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近距離探訪和洞察SICK全新戰(zhàn)略背景下的轉(zhuǎn)型之道

電子工程師 ? 來源:cc ? 2019-02-23 09:21 ? 次閱讀
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2019年1月,SICK面向全球發(fā)布了全新的工業(yè)4.0戰(zhàn)略。作為傳感器領(lǐng)導(dǎo)廠商,SICK不斷踐行以更先進的傳感器技術(shù)支撐工業(yè)4.0的推進和實現(xiàn)——以智能傳感器實現(xiàn)定制化簡易控制;以現(xiàn)場層邊緣計算實現(xiàn)分散控制;以云端互聯(lián)完成數(shù)據(jù)價值增值;以全流程供應(yīng)鏈實現(xiàn)透明化解決方案。

1月22-23日,SICK舉辦全球媒體日,e-works記者走進位于德國Waldkirch的SICK總部,近距離探訪和洞察SICK全新戰(zhàn)略背景下的轉(zhuǎn)型之道。

1

傳感器是工業(yè)4.0的眼睛和耳朵

隨著工業(yè)4.0進程的深入,傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域正被不斷拓寬。據(jù)BCC Research預(yù)測,2016年到2021年,全球傳感器市場的復(fù)合年增長率預(yù)計為11%,到2021年市場規(guī)模將達到1906億美元。

另一方面,物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展也豐富了傳感器的應(yīng)用場景。除了傳統(tǒng)的工業(yè)和汽車領(lǐng)域之外,發(fā)展最快的還包括汽車電子通信電子應(yīng)用市場。此外,在智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智能樓宇、智能環(huán)保、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域,傳感器同樣有著廣闊的應(yīng)用空間。

SICK工業(yè)4.0高級副總裁Bernhard Müller認為,實現(xiàn)工業(yè)4.0的過程中,需要將生產(chǎn)和物流過程完全數(shù)字化。在技術(shù)的推動下,未來的機器和設(shè)備都將會自主運行并能自我優(yōu)化。這個過程中,如果沒有傳感器,工業(yè)4.0就沒了眼睛和耳朵。

Bernhard Müller認為,傳感器正在成為工業(yè)4.0的使能技術(shù)。在工業(yè)4.0的核心技術(shù)——CPS(CYBER-PHYSICAL SYSTEMS)中,傳感器扮演著越來越重要的角色,在輔助系統(tǒng)、質(zhì)量控制、安全性、柔性自動化、預(yù)測性維護、追溯等各個層面賦能CPS。

▲傳感器賦能CPS

(CYBER-PHYSICALSYSTEMS)

2

智能傳感器已成大勢所趨

從傳感器技術(shù)的發(fā)展軌跡來看,過去數(shù)十年間,正是機械傳感器、機電傳感器、電子傳感器一直到時至今日的智能化傳感器不斷地演進,助推著工業(yè)自動化的發(fā)展進程。

在SICK董事會執(zhí)行主席Robert Bauer博士看來,工業(yè)革新的前提源于技術(shù)的進步,傳感器技術(shù)是成功實現(xiàn)工業(yè)4.0的先決條件,而智能化是實現(xiàn)工業(yè)4.0的唯一途徑。

▲傳感器技術(shù)的發(fā)展和演進過程

Robert Bauer博士認為,在效率至上的工業(yè)領(lǐng)域,集成智能功能又可以通信的傳感器,為工業(yè)4.0所需要的數(shù)據(jù)與信息的全球可用性提供著支持??梢哉f,智能傳感器代表了效率,它能夠可靠地采集數(shù)據(jù)并進行通信和自診斷,并且結(jié)合集成在傳感器內(nèi)的智能功能,在生產(chǎn)效率上提供巨大潛力。

相較于傳統(tǒng)傳感器,智能傳感器具有諸多優(yōu)點,例如快速安裝和更換、遠程監(jiān)測與調(diào)試、自診斷與參數(shù)快速下載等等,以提升各種工作場景的效率。

為了順應(yīng)并引領(lǐng)智能傳感器的發(fā)展浪潮,早在2004年,SICK就將公司logo由SICK更新為SICK Sensor Intelligent,將“智能化”作為企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品的戰(zhàn)略方向。

Robert Bauer博士說,“過去幾年,SICK持續(xù)在越來越多的產(chǎn)品設(shè)計中采用了傳感器智能技術(shù),這正是我們助力實現(xiàn)工業(yè)4.0的關(guān)鍵。如今的客戶,不再僅僅是簡單地購買一個傳感器,而是一個能夠利用更高的計算和存儲能力從各種傳感器數(shù)據(jù)中提取信息的設(shè)備。”

傳統(tǒng)意義上,傳感器主要用于采集數(shù)據(jù)、傳輸數(shù)據(jù),而數(shù)據(jù)分析則由上一級系統(tǒng)和軟件來完成。這實際上給了智能傳感器很大的發(fā)揮空間。

正因為如此,SICK進一步的愿景是:將數(shù)據(jù)處理從自動化系統(tǒng)(PLC)轉(zhuǎn)移至現(xiàn)場設(shè)備(傳感器)——提供一種面向未來的、將自動化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計得更加高效和強大的方法。

如此一來,工業(yè)層面的各種智能化功能,可結(jié)合應(yīng)用的需求,生成更高價值的全新信息(這些信息可在必要時與其他傳感器聯(lián)合生成),并傳遞給上一級系統(tǒng)(PLC、MES、ERP等系統(tǒng)),從而實現(xiàn)各種智能應(yīng)用解決方案。

3

SICK AppSpace

打造可編程的傳感器

為支撐全新的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,構(gòu)建一個完整的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)對SICK來說至關(guān)重要,AppSpace是SICK實現(xiàn)這一目標(biāo)的利器。

AppSpace是SICK面向用戶和開發(fā)者提出的開放性軟件平臺。作為一家數(shù)十年專注于傳感器產(chǎn)品的硬件企業(yè),SICK為何要推出軟件平臺?Robert Bauer博士說,依托于AppSpace平臺,SICK可以打造更豐富、更強大的可編程傳感器,滿足用戶更靈活的需求。

Robert Bauer談到,在工業(yè)4.0推進過程中,各種應(yīng)用場景將層出不窮,客戶需求會變得越來越個性化。雖然大量的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用可以找到合適的傳感器產(chǎn)品,但隨著個性化解決方案需求的持續(xù)增長,量身定制、且操作簡便的傳感器解決方案的需求也在不斷增長。如何找到它們將變得耗時而艱難。

SICK AppSpace就是為了應(yīng)對這樣的需求。Robert Bauer甚至認為,未來的傳感器,都將朝著支持可編程的方向發(fā)展。

簡單來看,SICK AppSpace主要包含開發(fā)軟件和管理軟件:AppStudio是開發(fā)工具,功能涵蓋傳感器編程和應(yīng)用程序資源管理,以及圖形流程編輯器、視圖生成器等;AppManager則是管理工具,可以在現(xiàn)場支持服務(wù)技術(shù)人員輕松實現(xiàn)執(zhí)行和管理傳感器應(yīng)用程序。

值得一提的是,SICK還為AppSpace成立了Developers Club(開發(fā)者俱樂部),加入開發(fā)者俱樂部的會員可以參加每年一度的SICK傳感器開發(fā)者大會。隨著SICK AppSpace工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的不斷完善,SICK社區(qū)還為會員提供各種交流經(jīng)驗的機會。

怒戳看 SICKAPPSPACE 視頻

4

傳感器融入深度學(xué)習(xí)技術(shù)

在全球媒體日期間,SICK還展示了一系列黑科技,譬如首款基于深度學(xué)習(xí)算法的應(yīng)用,這一應(yīng)用將在2019年漢諾威工業(yè)博覽會期間正式發(fā)布。

舉一個SICK正在試點的木材行業(yè)的項目為例:

為了優(yōu)化利用原材料木材,鋸木廠必須知道原木內(nèi)部的條件和狀況如何。譬如年輪、樹心在哪里?這對于木材的優(yōu)良加工必不可少。以前,這項任務(wù)必須由經(jīng)驗豐富的工人來完成。在傳感器中融入深度學(xué)習(xí)技術(shù),SICK的視覺傳感器就可以做出有效和準(zhǔn)確的判斷。

參與該項目的SICK工程師告訴記者:“利用這項技術(shù)使挑選原木的流程更加高效和富有成效。在試點項目中,我們能夠提高材料利用率、產(chǎn)品質(zhì)量,還能避免資源浪費。更重要的是,在傳感器中融入深度學(xué)習(xí)技術(shù),挑選原木的工人也不再需要處理單調(diào)的工作,并且有時間來完成更加復(fù)雜的任務(wù)?!?/p>

▲SICK傳感器融入深度學(xué)習(xí)技術(shù)

在傳感器中融入深度學(xué)習(xí)技術(shù),將實現(xiàn)更多的定制功能。目前,SICK和14個Startup組織共同成立了深度學(xué)習(xí)技術(shù)研究部門,結(jié)合SICK在工業(yè)環(huán)境中多年的經(jīng)驗,SICK在傳感器解決方案中通過大量的圖像識別訓(xùn)練,使其傳感器的功能專有化。

在不久的將來,傳感器還會學(xué)習(xí)處理信息,通過自學(xué)算法來提供、處理和分析數(shù)據(jù),從而獲得新的功能。

5

身體力行踐行工業(yè)4.0

SICK官方Y(jié)OUTUBE上,剛剛發(fā)布了一段為2019年漢諾威工業(yè)博覽會預(yù)熱的宣傳片,描繪了SICK致力于以傳感器智能技術(shù)賦能工業(yè)4.0的愿景。

4.0 NOW智能工廠視頻

在2019 SICK媒體日期間,全球媒體參觀了SICK Outdoor Technology Center和4.0 NOW Factory,近距離領(lǐng)略了SICK在工業(yè)4.0道路上的探索與實踐。

當(dāng)前,企業(yè)都面臨著將生產(chǎn)和物流中的機器設(shè)備與上層IT系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn),SICK身體力行,構(gòu)建了一個現(xiàn)代化的工業(yè)4.0試點示范工廠——4.0 NOW Factory,將數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化貫穿于整個生產(chǎn)制造過程,展現(xiàn)了以傳感器智能技術(shù),實現(xiàn)生產(chǎn)制造過程全透明、高效率的目標(biāo)。

位于德國弗萊堡的SICK 4.0 NOW Factory,于2018年第二季度正式投入運營??梢哉f,4.0 NOW Factory凝結(jié)了SICK對工業(yè)4.0最前沿的理解,其最先進的智能傳感器技術(shù)在工廠生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)得到了展示和實踐。

▲參觀位于德國弗萊堡的

SICK4.0 Now Factory

隨著客戶個性化需求的增長,催生了越來越多的產(chǎn)品品類,同時原材料成本壓力、庫存壓力、準(zhǔn)時交貨的壓力不斷增加,促使SICK開始嘗試以全流程透明和實時質(zhì)量監(jiān)控的方式進行產(chǎn)品生產(chǎn),這是SICK建立4.0 NOW Factory最初的出發(fā)點。除此之外,SICK 4.0 NOW Factory還能做到生產(chǎn)流程的最優(yōu)規(guī)劃和柔性生產(chǎn),基于傳感器智能數(shù)據(jù)分析,還能對機器和設(shè)備進行預(yù)防性維護維修。目前,SICK4.0 NOW Factory所有生產(chǎn)制造過程信息、以及產(chǎn)品信息都與ERP和MES系統(tǒng)實現(xiàn)了集成。

除了參觀SICK 4.0 NOW Factory,記者還走進了新建的戶外技術(shù)中心(Outdoor Technology Center)。2018年夏天,SICK投入數(shù)百萬歐元在德國總部新建了戶外技術(shù)中心,3500平米的戶外測試區(qū),模擬了各種極限戶外環(huán)境,以充分測試SICK智能傳感器的功能和性能。

SICK戶外技術(shù)中心分為7個測試區(qū)域,涵蓋運動控制系統(tǒng)測試、安全防護測試系統(tǒng)、激光掃描傳感器室外性能長期測試、長距離測量傳感器測試、無人駕駛汽車的多種防撞方案測試、軌道站臺方案安全方案測試、編碼器電機反饋長期測試等。

▲在SICK戶外技術(shù)中心模擬的

各種極限戶外環(huán)境中對傳感器產(chǎn)品進行測試

在這7個測試區(qū)域,SICK工程師們將智能傳感器產(chǎn)品和方案進行長時間運行,監(jiān)控和分析運行數(shù)據(jù),一方面優(yōu)化面向下一代的產(chǎn)品研發(fā),一方面改進行業(yè)應(yīng)用方案。

6

SICK三大業(yè)務(wù)與全球化布局

據(jù)Robert Bauer博士介紹,目前,SICK的業(yè)務(wù)范圍包含三大領(lǐng)域:工廠自動化、物流自動化、過程自動化。

在工廠自動化進程中,從產(chǎn)品、原材料、半制品、制品,到出產(chǎn)廠商的庫房,再到物流環(huán)節(jié)的機器人/AGV的導(dǎo)航及防撞模塊,SICK具有最全面的傳感器、攝像系統(tǒng)以及編碼器等解決方案,承擔(dān)質(zhì)保工作并確保機械安全;SICK物流自動化業(yè)務(wù)則主要服務(wù)機場、工業(yè)車輛、建筑管理與建筑安全、港口、零售與分銷中心、信使、快遞、包裹和郵政服務(wù)提供商、起重機以及交通領(lǐng)域;針對過程自動化業(yè)務(wù)領(lǐng)域,SICK主要為分析和過程測量技術(shù)提供傳感器以及定制化系統(tǒng)和服務(wù)。

為更好的服務(wù)這三個領(lǐng)域客戶,SICK組建了9大業(yè)務(wù)部門,包括存在性檢測、工業(yè)安全、分析器、流量測量、工業(yè)集成空間、系統(tǒng)、運動控制傳感器、識別與衡量和新業(yè)務(wù)等部門,以更好地配合與支持三大領(lǐng)域業(yè)務(wù)在全球的發(fā)展。

▲SICK在全球的布局

SICK 在全球已擁有近 50 家子公司、合資企業(yè)以及代理機構(gòu),主要分布在德國、美國、中國、意大利、匈牙利、新加坡、馬來西亞、瑞典等國家。在中國,SICK于1994年在廣州成立了中國總部,目前已在上海、北京、青島、蘇州、南京、香港等地設(shè)有分支機構(gòu),形成了輻射全國各主要區(qū)域的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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原文標(biāo)題:走進德國SICK,以傳感器智能踐行工業(yè)4.0!

文章出處:【微信號:BIEIqbs,微信公眾號:北京市電子科技情報研究所】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    近日,由徐工汽車主辦、江蘇國創(chuàng)新能源商用車創(chuàng)新技術(shù)有限公司承辦的“新能源商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”成立大會在江蘇徐州召開。
    的頭像 發(fā)表于 07-23 17:31 ?1236次閱讀