上半年受宏觀經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境以及周期性風(fēng)險(xiǎn)等影響，可選消費(fèi)上市企業(yè)的業(yè)績(jī)陷入分化。

截至目前有619家可選消費(fèi)上市公司中，已有553家企業(yè)發(fā)布了半年報(bào)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.02萬億，同比下降4.49%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)961.46億元，同比下降19.21%。

整體盈利能力有所減弱，但在具體的子領(lǐng)域，又呈現(xiàn)明顯的區(qū)別，如家電行業(yè)整體營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。汽車行業(yè)的整體凈利潤(rùn)規(guī)模卻大幅下降，諸多大型車企凈利潤(rùn)和營(yíng)收均下滑27%以上。

作為支撐可選消費(fèi)板塊的重要“勢(shì)力”、白馬股與避險(xiǎn)資金扎堆之地，家電與汽車行業(yè)的業(yè)績(jī)變化，對(duì)可選消費(fèi)的整體估值與經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)帶來巨大的震動(dòng)。

家電業(yè)績(jī)分化

就家電行業(yè)來說，盡管格力電器、美的集團(tuán)等巨頭的中報(bào)還尚未發(fā)布，但家電企業(yè)業(yè)績(jī)“穩(wěn)健增長(zhǎng)”的風(fēng)格已經(jīng)形成，不過，受地產(chǎn)后周期等因素影響，細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)了一定的分化。

截至8月29日晚，已有61家家電行業(yè)上市公司中有58家發(fā)布了2019年半年報(bào)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3013.89億元，同比增長(zhǎng)5.24%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)137.38億元，同比增長(zhǎng)4.04%。

其中，主打“小而美”的小家電龍頭，在消費(fèi)升級(jí)和單身經(jīng)濟(jì)盛行的當(dāng)下，盈利能力快速提升。而受地產(chǎn)周期性影響，廚電企業(yè)仍處于業(yè)績(jī)筑底期。

作為國(guó)內(nèi)最大的小家電產(chǎn)品ODM/OBM制造商之一的新寶股份（002705.SZ）便在今年上半年創(chuàng)出了上市以來的最大業(yè)績(jī)?cè)龇?/p>

2019年1-6月，新寶股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入40.43億元，同比增長(zhǎng)7.44%，歸母凈利潤(rùn)2.40億元，同比增長(zhǎng)73.94%， 同時(shí)，公司小家電行業(yè)整體毛利率21.02%，較去年同期增長(zhǎng)2.82%。

今年剛上市的小熊電器（002959.SZ）業(yè)績(jī)?cè)鏊偻瑯芋@人，根據(jù)公司未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，小熊電器實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.88億元，同比增長(zhǎng)29.46%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.28億元，同比增長(zhǎng)51.11%。

“小家電市場(chǎng)與地產(chǎn)周期關(guān)聯(lián)度比較弱，產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)特征明顯，其中部分產(chǎn)品如電動(dòng)牙刷、凈水器還處在普及階段，購(gòu)買力尤其是線上銷售增速很快，一些成熟的產(chǎn)品，比如電飯煲、豆?jié){機(jī)主要是依靠存量市場(chǎng)，現(xiàn)在高端產(chǎn)品的出現(xiàn)帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的價(jià)、量齊升?！?月29日，華東一家中型券商家電行業(yè)分析師受訪指出。

相比之下，廚電領(lǐng)域受地產(chǎn)行業(yè)影響，業(yè)績(jī)承壓。如華帝股份（002035.SZ）雖然利潤(rùn)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)，但營(yíng)收卻明顯承壓。2019年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.30億元，同比下降7.68%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.95億元，同比增長(zhǎng)15.32%。

老板電器（002508.SZ） 2019年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收35.27億元，同比增長(zhǎng)0.88%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.70億元，同比增長(zhǎng)1.52%。但其二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)卻分別同比下滑1.98%和2.11%。

汽車下半年或有好轉(zhuǎn)

如果說家電行業(yè)為整個(gè)可選消費(fèi)板塊的業(yè)績(jī)帶來了正向提振，那么，汽車板塊是上半年拖累大消費(fèi)板塊估值與業(yè)績(jī)提升的主要力量之一。

在乘用車市場(chǎng)的持續(xù)低迷之下，汽車行業(yè)上市公司營(yíng)收與凈利雙降。截至8月29日晚，171家上市車企中，有152家發(fā)布了2019年中報(bào)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9578.98億元，同比下降8.89%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)340.81億元，同比下降30.89%。

具體來看，152家汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司中，只有42家凈利潤(rùn)同比上漲，另有110家業(yè)績(jī)下滑，占比高達(dá)72.37%，上汽集團(tuán)、廣匯汽車、華域汽車、長(zhǎng)城汽車等大型汽車產(chǎn)業(yè)龍頭均陷入發(fā)展瓶頸，利潤(rùn)下滑嚴(yán)重。

以上汽集團(tuán)為例，其在今年上半年公司實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入3762.93億元，同比下降19.05%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)137.64億元，同比下降27.49%。

在上述大型車企的半年報(bào)中，無一例外均提到了宏觀經(jīng)濟(jì)壓力和乘用車銷量下滑的影響。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售整車1236.5萬輛，同比下降11.8%；其中乘用車銷售1016.2萬輛，同比下降12.9%，商用車銷售220.2萬輛，同比下降6.7%。

但新能源汽車確實(shí)“例外”，在全國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙降的環(huán)境下，新能源汽車?yán)^續(xù)保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量分別達(dá)到61.4萬輛和61.7萬輛，同比增長(zhǎng)48.5%和49.6%，市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升。

這一結(jié)果使得新能源汽車龍頭比亞迪成為汽車行業(yè)為數(shù)不多的亮點(diǎn)，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入621.80億元，同比增長(zhǎng)14.8%；歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為14.50億元，同比增長(zhǎng)203.61%。不過，比亞迪能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，在一定程度上得益于上半年處于新能源補(bǔ)貼退坡的過渡期。

隨著汽車產(chǎn)銷量見底，乘用車迎來復(fù)蘇，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年車企的業(yè)績(jī)或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機(jī)?！艾F(xiàn)在預(yù)測(cè)，至少不會(huì)進(jìn)一步惡化”，著名汽車行業(yè)分析師賈新光表示。

“車企上半年主要應(yīng)對(duì)的是庫存問題，比較被動(dòng)，下半年開始調(diào)整過來，比如拿出新車，采取新的銷售措施?，F(xiàn)在，清庫存已經(jīng)取得了明顯的效果?！?賈新光表示。