自動(dòng)駕駛汽車(chē)有望成為一項(xiàng)具顛覆性的技術(shù)，給社會(huì)的許多方面帶來(lái)變革。雖然有些自動(dòng)駕駛原型車(chē)已經(jīng)在新聞中泄露了有關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)的相關(guān)細(xì)節(jié)，但是有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)可做什么、不可做什么的真相仍然有些神秘。這也不足為奇，當(dāng)信息很少的時(shí)候，圍繞自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許多誤解就會(huì)開(kāi)始流傳。在這里，我們就介紹一下有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的真相……

誤解一：自動(dòng)駕駛汽車(chē)不能決定交通事故中的生死

目前，自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究的主要內(nèi)容并不是道德困境和生死抉擇，而是要防止或避免出現(xiàn)人工智能（自動(dòng)駕駛汽車(chē)）必須做出此種決定的事故。但是，如果道路上大多數(shù)汽車(chē)都是自動(dòng)駕駛汽車(chē)，其實(shí)會(huì)更加安全。一方面，很難確定單輛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)比人類駕駛的汽車(chē)更安全；但是，如果該技術(shù)成為全球性技術(shù)，發(fā)生交通事故的總體風(fēng)險(xiǎn)必然會(huì)下降。

與人類相比，機(jī)器明顯更不容易發(fā)生“人為錯(cuò)誤”。到目前為止，谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)（行駛里程已超200萬(wàn)公里）所發(fā)生的16起撞車(chē)事故都是因人造成的。無(wú)論如何，自動(dòng)化駕駛會(huì)在所有可改進(jìn)的領(lǐng)域（如駕駛疲勞、駕駛分心）補(bǔ)充人類技能。

誤解二：自動(dòng)駕駛汽車(chē)就跟普通汽車(chē)一樣，就是沒(méi)有駕駛員

不，這兩類汽車(chē)完全不同。傳統(tǒng)汽車(chē)圍繞駕駛員構(gòu)建，而由于自動(dòng)駕駛汽車(chē)無(wú)需駕駛員，設(shè)計(jì)就會(huì)不同。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重乘客的舒適性，通過(guò)移除踏板、傳動(dòng)控制裝置和方向盤(pán)等不必要的部件，最大化地提高車(chē)內(nèi)空間利用率。而且，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的外飾設(shè)計(jì)可能無(wú)需再面向特定方向，可能設(shè)計(jì)成圓形或盒型，而座椅可能會(huì)被放置成朝向所有方向。

因?yàn)楹芏嗳丝赡芘紶栠€想駕駛汽車(chē)，因此并非每一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的外形都會(huì)像飛行蛋。對(duì)于許多汽車(chē)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛只是一個(gè)選擇。但是為了適應(yīng)智能道路等駕駛環(huán)境技術(shù)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)可能仍有些不同。

總結(jié)

雖然有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)仍是個(gè)謎，但是，我們應(yīng)該對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的每一個(gè)所謂“真相”持保留態(tài)度。