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羅森伯格高壓的三種方式接觸系統(tǒng)

羅森伯格汽車電子 ? 來源:工程師曾玲 ? 2019-02-11 15:05 ? 次閱讀
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大家好,本期向大家介紹一下羅森伯格高壓接觸系統(tǒng)。羅森伯格高壓連接和配件組合基于不同的接觸系統(tǒng)。

羅森伯格目前有以下三種方式的接觸系統(tǒng):

簧圈技術

沖壓套筒技術

表面接觸技術

上述三種方式全部基于接觸技術中的多點接觸,以此達到了最低的接觸電阻和最大的電流承載能力。根據使用場景不同,羅森伯格都能提供最適合的接觸技術來滿足客戶多樣化的需求。羅森伯格的接觸技術能夠保證在各種使用場景下維持不變的接觸力。大的對配公差和溫度改變都能被抵消,而且與初始的規(guī)格相比偏差甚小。

甚至在嚴重的老化后,羅森伯格鍍銀內導體和壓入式屏蔽環(huán)仍然能確保整個生命周期內最佳的載流能力和電磁屏蔽表現。尤其是對比了其它的接觸方法,例如鍍鎳和鑄造材料。 羅森伯格的壓入式屏蔽環(huán)始終能確保穩(wěn)定而且最高水準的屏蔽效果。由于內外連接直徑上的多個接觸點設計,完美保障了羅森伯格連接器4級的震動等級。

由此表現出的性能為:

極大的載流容量

極低的接觸電阻

較低的對配力

羅森伯格產品優(yōu)勢在于:

大量的接觸點

可控和可調整的接觸力

較小的直徑和截面積

最小程度的自發(fā)熱

裝配簡單

安裝時需要的空間很小

對于元件裝配有較高的公差范圍

較低的產品成本

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原文標題:羅森伯格高壓接觸系統(tǒng)

文章出處:【微信號:Rosenberger_Auto,微信公眾號:羅森伯格汽車電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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