大疆很快會推出一個三維的“領(lǐng)結(jié)”狀地理圍欄，將阻止大疆無人機太靠近歐洲主要機場。雖然該公司的無人機自2013年起就采用了地理圍欄技術(shù)，但這個新地理圍欄采用了航空技術(shù)公司Altitude Angel開發(fā)的新技術(shù)，將限制區(qū)從簡單的二維圓形擴展到了更大的三維區(qū)域。

在宣布這一消息之前，無人機目擊事件導(dǎo)致英國第二大機場蓋特威克機場在圣誕節(jié)前關(guān)閉，數(shù)百架航班停飛。當?shù)匾粚Ψ驄D被警方逮捕，但后來他們被無罪釋放。因此，我們?nèi)匀徊恢勒l應(yīng)該對此負責，也不知道使用了什么品牌的無人機。蓋特威克機場和希思羅機場也在此次事件之后購買了自己的反無人機系統(tǒng)。

大疆新系統(tǒng)，被稱為GEO2.0，根據(jù)機場的大小，使用三種不同大小的禁區(qū)。除了限制無人機在跑道周圍橢圓形區(qū)域的飛行外，地理圍欄還包括機場兩端的高度區(qū)。最后一個區(qū)域是三維的，這意味著一旦離跑道足夠遠，用戶仍然可以在較低的高度使用無人機。

大疆表示，該更新將在32個歐洲國家進行，包括19個以前根本沒有地理圍欄支持的國家。 GEO 2.0更新將于本月晚些時候開始提供，它將要求用戶更新他們的無人機固件以及配套的DJI Go 4移動應(yīng)用程序。