Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)在美國進(jìn)行商業(yè)交付的無人機(jī)運輸公司。據(jù)彭博社報道，該公司在滿足傳統(tǒng)航空公司的許多安全要求后獲得了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

獲得FAA的批準(zhǔn)對于Wing希望運營其無人機(jī)交付的方式是必要的。目前的FAA規(guī)定不允許無人機(jī)在操作員視線之外飛行，而自動交付許可證以前僅用于無人機(jī)公司進(jìn)行示范，不允許其進(jìn)行商業(yè)運營。獲得FAA的批準(zhǔn)意味著創(chuàng)建安全手冊和培訓(xùn)程序并實施安全等級。

該批準(zhǔn)意味著Wing可以在未來幾個月內(nèi)開始在弗吉尼亞州交付，計劃將當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的貨物運送到布萊克斯堡和克里斯琴斯堡的農(nóng)村社區(qū)。Wing將能夠申請F(tuán)AA的許可，以便將來擴(kuò)展到其他地區(qū)。

FAA是第二個允許Wing推出商用無人機(jī)配送服務(wù)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。Alphabet旗下的這家創(chuàng)業(yè)公司在成功進(jìn)行為期18個月的試驗（包括3,000次交付）之后，本月早些時候澳大利亞監(jiān)管機(jī)構(gòu)CASA允許其在堪培拉向大約100個家庭進(jìn)行交付。

對于Wing來說，獲得FAA的批準(zhǔn)需要幾個月的時間，但彭博社指出，由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定了適合無人機(jī)運營商的規(guī)則，因此未來無人機(jī)交付公司獲得批準(zhǔn)的流程可能要快得多。這些競爭對手可能包括亞馬遜的Prime Air，該公司尚未推出商用無人機(jī)送貨服務(wù)，盡管其在2017年在美國首次公開演示。