2018年9月14日，從中國(guó)鐵建獲悉，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為360公里的麥加至麥地那雙線電氣化高鐵建成，這讓世界各國(guó)都為之驚嘆，這也是史無(wú)前例，世界第一條在沙漠之中的高鐵!對(duì)此，有外媒還稱贊道:這真是一大奇跡。

這是世界首條穿越沙漠地帶的高鐵，創(chuàng)造了三項(xiàng)第一，創(chuàng)造了同一個(gè)企業(yè)在同一個(gè)國(guó)家同時(shí)承建三條鐵路項(xiàng)目的歷史記錄，這些都是史無(wú)前例的。在沙漠之中建造高鐵，要面臨著沙漠地帶的高溫，面對(duì)國(guó)家之間的文化差異，其建造過(guò)程有多堅(jiān)信也是可想而知，但中國(guó)做到了，我們也該向這些工作者致敬。

線路穿過(guò)了阿拉伯沙漠，設(shè)立車站5座，全長(zhǎng)為450.25公里，極大的便利了當(dāng)?shù)厝藗兊纳睢⒃舅膫€(gè)小時(shí)的車程縮短到了兩個(gè)小時(shí)，為1500萬(wàn)的乘客節(jié)省了4500萬(wàn)小時(shí)的出行時(shí)間，讓當(dāng)?shù)厣程厝嗣駥?duì)中國(guó)是贊不絕口。