現(xiàn)在一般的電動(dòng)車都是有48V或者72V的直流轉(zhuǎn)換器的，將電壓轉(zhuǎn)換為12V，然后車燈、喇叭等部件都是采用12V的。

　　電動(dòng)車72v轉(zhuǎn)12V 。 72V的電動(dòng)車大燈是12V的 請(qǐng)問 這個(gè)12V是從電動(dòng)車控制器里轉(zhuǎn)換出來的？

　　還是有1個(gè)單獨(dú)的轉(zhuǎn)換器？如果是從電動(dòng)車控制器轉(zhuǎn)換出來的， 在這個(gè)12V的線上接上疝氣大燈，（疝氣大燈是正規(guī)的，帶安定器的那種），那個(gè)疝氣大燈啟動(dòng)電流是3.2A，最高10A?？刂破?2V1200W 12管控制器 限流30A 。電池規(guī)格72V/20Ah。能不能把控制器給燒了？需不需要另裝個(gè)72V轉(zhuǎn)換12V的轉(zhuǎn)換器？

　　電動(dòng)車72V轉(zhuǎn)12V 的電基本都是從轉(zhuǎn)換器出來 所以不管你裝什么燈泡都不可能把控制器燒壞 但是你裝那種燈泡的話有可能會(huì)把你的大燈燈座燒壞哦

　　更換的氙氣大燈從數(shù)據(jù)上看是沒有問題的。

　　但是從實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)來看，不可以。

　　第一，連接線跟燈座的質(zhì)量跟承受力達(dá)不到會(huì)變形，燒壞。

　　第二，燈罩內(nèi)的設(shè)計(jì)是很業(yè)余很不合格的，也就是用不了多久就會(huì)發(fā)生變形。

　　控制器不會(huì)燒壞的，因?yàn)?a target="_blank">電源線一般接在電池上。所以，第三條就出現(xiàn)了，電池的插接頭也容易損壞。

　　所以我建議不要改裝

　　如果真的需要，可以購買12v的冷光燈，淘寶上可以搜到，加裝一個(gè)效果不差，故障稍微會(huì)少點(diǎn)。

　　目前論壇上還沒有介紹電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器的帖子，正好國慶節(jié)前在網(wǎng)上購買散件組裝了一個(gè)，屬于三變壓器經(jīng)典電路，沒什么難度，把元件焊上板子就行了，比自己DIY省事，下一步準(zhǔn)備加塊小電路板，改成12.6V鋰電池恒壓恒流充電器。經(jīng)測(cè)試，這塊板子在輸入60V，輸出12V時(shí)，輸入端電流僅7mA（空載），帶負(fù)載效率在80%至90%，在最大電流10A的情況下，能達(dá)到120W的輸出功率。

　　整板布局為三變壓器經(jīng)典電路

　　UC3845和開關(guān)管激勵(lì)變壓器

　　輸出電容和EE28儲(chǔ)能電感

　　電路板走線（電流較大銅箔要加涂焊錫）

　　轉(zhuǎn)換器電路原理圖

　　轉(zhuǎn)換器電源芯片及工作原理簡(jiǎn)介：

　　1、UC3845簡(jiǎn)介：

　　UC3845是專為低壓應(yīng)用設(shè)計(jì)，屬于PWM控制器，低壓鎖定門限為8.5伏（通）和7.6V（斷），輸入電壓12-15V，輸出電壓5V，輸出電流：200mA，工作頻率最大500kHz，最大功耗1W。詳細(xì)參數(shù)可到百度搜索PDF文件。

　　2、工作原理：

　　48V-72V直流電壓經(jīng)D1、R2向UC3845 ⑦腳提供啟動(dòng)電壓，振蕩頻率由R1、C8決定，實(shí)測(cè)頻率為42KHz。UC3845⑥腳輸出脈沖經(jīng)C2，B1轉(zhuǎn)換為交流信號(hào)為開關(guān)管FB4410Z（N型場(chǎng)管100V、97A）提供激勵(lì)信號(hào)。開關(guān)管導(dǎo)通后，經(jīng)電流檢測(cè)變壓器B2和儲(chǔ)能電感L1向輸出端供電，肖特基對(duì)管V1（20A、100V）在開關(guān)管截止時(shí)提供續(xù)流。

　　輸出端電壓分兩路：一路經(jīng)R1O、R11、R6、R12分壓后進(jìn)入U(xiǎn)C3845②腳，如電壓過高 UC3845 ⑥腳輸出脈寬變窄，電壓過低 UC3845 ⑥腳輸出脈寬變寬，因此輸出端電壓被穩(wěn)定在12V；另一路經(jīng)D4、R9、C3、C4至UC3845⑦腳，提供穩(wěn)定的電源電壓。當(dāng)輸出電流過大超過限定值時(shí)B2感應(yīng)出的電壓經(jīng)D3、R8進(jìn)人UC3845 ③腳，迫使振蕩器停振，保護(hù)開關(guān)管不致因過流而損壞。