網絡諜照顯示，俄羅斯可能已研制出新型的打擊無人機。據預測，該飛機極有可能就是俄羅斯從2011年就投入開發(fā)的Okhotnik（俄語意為“獵人”）重型無人機。Okhotnik的主要作用是打擊地面目標，支持有人駕駛飛機，摧毀敵方防空和總部部隊。

這些網絡諜照首次出現在俄羅斯社交媒體平臺VK上，圖片中清晰可見這是一款無駕駛艙的單引擎飛翼飛機。在軍事作戰(zhàn)中，無人機是為了實現隱身的功能而研制。但從圖片中的某些組件上來看，這款飛機似乎安裝著可能用于測試目的的天線，并且發(fā)動機噴嘴沒有遮蓋和暴露，這樣的話將會影響其隱形的效果。另外，Okhotnik將采用復合材料和反雷達皮膚涂層，以進一步降低其雷達特征。仔細觀察也可以察覺到其發(fā)動機后面似乎有一些熱量向上輻射，表明飛機的渦扇發(fā)動機處于活動狀態(tài)。

圖1Okhotnik重擊無人機/來源于俄社交媒體VK

這架無人機正式名為Udarno-Razvedyvatelnyi Bespilotnyi Kompleks，或Strike-Reconnaissance Unmanned Complex。（“Complex”這個單詞在俄羅斯是武器或設備的意思，相當于西方的system）。 基于美國F / A-18E / F超級大黃蜂的空重16噸（包括駕駛艙和飛行員生命支持系統(tǒng)），Okhotnik則被定位為20噸級戰(zhàn)斗機，非常令人震撼。

據了解，俄羅斯政府于2011年與Okhotnik設計局簽署了一項開發(fā)協(xié)議，當時這款無人駕駛飛機被稱為“第六代飛機”，將由兩臺非加力燃燒的Klimov RD-33MK發(fā)動機或一臺Sukhoi Su-57發(fā)動機提供動力。諜照中的單個發(fā)動機噴嘴的存在則表明Okhotnik采用了后一種動力方式。另外據報道，Okhotnik的最高時速為每小時621英里。

圖3/注：Okhotnik原型機沒有發(fā)動機排氣罩，這將減少其后向雷達和紅外線特征。

Okhotnik將是一個完全自主化的無人機。也就是說，它將能夠在完全沒有人為干擾的情況下完成起飛、執(zhí)行任務、降落等操作。當然，這款武器的使用仍然需要人類發(fā)出指令，在這個過程中人類可以批判性地分析戰(zhàn)斗情況，并在必要時給飛機發(fā)出指令而中止攻擊。Okhotnik將率先開發(fā)戰(zhàn)斗人工智能系統(tǒng)，真正意義上開啟俄羅斯的第六代戰(zhàn)斗機。

據俄羅斯國家媒體報道，Okhotnik的研發(fā)是在位于新西伯利亞的Chkalov航空工廠進行的。自2018年感恩節(jié)以來，該公司一直在進行地面跑道測試。此次公開的照片可能就是飛機測試中拍攝到的。當然，單憑這些照片也無法斷言飛機已經成功試飛。今年11月據TASS報道，Okhotnik跑道測試后的下一步是所謂的跳躍測試（ 飛機將暫時起飛和降落）。一旦這些試驗結束，無人機將進行首飛。而進一步報告透露，首飛將于2019年春季開始。

據了解，俄羅斯軍方尚未將無人作戰(zhàn)飛機整合到其空軍作戰(zhàn)體系中。雖然其開發(fā)程度與美國相當，但俄羅斯的無人機行業(yè)被認為不如西方國家的那么復雜。另一方面，美國的武裝無人機大部分都是使用推進式渦輪螺旋槳發(fā)動機來裝備MQ-9 Reaper和小型飛機。而第一架具備主流軍事用途的美國渦輪風扇無人機MQ-25 Stingray也是被定位成具備情報收集能力的空中加油機。從這個意義上說，Okhotnik與美國的同類飛機沒有對等的可比性。

目前而言，我們所知道的所有關于Okhotnik的信息除了這次的諜照以外，其他均來自俄羅斯國家媒體，信息源比較單薄。盡管如此，業(yè)內仍能感覺到這么一架真正的戰(zhàn)斗隱形無人機正在西伯利亞進行測試。但是不得不提，蘇霍伊Su-57第五代戰(zhàn)斗機于2010年首飛，截至目前仍未投入運行。畢竟在俄羅斯，無人機恐怕不是最核心的戰(zhàn)略方向，那么不夠足量的投入必然會延長其研發(fā)的周期。