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北京成為國(guó)內(nèi)充電樁最多的城市

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多重因素推動(dòng)海外充電市場(chǎng)起飛,國(guó)內(nèi)企業(yè)出海前要做哪些準(zhǔn)備?

(文/程文智)新能源汽車充電這個(gè)行業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了很多年,雖然國(guó)內(nèi)玩家很多,但真正從中賺到錢的并不是很多,這跟國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀息息相關(guān),大家相互之間都太卷了。不過最近有人發(fā)現(xiàn),海外的充電市場(chǎng)開始
2022-11-09 09:29:082858

2016上海充電展覽會(huì)

、480萬(wàn)臺(tái)充電接入需求,為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。按照計(jì)劃,能源局將在五年內(nèi)做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接,加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入。2015年
2016-01-29 14:34:08

2017第三屆北京國(guó)際充電站()技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)

2017第三屆北京國(guó)際充電站()技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì) 時(shí) 間:2017年6月6日---8日 地 點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(北京順義天竺裕翔路88) 批準(zhǔn)單位:中華人民共和國(guó)工業(yè)與信息化部主辦單位
2017-02-15 16:18:04

2018北京充電展/北京充電展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)

2018北京充電展/北京充電展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)參展聯(lián)系人:閆彬***電話:010-57416052郵箱:89986237@qq.com主辦單位
2017-09-08 14:28:30

2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)/2019北京充電展/北京充電展/2019充電設(shè)施展覽會(huì)

2019(第四屆)中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì) EV Charging Expo China 20192019北京充電展會(huì)2019北京充電站展覽會(huì)2019北京新能源場(chǎng)站建設(shè)展覽會(huì) 聯(lián)系人:閆
2018-08-24 11:27:56

5g智慧燈桿關(guān)于充電(智慧停車)系統(tǒng)方案的應(yīng)用

5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)行業(yè)前景一片藍(lán)海,一桿多用,讓路面更清爽,在城市道路美化、節(jié)省成本資源等方面表現(xiàn)不俗,隨著新能源電動(dòng)汽車普及,充電建設(shè)工作必須先行,5g智慧燈桿與充電的組成集合將在智慧城市
2020-09-07 23:28:23

充電CE認(rèn)證如何辦理

充電CE認(rèn)證,充電出口認(rèn)證充電出口有CE認(rèn)證專用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 , 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 , 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24

充電上液晶顯示應(yīng)用發(fā)展過程

隨著新能源汽車大規(guī)模普及,充電的缺口越來越大,特別是可以實(shí)現(xiàn)快速充電充電站越來越多,對(duì)于顯示的需求也越來越不一樣,縱觀充電顯示的迭代的整個(gè)過程,剛開始,國(guó)內(nèi)的直流大部分以國(guó)網(wǎng)為主體發(fā)展起來
2025-10-09 09:37:54

充電中剩余電流保護(hù)器的選用

的脈動(dòng)直流剩余電流、平滑直流剩余電流確保脫扣的RCD。 目前,由于B型RCD價(jià)格過于昂貴,國(guó)內(nèi)大部分的交流充電內(nèi)部安裝的都是A型剩余電流保護(hù)器。下圖所示為交流充電內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,使用了A型剩余
2018-11-20 10:53:27

充電主要特點(diǎn)

日益凸顯。普及電動(dòng)汽車的充電并優(yōu)化其各項(xiàng)性能,從而縮短充電時(shí)常,改善使用充電的體驗(yàn),提高便利性,才能為電動(dòng)車的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過程中,充電根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28

充電國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)詳解

的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)充電不匹配。就像是蘋果手機(jī)沒電了,卻找到了安卓的充電器。為了使市場(chǎng)上充電設(shè)備建設(shè)的實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,各大核心單位出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在充電的研發(fā)和出廠環(huán)節(jié)做統(tǒng)一的標(biāo)定以及明確測(cè)量方法。目前,國(guó)內(nèi)三大標(biāo)準(zhǔn)
2016-09-13 21:46:50

充電展會(huì) 廣州充電展會(huì)

。展望未來,CIBIF將成為充電行業(yè)的晴雨表,引領(lǐng)行業(yè)的健康迅速發(fā)展。 展會(huì)亮點(diǎn)● 引領(lǐng)行業(yè)的高端論壇及技術(shù)講座CIBIF 2016共舉辦了多場(chǎng)技術(shù)研討會(huì),包括OFweek鋰電網(wǎng)組織在內(nèi)的重量級(jí)
2016-12-02 18:06:20

充電工作原理

充電系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶通過非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢;l 根據(jù)用戶
2016-10-18 14:56:06

充電市場(chǎng)簡(jiǎn)析、分類及選型參考

國(guó)內(nèi)公共充電市場(chǎng)規(guī)模TAM l 2017-2021年,中國(guó)新能源汽車充電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(按充電建設(shè)規(guī)模統(tǒng)計(jì))由37.1億元增長(zhǎng)至95.3億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為27.2%; l 2021年-2025年
2023-10-17 17:12:15

充電老化負(fù)載仿真

確保產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足市場(chǎng)需求和用戶的期望。例如,在一些大城市,為了緩解電動(dòng)汽車的充電焦慮,不斷加大對(duì)公共充電的建設(shè)投入,這就對(duì)充電的質(zhì)量提出了更高的要求。 質(zhì)量保障必要性:充電作為電動(dòng)汽車充電
2025-02-27 11:07:35

充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的原理和應(yīng)用

充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是一種用于全面評(píng)估充電性能的設(shè)備,其原理和應(yīng)用可以詳細(xì)闡述如下:一、充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的原理充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的工作原理主要基于計(jì)算機(jī)編程和測(cè)試儀器控制。它利用先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)
2024-12-17 14:39:13

充電行業(yè)串口屏的實(shí)際應(yīng)用。

串口屏(又稱UART屏、智能串口屏)因其開發(fā)簡(jiǎn)便、穩(wěn)定性高、成本可控等特點(diǎn),已成為充電人機(jī)交互界面(HMI)的主流選擇。它不僅僅是簡(jiǎn)單的顯示設(shè)備,更是連接用戶、充電和后臺(tái)系統(tǒng)的智能交互樞紐。 一
2025-09-02 10:43:05

充電解決方案NRF52833

一、方案說明 通過MCU檢測(cè)充電的狀態(tài)(電池電量,工作狀態(tài)等),以及通過藍(lán)牙去控制充電和電車,比如(充電,斷電,報(bào)警等等) 提供便捷的充電服務(wù)和管理功能。 二、方案框圖 在用戶的主控MCU上
2025-04-07 13:54:29

充電負(fù)載測(cè)試技術(shù)

充電負(fù)載測(cè)試技術(shù)是確保電動(dòng)汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對(duì)這一技術(shù)的詳細(xì)闡述: 保障安全性能:模擬各種充電場(chǎng)景和故障情況,檢測(cè)充電在過壓、過流、欠壓、欠流、短路等異常狀態(tài)下的保護(hù)
2025-02-27 11:09:11

充電負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)解析

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,充電作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其性能質(zhì)量直接影響充電安全與用戶體驗(yàn)。充電負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)作為確保設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵檢測(cè)工具,已成為充電設(shè)備制造商、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)和電網(wǎng)企業(yè)的必備檢測(cè)
2025-03-05 16:21:31

充電需求:私家車與公共充電三比一

本帖最后由 我愛方案網(wǎng) 于 2022-12-29 16:21 編輯 充電成為重要的新基建標(biāo)志性設(shè)備后,伴隨著新能源汽車保有量激增,配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至
2022-12-29 16:20:01

國(guó)內(nèi)公共場(chǎng)所開始裝配無(wú)線充電

航站樓布置了USB充電器和無(wú)線充電器。近日,首都機(jī)場(chǎng)對(duì)3號(hào)航站樓國(guó)內(nèi)登機(jī)口處的充電設(shè)施進(jìn)行了改造和升級(jí),升級(jí)后的新型充電配備電源插座和USB插口,同時(shí)還具有無(wú)線充電功能,旅客通過機(jī)場(chǎng)方面免費(fèi)提供的無(wú)線
2015-01-10 11:06:47

Kewell-充電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)-專注于直流充電(機(jī))測(cè)試

本帖最后由 崔楊 于 2016-7-12 11:45 編輯 目前大多企業(yè)對(duì)于充電測(cè)試用設(shè)備停留在用蓄電池或阻性負(fù)載,這對(duì)于企業(yè)無(wú)論是從研發(fā)功能性試驗(yàn)或批量生產(chǎn)檢測(cè)效率上都極為不便。 “充電
2015-12-05 22:01:25

ZigBee、GPRS在充電中的應(yīng)用是什么?

ZigBee、GPRS在充電中的應(yīng)用是什么?
2021-05-20 06:27:57

充電小科普】如何分辨直流充電和交流充電

解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電的問題!大家知道,充電是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,充電又分為交流充電和直流充電,那么交流和直流又有什么不同呢? 一、什么是充電充電其功能類似于加油站
2016-07-13 15:54:23

【LinkIt 7687申請(qǐng)】基于充電的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)項(xiàng)目

申請(qǐng)理由:項(xiàng)目描述:在國(guó)家政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車充電越來越普及,人們對(duì)的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些離自己最近、哪些現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電狀狀態(tài)?! ?
2016-11-03 17:26:04

【資料】充電工作原理

充電工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電智能控制器
2016-09-22 15:30:01

交流充電內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹

`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電、7千瓦交流充電、1拖多微型充電站、混充、電動(dòng)自行車充電。性能說明:工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí),國(guó)產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47

交直流充電區(qū)別

直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%,頻率
2018-11-22 16:58:19

交直流充電檢測(cè)操作和維護(hù)

隨著電動(dòng)汽車的普及,充電的需求也日益增長(zhǎng)。交直流充電是電動(dòng)汽車充電的重要設(shè)備,其性能和安全直接影響到電動(dòng)汽車的正常使用。因此,對(duì)充電進(jìn)行定期的檢測(cè)操作和維護(hù)是非常必要的。 一、交直流充電檢測(cè)
2024-10-31 13:36:23

交直流充電的區(qū)別

, 一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,因此可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電。國(guó)內(nèi)主要的充電公司:目前,國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)充電的公司有奧特迅、中恒電氣、上海普天、科陸電子、國(guó)電南瑞、許繼
2017-11-27 14:27:02

共享汽車充電的設(shè)計(jì)方案

的資源對(duì)外開放,讓更多人能夠共享。此外,由于國(guó)內(nèi)小區(qū)整體電力不足,通常10個(gè)充電就會(huì)使小區(qū)電容量達(dá)到飽和,這時(shí)共享汽車充電就能在不增加總體電容量的前提下解決更多車主的充電問題。目錄一、共享汽車充電...
2021-09-14 06:48:24

原創(chuàng):充電市場(chǎng)是否需要30KW或者更大功率模塊?

燃油車的用戶體驗(yàn)。今年5月老代在德國(guó)萊比錫、漢堡、慕尼黑等城市轉(zhuǎn)悠了兩周,由于德國(guó)***對(duì)于電動(dòng)車的推廣力度不大,充電的安裝數(shù)量和系統(tǒng)兼容性遠(yuǎn)比不上國(guó)內(nèi)京上深等城市。充電由于對(duì)于周圍的環(huán)境要求較低
2016-06-29 11:33:34

原創(chuàng):充電行業(yè)的亂象,來自當(dāng)年一個(gè)決定

繼續(xù)發(fā)揮作用。充電行業(yè),技術(shù)的門檻很高,但是做的廠家很多,其中的原因,就是因?yàn)樯钲趲准仪鞍档墓驹谔峁┖诵牡募夹g(shù)支撐,追根索源,還是源自十幾年前一個(gè)艾默生開創(chuàng)的一個(gè)經(jīng)典案例。在90年代初,國(guó)內(nèi)
2016-09-14 09:49:50

地下車庫(kù)充電無(wú)線監(jiān)控解決方案

`地下車庫(kù)充電無(wú)線監(jiān)控解決方案電動(dòng)汽車以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”,是解決能源和環(huán)境問題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車,并在
2018-02-23 09:46:07

基于ACM32 MCU的兩輪車充電方案,打造高效安全的電池管理

隨著城市化進(jìn)程的加快、人們生活水平的提高和節(jié)能環(huán)保理念的普及,越來越多的人選擇了電動(dòng)車作為代步工具,而兩輪電動(dòng)車的出行半徑較短,需要頻繁充電,因此在城市中設(shè)置兩輪車充電就非常有必要了。城市中的充電
2024-03-06 15:10:51

如何去開發(fā)一款直流充電的控制器呢

如何去開發(fā)一款直流充電的控制器呢?直流充電的控制器有何功能呢?
2021-11-04 06:41:45

小尺寸串口屏在充電的應(yīng)用有哪些?

小尺寸串口屏在充電的應(yīng)用有哪些?
2022-02-16 07:49:07

無(wú)窮大充電入駐山塘尾小區(qū)解決居民電動(dòng)車充電難題

如今,電動(dòng)車身影在城市的街道隨處可見,在帶給人們便利的同時(shí),如何給電動(dòng)車充電卻成了一個(gè)難點(diǎn)。我們經(jīng)常會(huì)看到身邊有人推電動(dòng)車到室內(nèi)充電,然而這樣是方便了自己卻帶給他人帶來了巨大的安全隱患。2018年5
2018-08-14 14:16:08

明遠(yuǎn)智睿DTU600賦能充電,自動(dòng)化管理計(jì)費(fèi)

摘要:解決充電管理難、收費(fèi)難等關(guān)鍵問題。?隨著我國(guó)新能源汽車的普及,我國(guó)充電市場(chǎng)無(wú)疑也是同步增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)充電數(shù)量仍在逐月增加,2021年10月,我國(guó)公共充電為106.2
2021-11-25 11:35:25

智慧路燈充電功率是多大?是直流電還是交流電?

智慧路燈充電功率是多大?是直流電還是交流電?智慧路燈新能源充電應(yīng)用范圍在哪?
2021-07-09 08:56:13

智能充電案例分析——交流充電

隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,充電成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電,有了點(diǎn)滴的感受。 先簡(jiǎn)單說說容易一點(diǎn)的交流充電。就是通過市電(220V,50赫茲)給電動(dòng)汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11

智能斷路器應(yīng)用方案之充電方案

、消防聯(lián)動(dòng)、溫度監(jiān)控、設(shè)備損壞、累計(jì)浪涌保護(hù)異常用電自動(dòng)斷電、充電環(huán)境溫度檢測(cè)、過載充電報(bào)警2. 智能運(yùn)維:一個(gè)城市安裝了大量的充電后,如何更好的運(yùn)維,使用提拇智慧用電APP及智能運(yùn)維管理平臺(tái),可以
2020-10-21 17:03:27

最發(fā)達(dá)的充電技術(shù)-特斯拉充電

價(jià)值十分可觀。此外,這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將是美國(guó)乃至世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò),在今后電動(dòng)汽車普及時(shí),Supercharger將成為充電的首選。
2013-09-14 14:47:13

求一種共享充電APP開發(fā)詳細(xì)方案

共享充電APP開發(fā)隨著當(dāng)今生活中的智能技術(shù)的發(fā)展,以及人們經(jīng)濟(jì)水平的提高,現(xiàn)代人追求的是更加綠色、便捷的出行工具,智能電動(dòng)車、智能汽車、智能手機(jī)成為人們生活中中重要的一部分,出行在外,最怕的是沒電
2021-09-14 06:57:25

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,催生智能充電?

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù),它的最大特點(diǎn)就是物物相連,使任何物質(zhì)都變得更加智能。隨著國(guó)家政策對(duì)新能源新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,智能充電的發(fā)展前景被越來越多人看好,成為投資者爭(zhēng)相投資的一大
2017-09-27 10:13:50

電動(dòng)汽車充電及其生產(chǎn)要求

越來越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然,這個(gè)趨勢(shì)也導(dǎo)致了充電在各個(gè)公共場(chǎng)合的普及。充電的功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車交流充電怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)車充電絕緣監(jiān)測(cè)

目前充電的絕緣監(jiān)測(cè)方式主要有平衡電橋和非平衡電橋,但是都無(wú)法做到在充電過程中監(jiān)測(cè)絕緣狀況,想和大家討論下有什么方法可以做到充電過程中也可以監(jiān)測(cè)
2016-11-03 18:41:10

電瓶車充電新手如何運(yùn)營(yíng) 電瓶車充電功能

在深圳,隨處可見很多“電瓶車”奔走在大街上,看似再正常不過。然而,近兩年電瓶車充電引起的火災(zāi)事故常有發(fā)生,嚴(yán)重威脅了市民的生活安全。在小區(qū)內(nèi)安裝電瓶車充電正是解決此類問題的方法之一,不過市面上
2022-03-22 09:29:45

目前全國(guó)分布充電最多的是哪些充電品牌?

本人想做充電市場(chǎng)代理加盟,所以想了解下目前充電品牌最好的是哪些?
2018-11-08 16:02:00

直流充電中的直流傳感器的問題

想問一下充電專家們,現(xiàn)在直流充電中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28

直流充電的發(fā)展趨勢(shì)

一、從未來新能源汽車的要求來看充電的發(fā)展趨勢(shì)60~90kW的直流即將被市場(chǎng)淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出,我們可以預(yù)見到未來3-5年內(nèi),國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38

米爾 SECC 方案:國(guó)標(biāo)充電多協(xié)議兼容的通信基礎(chǔ)解析

前言隨著新能源汽車在全球快速發(fā)展,充電是否能夠適配不同國(guó)家、不同車型的通信協(xié)議,已經(jīng)成為產(chǎn)品能否順利出海的關(guān)鍵。不同地區(qū)的充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)存在差異,因此充電必須具備跨協(xié)議通信能力才能正常與車輛建立
2025-11-20 17:46:39

米爾SECC方案助力國(guó)標(biāo)充電出海

,充電與車輛之間的“智慧大腦”—SECC(Supply Equipment Communication Controller,供電設(shè)備通信控制器),扮演著至關(guān)重要的角色。 一、SECC:智能充電
2025-11-07 19:32:28

說說充電

本帖最后由 wayntian 于 2013-2-23 11:33 編輯 說說充電 隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,充電成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電,有了點(diǎn)滴的感受。 先簡(jiǎn)單
2013-02-23 11:32:37

請(qǐng)教怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電?

基于stm32的汽車智能充電硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車智能充電實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電
2021-07-19 09:08:51

請(qǐng)問直流充電和交流充電的區(qū)別是什么?

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯 現(xiàn)在市場(chǎng)上有越來越多的交、直流充電,那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢?南京阿爾克為你講解交、直流充電的區(qū)別。直流充電可以稱為“快充
2018-06-05 10:41:11

談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">國(guó)內(nèi)新能源充電發(fā)展前景

,更是推動(dòng)了充電的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電,來獲取***補(bǔ)貼,制造出來的充電甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電的行業(yè)帶來了不小的影響?! 〉俏蚁嘈?b class="flag-6" style="color: red">充電這個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03

阿爾克新能源充電

阿爾克充電符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),使用模塊疊加,支持后續(xù)擴(kuò)容,同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議,以及相關(guān)認(rèn)證,性價(jià)比高,支持OEM。阿爾克充電嚴(yán)格遵循歐美安全設(shè)計(jì)理念
2018-08-13 15:45:55

直流充電和交流充電的區(qū)別

針對(duì)電動(dòng)車講述直流充電和交流充電的區(qū)別
2015-12-31 16:06:560

如何分辨直流充電和交流充電?

大家知道,充電是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電又分為交流充電和直流充電,那么交流和直流又有什么不同呢?
2016-05-27 13:45:2916691

一線城市電動(dòng)汽車充電服務(wù)半徑將縮短至五公里

2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電80萬(wàn)個(gè),其中專用70萬(wàn)個(gè),公共10萬(wàn)個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。
2017-02-11 12:21:282935

充電電源和CAN接口防護(hù)方案

  近來充電的應(yīng)用非常廣泛,很多城市都陸續(xù)安裝充電,依據(jù)國(guó)家發(fā)改委的規(guī)劃,國(guó)家電網(wǎng)預(yù)計(jì)到2020年,充電市場(chǎng)需求總規(guī)模將達(dá)2000億元,這給充電電源企業(yè)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇,但產(chǎn)品的質(zhì)量問題是關(guān)鍵,并且對(duì)充電的EMC防護(hù)有很高的要求。
2017-09-18 11:17:2332

充電充電每度多少錢?充電充電是如何收費(fèi)的?

目前國(guó)內(nèi)公共充電都是由不同單位在運(yùn)營(yíng)管理和收費(fèi)的,充電費(fèi)一般是由基本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的,基本電費(fèi)約1元左右,服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價(jià)局批準(zhǔn)范圍不同,大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi),較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元。目前的充電種類,有兩種...
2017-12-20 11:22:13173470

新能源汽車充電價(jià)格

電動(dòng)汽車的充電問題,是新能源電動(dòng)汽車的最大問題。私家車主,靠四處尋找公用充電充電,基本不現(xiàn)實(shí)。目前城市公用充電還太少,布局也不合理,公用充電充電還收停車費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi)等因素,更動(dòng)搖了私家車主找公用充電充電的決心。因此,安裝家用充電是購(gòu)車用電充電的第一選擇。
2017-12-21 09:46:4423567

充電新國(guó)標(biāo)改造升級(jí) 北京已完成1.2萬(wàn)個(gè)

2017年北京已經(jīng)發(fā)布了關(guān)于開展充電新國(guó)標(biāo)改造升級(jí)的通知,2018已經(jīng)開始,據(jù)記者報(bào)道,目前為止北京1.2萬(wàn)個(gè)公用汽車充電完成了新國(guó)標(biāo)改造,并改造后提升了充電的通用性。
2018-01-03 15:16:332744

如何解決國(guó)內(nèi)小區(qū)電動(dòng)車充電數(shù)量和分布問題?

充電作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)乎著車輛的用車體驗(yàn),隨著新能源汽車保有量的增加,對(duì)于充電的需求來說也在逐漸的增多,新能源車發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的同時(shí),也對(duì)充電產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求,國(guó)內(nèi)充電數(shù)量在不斷
2019-07-31 11:32:107946

國(guó)內(nèi)首座特斯拉V3超級(jí)充電開放 其最大充電功率可達(dá)250Kw

今日,特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電,并正式對(duì)外開放,此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。V3超級(jí)充電充電效率上相較上代充電得到了顯著提升,理想工況下,充電5分鐘,就可為車輛帶來120公里的續(xù)航里程。
2019-12-27 13:59:564439

北京計(jì)劃今年實(shí)施充電建設(shè)工程共計(jì)2819個(gè)

今年,北京市在先期計(jì)劃建設(shè)1632個(gè)新能源汽車充電的基礎(chǔ)上,將再增加1187個(gè)充電建設(shè)計(jì)劃,共計(jì)實(shí)施2819個(gè)充電建設(shè)工程。
2020-04-17 14:31:332885

智慧充電 | 大數(shù)據(jù)為城市充電精準(zhǔn)“畫像”

全年新增公共20萬(wàn)個(gè)、私人將超40萬(wàn)個(gè)。根據(jù)北京市6月10日發(fā)布的《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020—2022年)》,2020年,僅北京就將新建不少于5萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電。業(yè)內(nèi)專家表示
2020-07-10 15:29:481166

北京地區(qū)首個(gè)大批量使用超大功率120千瓦充電正式投用

據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道,超級(jí)充電站京能工大橋超級(jí)充電站近日正式投用。充電總功率為1800千瓦,是北京地區(qū)首個(gè)大批量使用超大功率120千瓦充電充電站。新能源電動(dòng)汽車中轉(zhuǎn)???0至60分鐘,即可完成充電,充電時(shí)間較常規(guī)充電節(jié)省約50%。
2020-11-17 15:43:023738

到2025年北京建設(shè)成為全球新型智慧城市的標(biāo)桿城市

近日,北京市經(jīng)信局發(fā)布的《北京市“十四五”時(shí)期智慧城市發(fā)展行動(dòng)綱要(公眾征求意見稿)》提出,到?2025年,將北京建設(shè)成為全球新型智慧城市的標(biāo)桿城市。
2020-12-01 15:13:332538

特斯拉將在國(guó)內(nèi)推第三代家用充電

日前,我們從官方獲悉,特斯拉正式在國(guó)內(nèi)推出第三代家用充電。新一代充電外觀更加小巧精致,表面采用鋼化玻璃面板,重量?jī)H為5.5千克,在更小的體積下,充電充電性能并沒有變化,此外還加入了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能。
2021-01-13 17:16:424287

特斯拉第三代家用充電正式在國(guó)內(nèi)推出

今日,智車派從特斯拉官方獲悉,特斯拉第三代家用充電正式在國(guó)內(nèi)推出。新一代充電外觀更加小巧精致,表面采用鋼化玻璃面板,重量?jī)H為5.5千克。此外,該充電還具備Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)和OTA功能。據(jù)悉,此次推出的充電價(jià)格為8000元。
2021-01-14 15:44:2111768

小桔充電與深圳車庫(kù)電達(dá)成合作 將共建多城市一體化充電場(chǎng)站

深圳車庫(kù)電科技有限公司已累計(jì)建設(shè)超300個(gè)充電站,建站功率超50萬(wàn)kw,服務(wù)車次超600萬(wàn)車次。 近期,滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司(下稱“小桔充電”)與深圳車庫(kù)電科技有限公司(下稱
2021-01-15 11:03:352388

直流充電和交流充電優(yōu)勢(shì)區(qū)別

車用充電一般分為交流充電與直流充電。兩種最大的區(qū)別或者說唯一的區(qū)別是一個(gè)屬于慢充,一個(gè)屬于快充。交流充電充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電充滿電僅僅需要1-2小時(shí)。
2021-02-13 09:57:0014141

特斯拉第三代超級(jí)充電(V3)正式下線

特斯拉官方微博發(fā)布消息稱,3月,特斯拉超級(jí)充電在中國(guó)大陸數(shù)量正式突破6000,達(dá)成新的里程碑。截至目前,特斯拉在國(guó)內(nèi)共建成開放超過760座超級(jí)充電站、超過700座目的地充電站,覆蓋超過300座城市,基本覆蓋全國(guó)各主要城市
2021-03-08 11:56:045443

什么是直流充電與交流充電相比有什么優(yōu)勢(shì)

車用充電一般分為交流充電與直流充電。兩種最大的區(qū)別或者說唯一的區(qū)別是一個(gè)屬于慢充,一個(gè)屬于快充。交流充電充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電充滿電僅僅需要1-2小時(shí)。
2021-03-17 23:28:4546

充電電路圖 充電電路設(shè)計(jì)中單向充電 雙向充電解決方案分享

充電電路圖 充電電路設(shè)計(jì)中單向充電 雙向充電解決方案分享 大家應(yīng)該還記得假期電動(dòng)汽車在高速公路上搶充電而打架互毆的新聞,充電作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置幾乎是必備的,如果你家里沒有裝,那你
2021-10-13 18:58:5545060

超級(jí)充電將會(huì)成為未來充電技術(shù)突破的重點(diǎn)方向

屆時(shí),他將圍繞“充電充電路與車載電源集成化新技術(shù)”這一主題講述充電發(fā)展趨勢(shì)與關(guān)鍵技術(shù),介紹充電各種電路拓?fù)渑c控制以及車載電源的集成化技術(shù)。
2021-11-09 16:46:493942

多重因素推動(dòng)海外充電市場(chǎng)起飛,國(guó)內(nèi)企業(yè)出海前要做哪些準(zhǔn)備?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/程文智)新能源汽車充電這個(gè)行業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了很多年,雖然國(guó)內(nèi)玩家很多,但真正從中賺到錢的并不是很多,這跟國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀息息相關(guān),大家相互之間都太卷了。不過最近有人發(fā)現(xiàn),海外
2022-11-09 07:15:031985

智能充電是什么意思

智能充電是什么意思 在現(xiàn)代化社會(huì)中,隨著電動(dòng)汽車越來越受歡迎,充電成為了一個(gè)必不可少的設(shè)施。而充電的智能充電是一個(gè)新型的充電技術(shù),它能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車用戶提供更加便捷和高效的充電體驗(yàn)。那么,充電
2023-06-15 13:48:596543

電動(dòng)叉車充電戶外充電安全又快速

電動(dòng)叉車充電是由北京昊瑞昌科技公司(北京中電瑞能科技有限公司,河北強(qiáng)源電氣有限公司為子公司)研發(fā)出來專門針對(duì)電動(dòng)叉車而研發(fā)的一款快速充電設(shè)備。傳統(tǒng)的充電機(jī)只能室內(nèi)充電,占用空間還不安全,我司生產(chǎn)
2022-05-13 14:13:543991

直流充電和交流充電有什么區(qū)別?

新能源汽車大家并不陌生,然而對(duì)充電可能不太了解,充電是利用充電接口,采取傳導(dǎo)方式,為電動(dòng)汽車提供電能的裝置,主要分為立柱式、壁掛式和便攜式三種,具有計(jì)費(fèi)、通訊和安全防護(hù)等功能。作為電動(dòng)汽車的核心
2023-03-17 14:51:467667

充電的形態(tài)與美學(xué)設(shè)計(jì):從用戶體驗(yàn)到城市景觀

從用戶體驗(yàn)到城市景觀,充電的設(shè)計(jì)正成為城市規(guī)劃和公共設(shè)施設(shè)計(jì)的重要組成部分。
2023-09-12 15:13:101116

3.5寸串口屏在充電的應(yīng)用

充電可以固定在地面或墻壁,人們可以在充電提供的人機(jī)交互操作界面上進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用查詢等操作,充電顯示屏上還需要顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),故而串口屏應(yīng)用逐漸成為充電標(biāo)配。
2023-09-19 17:07:501832

下雨天充電充電安全嗎 電流傳感器在電充中的應(yīng)用

隨著電動(dòng)汽車的普及,充電逐漸成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。然而,充電在下雨天的安全問題一直備受人們關(guān)注。本文將帶領(lǐng)大家一起來了解并分析,電流傳感器在充電中的應(yīng)用,以及電流傳感器是如何提高充電
2024-07-22 09:18:151175

電動(dòng)自行車充電智慧消防監(jiān)管平臺(tái):守護(hù)城市安全的智慧防線

電動(dòng)自行車充電智慧消防監(jiān)管平臺(tái):守護(hù)城市安全的智慧防線
2025-03-04 14:37:09784

電動(dòng)車充電消防雨棚:城市綠色出行的新守護(hù)神

在當(dāng)今這個(gè)環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的時(shí)代,電動(dòng)車以其清潔、節(jié)能的特點(diǎn),逐漸成為城市居民出行的首選。然而,隨著電動(dòng)車數(shù)量的激增,充電設(shè)施的建設(shè)和完善也成為城市發(fā)展規(guī)劃中不可或缺的一環(huán)。其中,電動(dòng)車充電消防
2025-03-19 16:58:24801

智能消防充電棚:未來城市安全充電的新標(biāo)桿

在快速發(fā)展的城市化進(jìn)程中,電動(dòng)汽車和電瓶車以其環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn),逐漸成為人們出行的新選擇。然而,隨著電動(dòng)車數(shù)量的激增,充電設(shè)施的需求也日益增長(zhǎng),隨之而來的充電安全問題也日益凸顯。在這樣的背景下,智能
2025-03-24 17:38:56603

NMOS在充電上的應(yīng)用

壓功率轉(zhuǎn)換到低壓安全控制場(chǎng)景,NMOS憑借高耐壓、大電流、低導(dǎo)通電阻、快速開關(guān)等特性,成為充電電路中的關(guān)鍵器件。本文從NMOS充電應(yīng)用場(chǎng)景,解析其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 ?? NMOS在充電的應(yīng)用 NMOS在充電中發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。高壓功率
2025-05-10 18:42:3453522

充電EMC整改:如何成為充電企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

深圳南柯電子|充電EMC整改:如何成為充電企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
2025-05-21 11:15:47643

電動(dòng)自行車充電消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)

隨著電動(dòng)自行車保有量持續(xù)增長(zhǎng),充電作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,其消防安全已成為城市治理的重要議題。傳統(tǒng)人工巡檢模式因效率低、響應(yīng)滯后等問題,難以滿足大規(guī)模充電的監(jiān)管需求。在此背景下,電動(dòng)自行車充電消防
2025-09-03 16:06:39985

安全革命:智能消防充電棚如何重塑城市充電生態(tài)

核心理念,為城市充電基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)提供了創(chuàng)新解決方案。 一、安全防護(hù):構(gòu)建火災(zāi)防控的“第一道防線” 傳統(tǒng)充電區(qū)域因設(shè)備老化、線路過載或環(huán)境溫度過高引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā),成為公共安全的痛點(diǎn)。智能消防充電棚通過集
2025-10-28 15:49:14918

充電背后藏著多少黑科技?國(guó)內(nèi)充電安全嗎?

隨著新能源汽車駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶,為它們“補(bǔ)充能量”的充電成為我們生活中常見的基礎(chǔ)設(shè)施。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的“大插座”背后,實(shí)則凝聚了多項(xiàng)前沿技術(shù),而其安全性更是廣大車主和社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。 一、 充電
2025-11-04 13:46:57720

OBOO鷗柏丨充電觸摸屏城市街道LCD液晶信息發(fā)布一體機(jī)科技

OBOO鷗柏丨充電觸摸屏城市街道LCD液晶信息發(fā)布隨著新能源汽車的普及,充電成為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。在這一背景下,[OBOO鷗柏]充電觸摸屏以其卓越的技術(shù)和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,成為城市
2025-11-24 19:12:47207

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