動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-09-25 11:23
從傳統(tǒng)到智能：電動(dòng)離心+燃油組合泵如何重塑航空供油體系
在航空工業(yè)與先進(jìn)飛行器制造領(lǐng)域，動(dòng)力系統(tǒng)的性能優(yōu)化一直是科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)重點(diǎn)攻關(guān)的方向。燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的效率直接影響飛行器的續(xù)航能力、安全性和經(jīng)濟(jì)性。作為國內(nèi)航空技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒，湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借十余年的技術(shù)積累，成功研發(fā)出具有行業(yè)水平的電動(dòng)離心+燃油組合泵，該產(chǎn)品通過創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)功率分配技術(shù)、智能控制系統(tǒng)及模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，顯著提升了 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:23
現(xiàn)代工業(yè)智能流控的“心臟”丨湖南泰德航空揭秘比例流量閥的科技內(nèi)核
一、比例流量閥技術(shù)原理與結(jié)構(gòu)解析比例流量閥作為現(xiàn)代流體控制領(lǐng)域的精密元件，代表了液壓與氣動(dòng)控制系統(tǒng)向智能化、高精度化發(fā)展的重要方向。這種通過電信號(hào)精確調(diào)節(jié)流量的裝置，徹底改變了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)依靠機(jī)械調(diào)節(jié)或開關(guān)控制的局限，為工業(yè)自動(dòng)化帶來了革命性的進(jìn)步。從結(jié)構(gòu)組成來看，比例流量閥主要由三大核心模塊構(gòu)成：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、閥芯組件和反饋系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常采用比例電磁鐵或伺 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:22
電磁常開閥工作原理大揭秘：結(jié)構(gòu)、原理與核心特性全解析
電磁常開閥基礎(chǔ)認(rèn)知：定義與核心特性電磁常開閥（NormallyOpenSolenoidValve）作為流體控制領(lǐng)域的關(guān)鍵元件，是一種默認(rèn)狀態(tài)下保持開啟、僅在通電時(shí)關(guān)閉的自動(dòng)化控制閥門。這種"斷電保通"的特性使其成為安全關(guān)鍵系統(tǒng)中的首選解決方案，當(dāng)電力供應(yīng)中斷時(shí)，閥門會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到開啟狀態(tài)，確保系統(tǒng)不會(huì)因閥門意外關(guān)閉而導(dǎo)致壓力積聚或流體阻斷。湖南泰德航空技術(shù)有限32瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:22
電動(dòng)離心泵如何成為現(xiàn)代航空的“心臟”？深度解析其核心工作原理
一、電動(dòng)離心泵的基礎(chǔ)理論與結(jié)構(gòu)組成詳解電動(dòng)離心泵是一種基于離心力原理工作的流體輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于航空燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。其核心工作原理是：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，流體介質(zhì)（如燃油、潤滑油或冷卻液）在葉輪葉片的作用下獲得動(dòng)能和壓力能，隨后通過泵殼的擴(kuò)壓作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，最終實(shí)現(xiàn)流體的增壓輸送。1電動(dòng)離心泵的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)電動(dòng)離心泵的主要組成部分包括56瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:22
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發(fā)布了文章 2025-09-25 11:22
航空級(jí)品質(zhì)：泰德航空帶你揭秘現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液循環(huán)心臟”
在現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)和高端工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，潤滑系統(tǒng)猶如人體血液循環(huán)系統(tǒng)般至關(guān)重要。作為這一系統(tǒng)的"心臟"部件，電動(dòng)滑油泵承擔(dān)著為關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件提供持續(xù)、穩(wěn)定、精準(zhǔn)潤滑的重要使命。湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡稱"泰德航空"）作為國內(nèi)航空燃油、潤滑、冷卻系統(tǒng)解決方案提供商，其研發(fā)的電動(dòng)滑油泵產(chǎn)品已在航空、eVTOL、船舶等多個(gè)高端領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。一、電動(dòng)滑油泵的認(rèn)55瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:22
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發(fā)布了文章 2025-09-25 11:22
從機(jī)械輔助到智能核心：泰德航空構(gòu)建航空支持系統(tǒng)的中國式解決方案
航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛行器的"心臟"，是由多個(gè)精密系統(tǒng)協(xié)同工作的復(fù)雜熱力機(jī)械裝置。其中，燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的三大關(guān)鍵支持系統(tǒng)，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮、可靠性和使用壽命?，F(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境極為嚴(yán)苛，渦輪前溫度已超過2000K，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高達(dá)每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)，這些極端工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的支持系統(tǒng)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。湖南泰德航空技術(shù)有限公司自 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:21
從航空到航海：泰德航空高可靠性流體技術(shù)的跨界遷移實(shí)踐
船舶動(dòng)力系統(tǒng)作為船舶的核心組成部分，其技術(shù)水平直接決定了船舶的航行性能、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。隨著全球航運(yùn)業(yè)對(duì)節(jié)能減排要求的不斷提高，以及智能船舶技術(shù)的快速發(fā)展，船舶動(dòng)力系統(tǒng)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)革新。在這一背景下，湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借其在航空流體系統(tǒng)領(lǐng)域十余年的技術(shù)積累，成功將航空級(jí)高可靠性技術(shù)遷移至船舶動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，為行業(yè)帶來了全新的解決方案。一、船舶82瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-25 11:21
從航空到能源：湖南泰德航空如何用航空技術(shù)重構(gòu)燃?xì)廨啓C(jī)“生命系統(tǒng)”
氣輪機(jī)：現(xiàn)代工業(yè)的“心臟”燃?xì)廨啓C(jī)作為高效動(dòng)力裝置的核心，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的“心臟”，其應(yīng)用覆蓋發(fā)電、船舶推進(jìn)、油氣輸送、航空動(dòng)力等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，燃?xì)廨啓C(jī)憑借高熱效率（可達(dá)40%以上）、長周期穩(wěn)定運(yùn)行（數(shù)萬小時(shí)）、低排放及多燃料適應(yīng)性（天然氣、柴油、氫混燃料等）等優(yōu)勢，成為能源、國防和高端制造業(yè)的支柱技術(shù)。然而，隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳化轉(zhuǎn)型，
