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日本首次路測(cè)5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛汽車

機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用 ? 來(lái)源:cc ? 2019-02-14 14:01 ? 次閱讀
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近日,豐田汽車旗下車型在日本愛知縣完成了一次5G通信環(huán)境下的自動(dòng)駕駛汽車路試。

本次測(cè)試由日本愛知縣政府主持,一共有兩輛豐田Estima迷你廂型車參與,其中一輛測(cè)試車通過(guò)使用5G通信技術(shù)的無(wú)線電臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,從而完成無(wú)人駕駛試驗(yàn);另一輛測(cè)試車通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。兩輛車內(nèi)均安裝有攝像頭,可遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)畫面。最終,配備4G網(wǎng)絡(luò)的車輛以28km/h的速度行駛了1km,而配備5G網(wǎng)絡(luò)的車輛以30km/h行駛了200m,且加速過(guò)程非常平穩(wěn)。

據(jù)介紹,這是日本首次使用5G網(wǎng)絡(luò)在公共道路上遠(yuǎn)程控制無(wú)人駕駛汽車。與4G網(wǎng)絡(luò)相比,5G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度與穩(wěn)定性更加可靠,能在保證安全性的前提下提高無(wú)人駕駛汽車的速度。

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原文標(biāo)題:日本首次路測(cè)5G網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛汽車

文章出處:【微信號(hào):robotmagazine,微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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