技與遠(yuǎn)東福斯特簽訂框架合作協(xié)議，遠(yuǎn)東福斯特將為魔動科技提供“鋰電池智慧能源系統(tǒng)”。

電動自行車鋰電化給鋰電池企業(yè)提供了新的發(fā)展機會。

近日，為了解決新國標(biāo)要求下的電動車換電難題，廣州魔動新能源科技有限公司(下稱“魔動科技”)與遠(yuǎn)東福斯特新能源有限公司(下稱“遠(yuǎn)東福斯特”)簽訂框架合作協(xié)議，遠(yuǎn)東福斯特將為魔動科技提供“鋰電池智慧能源系統(tǒng)”。

魔動科技專注于電動車換電及智能管理，已成長為在長三角形成規(guī)模換電柜網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。該公司率先推出了針對電動車、電動自行車的共享鋰電池Morning系統(tǒng)，采用18650動力電芯，致力于打造城市智能化移動電能服務(wù)平臺，為城市移動電能的能源管理、供應(yīng)、定制服務(wù)和可持續(xù)利用，提供智能的一體化解決方案。

而遠(yuǎn)東福斯特是智慧能源(600869)的全資子公司，深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2900mAh、3100mAh等多種型號的產(chǎn)品，分別應(yīng)用于電動汽車和數(shù)碼、儲能以及電動自行車等領(lǐng)域。

在鞏固18650產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)東福斯特還重點布局21700電池。公司引進了兩條先進的全自動化電池產(chǎn)線，生產(chǎn)效率達(dá)200ppm,日產(chǎn)40萬支以上。

2018年，遠(yuǎn)東福斯特以464MWh的裝機電量位列2018年圓柱動力電池裝機總電量排名第5位，全部都為三元電池，主要配套江鈴、東風(fēng)、奇瑞等主機廠的新能源乘用車。

在補貼退坡和市場競爭加劇等多重壓力下，遠(yuǎn)東福斯特也在積極開拓鋰電池應(yīng)用新興細(xì)分市場，電動自行車正是其未來重點開拓的市場。

遠(yuǎn)東福斯特總經(jīng)理蔡棟在在2019高工鋰電春季戰(zhàn)略研討會上表示，在乘用車領(lǐng)域建立好不錯的客戶口碑之后，開拓更有潛力的電動自行車市場，這對于圓柱電池企業(yè)來說，是絕不亞于電動汽車的一塊大蛋糕，尤其是在新的政策調(diào)整的背景下。該領(lǐng)域?qū)⑷嫱苿愉囯娞娲U酸。

遠(yuǎn)東福斯特在該領(lǐng)域的優(yōu)勢在于，通過配套電動汽車積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢以及規(guī)?；瘞淼某杀緝?yōu)勢。

此次遠(yuǎn)東福特斯與魔動科技展開深入合作，為其智能換電系統(tǒng)提供動力電芯，共同探索新能源電動車發(fā)展前景及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展廣闊新平臺，將為遠(yuǎn)東福斯特鋰電池業(yè)務(wù)提供新的業(yè)績增長點。