據(jù)外媒報道，德國汽車制造商大眾計劃于2021年在中國生產(chǎn)一款純電動運動型多用途車（SUV），以對抗特斯拉Model X。該款計劃中的SUV 是大眾在中國推進積極增長戰(zhàn)略的最新舉措。目前，大眾正提高其零排放汽車的產(chǎn)量。

大眾還表示，其上周日（4月14日）在上海發(fā)布的ID ROOMZZ將配備三排座椅，續(xù)航里程可達450公里，此外，該款概念車能夠?qū)崿F(xiàn)L4級別的自動駕駛。大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，ID ROOMZ將是大眾在中國市場推出的旗艦電動車，當然隨后也將推廣到其他市場。

迪斯補充稱，“我們計劃在未來十年生產(chǎn)逾2200萬輛電動車，而大眾約有一半的工程師正在研發(fā)面向中國市場的產(chǎn)品。”為提高大眾集團的研發(fā)能力，大眾以及其豪華品牌奧迪將合并在中國的研發(fā)業(yè)務。

大眾品牌電動移動出行負責人Thomas Ulbrich表示，到2023年年中，大眾將使用集團的模塊化電動車平臺（MEB），借助旗下斯柯達、奧迪、西雅特和大眾等品牌總共生產(chǎn)33款電動汽車。此外Ulbrich還稱，大眾集團正在全球范圍內(nèi)改造16家工廠，以實現(xiàn)電動汽車的大規(guī)模生產(chǎn)。

另外，大眾集團競爭對手戴姆勒集團在上海車展上也發(fā)布了一款緊湊型概念車：梅賽德斯GLB，該公司首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）表示，集團計劃在今年晚些時候?qū)⑦@款SUV加入其產(chǎn)品線。

蔡澈還承諾，將于今年夏天推出可容納7人的 GLB 生產(chǎn)版本。梅賽德斯同時宣布，2019年將是其“SUV之年”；大眾戴姆勒此舉體現(xiàn)出SUV在中國市場越來越受歡迎。