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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>恩智浦新款S32K3 MCU可解決汽車軟件開發(fā)的成本和復(fù)雜性問題

恩智浦新款S32K3 MCU可解決汽車軟件開發(fā)的成本和復(fù)雜性問題

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汽車行業(yè)正處于通往軟件定義車輛的復(fù)雜、昂貴和革命性的道路上。每家公司都需要開發(fā)、購買和管理大量軟件,才能在以軟件為中心的一代中保持領(lǐng)先地位。本專欄將概述影響軟件定義車輛時代之旅的因素和復(fù)雜性
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詳細展示S32K3在功能安全的方方面面

S32K3系列MCU是按照ISO 26262標準開發(fā)的,可以應(yīng)用在需要滿足ASIL B或者ASIL D安全完整性等級要求的系統(tǒng)中。根據(jù)應(yīng)用的安全相關(guān)需求,S32K3具備監(jiān)控、管理和控制系統(tǒng)的性能,其片內(nèi)的安全機制分為:
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汽車軟件開發(fā)中,軟件開發(fā)流程是軟件工程的核心,因為它們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">軟件開發(fā)實踐“提供了一個骨架并確保了它的嚴謹性”。軟件開發(fā)的流程包含“階段”“活動”和“任務(wù)”三個要素,它們規(guī)定了參與者需要完成的工作。不同的參與者在軟件開發(fā)過程中扮演著不同的角色,例如軟件設(shè)計者、軟件架構(gòu)師、項目經(jīng)理或質(zhì)量經(jīng)理等。
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2022-12-15 17:17:16899

全新MCUXpresso工具集為嵌入式應(yīng)用簡化軟件開發(fā)

新一代MCUXpresso工具集為復(fù)雜的嵌入式應(yīng)用簡化軟件開發(fā)體驗,增加了全新的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)選擇,支持使用開源項目,讓開發(fā)人員輕松訪問專用中間件和硬件抽象層,從而使得代碼得以在廣泛
2023-03-24 17:17:282345

MCU面臨哪些軟件挑戰(zhàn)?為什么拓展MCU的潛能需要新的思維方式

微控制器(MCU)已經(jīng)歷了無數(shù)次技術(shù)進步,從硬件加密到復(fù)雜的圖形功能,然而在此期間,軟件開發(fā)一直難以跟上這種步伐。這篇博文介紹了工程師在MCU平臺上進行軟件開發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)、計劃如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn),以及為什么選擇能力是未來MCU必不可少的要素。
2023-03-24 18:15:311503

參數(shù)——汽車軟件開發(fā)中最大的挑戰(zhàn)之一

汽車軟件的應(yīng)用通常是在軟件用于多個型號和迭代的車輛時完成的。參數(shù)為開發(fā)提供了必要的靈活性,通過巧妙地調(diào)整軟件來補償系統(tǒng)變量,從而使軟件可重用。 因此,參數(shù)支持面向產(chǎn)品線的軟件開發(fā)。 運用到軟件中的每個參數(shù)都伴隨著軟件開發(fā)過程中日益增長的復(fù)雜性。因此,測試帶參數(shù)的軟件更加需要注意。
2023-02-14 15:30:001367

S32K39一款為電動車牽引逆變器控制而生的MCU

逆變器在內(nèi)的廣泛應(yīng)用,而這無疑是一個挑戰(zhàn)。S32K39 MCU是我們S32K系列的新成員,將提供優(yōu)勢解上述燃眉之急。
2023-07-05 15:21:02964

S32K3在車載新能源領(lǐng)域的解決方案,想不想了解一下?

新一代S32K3通用微控制器系列產(chǎn)品在S32K1基礎(chǔ)上豐富擴展了多種功能,其可提供高達8M的存儲空間、高達320MHz的主頻,提供單核、多核、鎖步核等多種配置,滿足最高ASIL-D功能安全
2023-07-21 08:15:011171

基于S32K3的多電機驅(qū)動和逆變器解決方案,了解詳情請進!

S32K3新一代的汽車通用微控制器系列,具有廣泛的應(yīng)用場景。近年來隨著新能源汽車的興起,S32K3圍繞這一領(lǐng)域的成功方案和用例也越來越多。 S32K3S32K1基礎(chǔ)上豐富擴展了多種功能,其
2023-08-04 08:05:081486

S32K344-WB開發(fā)板快速入門:官方在線教程&完整設(shè)計資源,請查收!

官網(wǎng)精彩導(dǎo)覽 S32K344-WB開發(fā)板快速入門 S32K3系列是汽車通用MCU產(chǎn)品,其豐富的硬件資源與完整的軟件生態(tài)令相關(guān)的應(yīng)用開發(fā)事半功倍。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]一款新近推出
2023-08-11 08:15:055387

新款首發(fā)!一站網(wǎng)羅MCU應(yīng)用程序-AppCodeHub

內(nèi)部 MCU 專家們開發(fā)的各種應(yīng)用筆記配套代碼(AN SW),通用代碼片段,應(yīng)用軟件包(SW Pack)和綜合參考例程(Demo),涵蓋主流 MCU 產(chǎn)品線:i.MX RT, LPC, Kineti
2023-08-17 08:45:011173

ACH拉近您與MCU專家的距離

這個 ACH 將會匯聚內(nèi)部 MCU 專家們開發(fā)的各種應(yīng)用筆記配套代碼(AN SW),通用代碼片段,應(yīng)用軟件包(SW Pack)和綜合參考例程(Demo),涵蓋主流 MCU 產(chǎn)品線:i.MX RT, LPC, Kinetis, DSC, MCX。
2023-08-17 15:18:531268

助力集成式熱管理系統(tǒng),S32K3多電機控制方案已就位!

助力集成式熱管理系統(tǒng),S32K3多電機控制方案已就位!
2023-10-24 15:41:261716

基于S32K3的新一代IBCM解決方案

基于S32K3的新一代IBCM解決方案
2023-09-27 15:51:011743

S32微控制器和處理器車輛計算平臺上擴展對安全云連接的支持

半導(dǎo)體已在其S32微控制器(MCU)和處理器車輛計算平臺上擴展了對安全云連接的支持。針對車身、區(qū)域控制和電氣化應(yīng)用,已將亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)云服務(wù)集成到其S32K3汽車MCU中,以
2023-10-17 17:22:361932

S32K3可以直連AWS云服務(wù)啦!

基于S32K3的區(qū)域控制模塊和終端節(jié)點現(xiàn)可訪問AWS云服務(wù),進一步擴展了S32汽車計算平臺的云訪問能力。S32K3新功能可以支持汽車制造商在新汽車架構(gòu)中實現(xiàn)穩(wěn)定、靈活的云連接。? 半導(dǎo)體將
2023-10-20 10:15:031349

IAR全面支持半導(dǎo)體全新電機控制芯片S32M2

IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持最新的S32系列,可加速軟件定義汽車的車身和舒適性應(yīng)用的開發(fā)
2023-11-27 09:27:042225

發(fā)布S32 CoreRide開放平臺,旨在突破SDV開發(fā)的集成障礙

近日,(NXP)近日發(fā)布了其S32 CoreRide開放平臺,這一創(chuàng)新性的平臺旨在突破軟件定義汽車(SDV)開發(fā)的集成障礙,為汽車行業(yè)帶來前所未有的變革。
2024-03-29 11:18:34143328

在杭州召開汽車生態(tài)技術(shù)峰會,推出全新S32 CoreRide開放平臺

峰會上,正式在中國發(fā)布了S32 CoreRide開放平臺,該平臺融合了成熟的S32計算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù),以及來自廣泛的軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件,旨在協(xié)助汽車制造商和一級供應(yīng)商簡化汽車架構(gòu)開發(fā)流程
2024-05-30 16:59:192306

舉辦汽車生態(tài)技術(shù)峰會,并發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺

半導(dǎo)體于杭州舉辦為期兩日的汽車生態(tài)技術(shù)峰會,并發(fā)布全新S32 CoreRide開放平臺。
2024-05-31 09:23:045079

推出S32M2集成電機控制解決方案

隨著軟件定義汽車的發(fā)展,無刷直流電機 (BLDC) 和永磁同步電機 (PMSM)因體積小、重量輕、扭矩高和效率高等諸多優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用。然而,這些電機的控制往往比較復(fù)雜,需要強大的MCU來實施先進
2024-11-01 11:42:351659

使用無線FRDM開發(fā)板實現(xiàn)創(chuàng)新無線解決方案

開發(fā)人員現(xiàn)在面臨著前所未有的挑戰(zhàn),需要為各種產(chǎn)品設(shè)計復(fù)雜軟件,通常還要使用不同的處理器。的MCUXpresso Developer Experience通過適用于多種MCU平臺的通用框架解決了許多挑戰(zhàn)。推出了新的無線FRDM開發(fā)板,提供無線連接支持。
2024-11-26 17:40:26358575

S32K3系列汽車MCU應(yīng)用筆記

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《S32K3系列汽車MCU應(yīng)用筆記.docx》資料免費下載
2024-12-30 15:43:432

半導(dǎo)體6.25億美元收購TTTech Auto

半導(dǎo)體(NXP)近日宣布,將以6.25億美元現(xiàn)金收購奧地利知名的汽車軟件開發(fā)商TTTech Auto。這一戰(zhàn)略收購將進一步鞏固汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。 據(jù)在一份聲明中透露,交易
2025-01-09 14:53:45979

2025年第一季“芯”品大盤點(S32K5汽車MCU、MCX L系列微控制器)

布的新品做一次盤點。仔細看,別眨眼~~ 芯片方案 1 S32K5汽車MCU ? 作為全新一代的汽車MCU,S32K5可以滿足各種區(qū)域控制架構(gòu)和電氣化系統(tǒng)需求,助力汽車制造商向軟件定義汽車(SDV)過渡。S32K5將出色的高運算性能與嵌入式MRAM內(nèi)存相結(jié)合,在實
2025-03-28 11:49:553503

S32J以太網(wǎng)交換機 軟件定義汽車 (SDV) 開發(fā)必備

S32J系列高性能以太網(wǎng)交換機,為汽車制造商提供更高效、更靈活的網(wǎng)絡(luò)選擇。 S32J系列與S32處理器采用相同的NETC交換機內(nèi)核,作為統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),能夠作為同一個擴展的虛擬交換機運行。這不僅簡化了CoreRide平臺中其他產(chǎn)品的集成與軟件復(fù)用,
2025-04-11 20:11:302106

持續(xù)助力零跑汽車全域自研技術(shù)進階 零跑全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構(gòu)采用S32K388

S32K388的全球量產(chǎn)首發(fā)。 與零跑汽車的合作始于2015年,自零跑首款車型零跑S01的研發(fā)起,雙方就緊密攜手,共同探索新一代電子電氣架構(gòu)的技術(shù)演進,助力零跑在域控制器、電氣化和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域建立完整的核心技術(shù)體系。零跑也是最早采用S3
2025-07-04 16:11:122905

睿賽德×:共筑軟硬融合平臺 加速智能汽車創(chuàng)新

近日,上海睿賽德電子科技有限公司(RT-Thread)與半導(dǎo)體(NXPSemiconductors)達成深度產(chǎn)品適配合作。睿賽德程翧車控系統(tǒng)將全面搭載于高可靠性S32K3系列車規(guī)級MCU
2025-07-24 14:47:351601

MCX E系列5V MCU發(fā)布

MCX E系列是豐富的MCX產(chǎn)品組合中特別注重可靠性與安全性的系列。隨著該系列的推出,進一步豐富了其5V兼容的MCU產(chǎn)品線,為從3V到5V的設(shè)計提供一致的開發(fā)體驗,幫助工程師在復(fù)雜環(huán)境中打造高可靠性的系統(tǒng)。
2025-08-16 17:36:553807

推出基于S32K3的雙芯片區(qū)域控制器解決方案

區(qū)域控制是汽車電子電氣架構(gòu)演進、向軟件定義汽車邁進的重要一環(huán)。為了滿足區(qū)域電子控制器開發(fā)中對大容量存儲、多IO資源、多通信接口以及更強處理能力的需求,基于S32K3,推出了C3雙芯片區(qū)域控制器解決方案。
2025-11-26 16:26:571329

探索S32K3xx系列MCU:特性、應(yīng)用與設(shè)計考量

Semiconductors S32K3 32位汽車通用MCU.pdf 一、S32K3xx系列概述 S32K3xx系列進一步拓展了NXP基于Arm
2025-12-25 10:55:12325

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