 個(gè)工作崗位。

“這將是世界上第一家 100% 致力于大規(guī)模生產(chǎn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的工廠”,Waymo 在公開發(fā)布的一篇博文中這樣表示,同時(shí),Waymo 希望聘請(qǐng)工程師,運(yùn)營(yíng)專家和車隊(duì)調(diào)度員。

Waymo 還將與加拿大汽車供應(yīng)商 Magna 合作,幫助公司的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合到其車隊(duì)中,并聘請(qǐng)專門為其工作的團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解 Magna 還與自動(dòng)駕駛汽車 Lyft 公司有合作。

The Verge 評(píng)論稱,Waymo 目前實(shí)際上并沒有自己制造汽車,而只是有一些與制車相關(guān)的硬件和軟件。目前 Waymo 公司與克萊斯勒和捷豹路虎達(dá)成協(xié)議,分別在 Pacifica 混合小型貨和捷豹 I-Pace 電動(dòng) SUV 進(jìn)行合作,由聯(lián)合工程團(tuán)隊(duì)這兩類汽車進(jìn)行改裝,以實(shí)現(xiàn)自主駕駛。

現(xiàn)在,Pacifica 小型貨車在加拿大安大略省的一家 FCA 工廠生產(chǎn),然后將它們運(yùn)送到密歇根州諾維的一個(gè)技術(shù)中心,在那里給汽車配備感知軟件、攝像頭、傳感器等其他設(shè)備,使他們能夠擁有自主駕駛的能力。這些車輛將被運(yùn)送到新的制造廠進(jìn)行安裝和改造。

Waymo 此前還在密歇根州的雪季里測(cè)試自動(dòng)駕駛小型貨車,但具體測(cè)試車的數(shù)量尚未可知。不過,在包括鳳凰城在內(nèi)的幾個(gè)美國(guó)城市,Waymo 最近推出了有限的商業(yè)出租車服務(wù)。

以下為 Waymo 發(fā)布的公開博文,AI科技大本營(yíng)編譯:

在美國(guó),汽車行業(yè)是密歇根州的代名詞。汽車制造業(yè)在該州創(chuàng)造了數(shù)十萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),并成為推動(dòng)整個(gè)國(guó)家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)引擎。今天,Waymo 很興奮地宣布,我們將在密歇根州壯大業(yè)務(wù),因?yàn)槊苄?jīng)濟(jì)發(fā)展公司(MEDC)通過投票批準(zhǔn)我們建造自動(dòng)駕駛車輛,以建立屬于自己的制造業(yè)項(xiàng)目,并隨之帶來數(shù)百個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

Waymo 內(nèi)部開發(fā)著硬件和軟件,使我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)可以作為一個(gè)無縫對(duì)接的統(tǒng)一系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。該過程的一個(gè)重要部分是將我們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合到我們?yōu)檐囮?duì)所購(gòu)買的汽車中,包括菲亞特克萊斯勒汽車和捷豹路虎。由于我們與 MEDC 的合作,這將為密歇根州東南部的優(yōu)秀人才帶來新的就業(yè)機(jī)會(huì)。五大湖之州(The Great Lakes State)是我們已經(jīng)了解且非常喜愛的地方,那里有一支才華橫溢的工作團(tuán)隊(duì)和出色的雪地條件供我們測(cè)試汽車。我們?cè)诋?dāng)?shù)氐墓こ處熞呀?jīng)在努力為克萊斯勒 Pacifica 混合小型貨車嵌入 Waymo 技術(shù),現(xiàn)在我們期待著擴(kuò)建自己的基業(yè)。

Waymo 將首先確定密歇根州東南部的一個(gè)工廠,并在未來幾年內(nèi),為本地社區(qū)創(chuàng)造數(shù)百個(gè)工作崗位。我們也將招聘工程師,運(yùn)營(yíng)專家和車隊(duì)調(diào)度員加入團(tuán)隊(duì),幫助組裝和部署自動(dòng)駕駛汽車,這將是世界上第一家 100% 致力于大規(guī)模生產(chǎn) L4 自動(dòng)駕駛汽車的工廠。

隨著我們開始進(jìn)入商業(yè)化階段,汽車供應(yīng)量在增長(zhǎng),我們會(huì)為密歇根州可擴(kuò)展的、強(qiáng)大的汽車整合計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。 Waymo 正在與 Magna(汽車零部件供應(yīng)商)合作,以使 Waymo 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合到我們的不同車輛中,這有專門的團(tuán)隊(duì)為我們的工作而受雇。

感謝 MEDC 擁抱自動(dòng)駕駛汽車,并為 Waymo 開拓與密歇根人民的伙伴關(guān)系鋪平道路。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:谷歌Waymo自建車廠,L4級(jí)無人車量產(chǎn)指日可待

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