近日有記者報(bào)道，京東在2019年將進(jìn)行末位淘汰賽制，淘汰力度還比較大，可能會(huì)淘汰10%的副總裁級(jí)別以上的高管。

去年互聯(lián)網(wǎng)遭遇寒冬，許多的互聯(lián)網(wǎng)公司陷入裁員潮，不論是華為、阿里巴巴，還是Microsoft、Oracle、IBM這樣的大企業(yè)也開始了裁員的戲碼。近日，有記者向京東方面證實(shí)，今年將末位淘汰10%副總裁級(jí)別以上的高管，看來不管是普通職員還是高管人員會(huì)將面臨失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

京東對(duì)比回應(yīng)，只是為了推動(dòng)“小集團(tuán)，大業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型”，在過去的2018年，京東一直處于下滑趨勢(shì)，特別是在劉強(qiáng)東性侵事件爆出后，京東遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。這個(gè)末位淘汰，是企業(yè)深思之后的決策，新的策略將重拾創(chuàng)業(yè)初心和精神動(dòng)力。

在今年的1月23日，京東還公布了集團(tuán)發(fā)展的3架馬車，分別是京東物流、京東零售、京東數(shù)據(jù)科技，除此之外京東還要進(jìn)行大整改，但是具體的實(shí)施方案我們現(xiàn)在還不得而知。